Vineri, 16.01.2026, de la 15:15 a fost difuzat primul episod din acest an al emisiunii #avangardaperformanței la televiziunea MUSCEL TV și online, cu invitata specială a realizatorului Răzvan Bucșoiu, Dariana Ioana Jianu, o artistă deosebită, absoventă a Colegiului Național „Ion C. Brătianu” din #Pitești și în prezent studentă la Universitatea Națională de Muzică din București și la Facultatea De Drept, Universitatea din Bucureşti,
cu o voce impresionantă, un talent remarcabil și o ambiție pe măsură, iar prin efortul susținut a debutat în lumea muzicii prin albumul lansat în 2025, „Ghid în dragoste”!
Dariana a susținut recent primul concert pe scenă la Opera Națională București, cu orchestra dirijată de maestrul Daniel Jinga și a lansat între timp o nouă melodie cu #videoclip, intitulată „Degeaba”, pe canalul ei de Youtube:
Așadar, vă invităm să vizionați interviul și prima parte din cadrul emisiunii noastre #talkshow #oldschool #winning vineri sau în redifuzare sâmbătă (aprox. după 12:00/12:15) și marți, 20 ianuarie 2026, urmând să revenim cu partea a II-a vineri, 23 ianuarie 2026, după 15:15 și în redifuzare sâmbătă, 24 ianuarie (aprox. 12:15) și marți, 27 ianuarie!
Unele dintre melodiile Darianei au fost difuzate și în emisiunea #urbanostalgia pe care Răzvan Bucșoiu o produce și o realizează săptămânal ca DJ RAZIAN cu Darbie Rabbie la #radio Muscel FM 94.1 exclusiv cu muzică urbană, #hiphop #rap și R&B, dar vor mai fi de asemenea difuzate și în emisiunea zilnică #antistress36 !
Răzvan a precizat pe rețelele sociale și în emisiune: „Muțumesc și îi sunt recunoscător Darianei pentru amabilitatea, prezența în studiourile #MuscelMedia (și pentru darul ei care mi-a adus o bucurie colosală, albumul #ghidindragoste !), precum și stimatei doamne Eugenia Jianu, mama și impresarul încântătoarei artiste Dariana Jianu!
Vă dorim vizionare cu spor și un 2026 Binecuvântat de Dumnezeu! La mulți și rodnici ani!”
La Muzeul Municipal Câmpulung se organizează numeroase activități culturale și educaționale frumoase, iar proiectul de tip #podcast „O SEARĂ LA MUZEU” este de asemenea la înălțime! Te invităm să vizionezi cel mai recent episod cu invitatul special Marius Burhan, un artist renumit la nivel național și internațional pentru creațiile sale. Proiectul este realizat în parteneriat cu televiziunea Muscel TV și promovat inclusiv la noi, prin Bucsoiu.com!
Echipa Școlii de Arte Victory of Art din București a participat la Festivalul Artistique Cup 2024, aici unde a fost pus în scenă și spectacolul de teatru la care mi-am dorit neapărat să merg: 8 femei!
În aceeași casă, blocate de o furtună ce ține de două zile în continuu sunt 8 femei. Una dintre ele a comis o crimă. Cine? De ce? Comedia polițistă „8 femei”, în regia și sub coordonarea artiștilor Julieta Georoiu și Radu Solcanu, elucidează misterul, dar ne invită și la o meditație asupra metehnelor caracterului uman prins în capcana dorinței de „a avea” mai mult decât „a fi”, într-o lume care se rătăcește parcă în derizoriu și unde ne lăsăm învrăjbiți cu ușurință de lucruri nesemnificative, care ne alterează condiția spirituală și sistemul de valori adevărate.
Distribuția din „8 femei” și interpretările rolurilor au fost la înălțime, dar pot să afirm cu încredere că aceasta este deja o tradiție și un ingredient al succesului dezvoltat prin efort susținut și ambiție nemărginită când vorbim despre trupa Victory of Art. O confirmă și Premiile Artistique Theatre Festival – 3rd Edition acordate pentru acest spectacol:
Locul I – Premiul pentru cel mai bun spectacol profesionist, categoria 16 – 18 ani – ”8 Femei”, regia Julieta Georoiu și Radu Solcanu;
Locul I – Anastasia Robu – Premiul pentru cea mai bună actriță în rol principal, ”8 FEMEI” – rolul Mammy;
Premiul pentru cea mai bună scenografie – Mara Zlătaru.
Lista completă a premiilor obținute de Victory of Art (VA) la Artistique Theatre Festival 2024 o găsești aici. În final, doresc să le transmit felicitări și pe această cale tuturor actorilor și coordonatorilor din remarcabila Școală de Arte VA, în special unor artiști cărora le sunt recunoscător pentru colaborarea și sprijinul acordat mereu cu deschidere și optimism în cadrul realizării unor episoade speciale, de colecție, din emisiunea #talkshow #oldschool #winning #AvangardaPerformanței, o producție Bucșoiu.com difuzată la televiziunea Muscel TV. Astfel, cu mulțumiri, aș dori să-mi manifest cu deosebită stimă aprecierea și recunoștința pentru artiștii Julieta Georoiu și Radu Solcanu, precum și să evidențiez faptul că am fost fascinat de interpretarea ca de obicei formidabilă a unei nobile și încântătoare prietene, minunata actriță Maria Saizescu!
Dacă despre Alfa Romeo toată lumea de pe Planeta Pământ ştie că fac maşini frumoase, cam la fel de uşor este asociat brandul Aston Martin cu James Bond.
Totuşi, acesta ar fi un clişeu, iar după cum ştii, pe paginile acestei publicaţii detestăm clişeele mai mult decât humusul fără tahini adevărat.
Prin urmare, noi vom spune că noul Aston Martin Vantage pare a fi o maşină mult mai potrivită, de exemplu, pentru Andy Warhol, având în vedere faptul că maşina asta este oferită într-un stil Pop Art.
Nu de alta, dar Aston Martin îl oferă în mai multe ediţii cromatice speciale pe Vantage.
Astfel, avem Vantage „Lime Essence”, galben ca lămâia, altul este „Tungsten Silver”, gri ca norii când ne pregătesc o ploaie scurtă de vară şi în cele din urmă, Vantage „Onyx Black”, singurul negru care rămâne negru, din fericire.
Uită-te la privirea maşinii, este ca a unui şoim pe Viagra, în timp ce „gura” radiatorului pare a fi poarta Infernului din epopeea Divina Comedie a lui Dante Alighieri.
Nici la interior, de unde vei controla un pachet alcătuit din 510 CP, lucrurile nu sunt prea paşnice. Consola centrală îţi lasă impresia că te-ai suit pe aripile unei viespi cyborg.
Sub capota cu proeminenţe îşi fereşte faţa de ochii curioşilor un motor V8 de 4 litri, dar ştie să se facă auzit ca trolii ascunşi în pădurile întunecate din basme.
În acest sens contribuie şi sistemul de eşapament care se încheie prin ţevi împrumutate parcă de la orga Familiei Addams.
Aşadar, din punctul nostru de vedere, noul Vantage Onyx Black ne-a demonstrat că ştie să joace bine cu inima neagră. Na, până la urmă este şi normal, fiind un AS…ton Martin, un britanic norocos la Casino Royale, mai ales.
Surse utilizate: Aston Martin Media, Youtube.com şi arhiva lui Duck Dodgers. Mulţumim!
M-am gândit cum ar fi Ziua Mondială a Tastaturii, mi-a trecut prin minte Ziua Mondială a Bujiei, dar sincer, habar nu aveam că există pe bune Ziua Mondială a Somnului, în data de 16 martie – mulţumiri, Carmen-Victoria Bârloiu, pentru că am fost informat la timp datorită postării de pe…
Putem astfel să discutăm la fix despre o maşină de vis superb, o legendă motorizată fascinantă şi botezată simplu Mercedes-Benz 300SL (W198).
Maşina s-a născut ca model (produs în serie limitată la 1.400 de unităţi în versiunea coupé) prin anul 1954, respectiv în 1967, cazul exemplarului-vedetă din această poveste pe care o putem propti în categoria #santineladenoapte.
Am zeci de motive pentru care iubesc maşinăriile vechi terestre şi aeriene, întreţinute ca un tablou valoros, cu o doză uriaşă de simbolism autentic.
„Ţărancă din Muscel” (pictură de Nicolae Grigorescu)
Faptul că sunt simple reprezintă unul dintre motive. Funcţia urmează forma. Şi ce formă…
Porecla „Gullwing” i se potriveşte la fix.
În plus, portierele nu se deschid aşa doar de frumuseţe, ca la strănepotul Mercedes-Benz SLS AMG, de exemplu…
… ci pentru că maşina are un şasiu cu tubulatură din aluminiu care înconjoară compartimentul celor doi porum… ocupanţi şi chiar nu ar fi fost posibilă utilizarea unor portiere convenţionale.
300SL a fost la origine un model de competiţii pe circuit, dar care a avut ambiţia să învăţe bunele maniere pentru a putea să circule pe drumurile publice.
Astfel a devenit cea mai rapidă maşină de serie a epocii sale: cam pe la 260 km/h (sau 160 mph) atingi viteza maximă. Ţi-am spus că 300SL a fost primul model din lume echipat cu un motor cu injecţie directă? Acum da.
Cu aşa carte de vizită impresionantă, nu este de mirare că Mercedes-Benz 300SL a devenit cam la fel de rapid şi preferatul celebrităţilor.
Actorii Clark Gable (Pe aripile vântului – film lansat în anul 1939), Tony Curtis (Unora le place jazz-ul – film lansat în anul 1959) sau etalonul frumuseţii feminine de epocă în actorie (disclaimer: punctul meu de vedere, evident), Sophia Loren…
(Foto: Mercedesblog.com)
… sunt doar câteva nume dintr-o listă care pare desprinsă din mapa organizatorilor Galei Premiilor Oscar.
Chiar dacă maşina care joacă rolul principal în povestea noastră nu s-a aflat pe mâinile unei personalităţi cinematografice, în existenţa ei de peste 50 de ani a avut doar trei proprietari (Lucky Bastards).
Cifră cu semnificaţie biblică şi de partea binelui.
Acum îl aşteaptă cuminte pe cel cu numărul 4 până în luna aprilie, când va fi scoasă la licitaţie în Statele Unite ale Americii, urmând ca o parte dintre fondurile obţinute să fie donate în scop caritabil – deci tot de partea forţelor binelui. Pis, pis, peace, #machelovenotvar.
Având în vedere faptul că un Mercedes-Benz 300SL este evaluat cam la 1 milion de dolari (1.000.000 $ – un adevărat chilipir, mai ales dacă maşina i-a aparţinut unei personalităţi) trebuie să scoţi din mai multe puşculiţe mai mulţi gologani, dar merită fiecare şfanţ pentru un asemenea model.
Chiar dacă Mercedes-Benz 300SL a fost proiectat cu gândul la bogătaşii din SUA, spiritul germanic nu s-a diluat deloc. Ja, ja, originalzustand!
Doamna profesoară Carmen Alecu (probabil cel mai experimentat cadru didactic de limba germană din şarmantul municipiu Câmpulung-Muscel) sunt aproape sigur că îmi va confirma afirmaţia.
… vrei să ştii cum ai putea să-ţi asortezi cel mai bine ţinuta (SPOILER ALERT! Cu nişte bijuterii, desigur) cu 300SL-ul când pleci de exemplu într-o plimbare către Cinema Paradiso pentru un film (desigur, tot în situaţia ideală) chiar cu actorii menţionaţi mai devreme. Ai un loc liber în dreapta, ocupă-l doar cu o persoană care merită cu adevărat.
Dacă drumul va fi mai lung, sau sunteţi prinşi într-un ambuteiaj firesc bucureştean, poţi să răsfoieşti o revistă. De preferat, pentru doamne şi domnişoare, una pe coperta căreia se află ca model Theodora. Felicitări!
În final, după cum ţi-am promis, un interviu fain cu Ana şi Theodora va fi realizat în programul #antistres 16-19 de la Muscel FM cu Bucsoiu.com. Poţi să asculţi online, dar şi din Mercedes-Benz 300SL, dacă dai pe frecvenţa 94,1 FM.
Poate nu ştiai, dar acest radio Becker Mexico de la bordul 300SL-ului este un „sistem” marca Harman/Kardon (companie înfiinţată în anul 1953), deci experienţa de sunet vintage va fi de calitate, mai ales pe drumul tău către…
Surse utilizate: Daimler Media, Sothebys.com, Autoblog.com, MercedesBlog.com, Youtube.com, Theanti-fashionblog.ro, William Iven Photography, Revista Unica. 10x!
Vă anunţăm că sobele de teracotă Bucşoiu se găsesc în Catalogul Brico Depôt 2016 la pagina 123.
Dacă îţi doreşti să consulţi catalogul în varianta online, atunci trebuie să dai un simplu click. Totuşi, dacă vei face o achiziţie din magazin şi vei înscrie bonul de casă, nu uita că poţi să câştigi noul Fiat Doblo, o maşină perfectă pentru transportul sobei de teracotă Bucşoiu şi a materialelor pentru meseriaşi adevăraţi.
Iarna se pregăteşte şă parcheze în maşinile şi în casele noastre, iar frigul este inclus în echiparea standard. Prin urmare, trebuie să acţionezi. Inclusiv căldura sufletească se întreţine cu ajutor din exterior, care îmbracă forma în cazul de faţă a unui obiect tradiţional: soba Bucşoiu 6kW, în nuanţă „de caroserie” clasică, maro închis, cu 4 rânduri de teracotă dimensiuni prietenoase (112 x 44 x 44 cm) şi cu greutate: 200 kg. Suprafaţa încălzită este de aproximativ 20 mp. Soba de teracotă Bucşoiu 6kW este un produs fabricat cu mândrie în România.
Soba Bucşoiu 6kW are un interior din cărămidă refractară, uşa şi plita din fontă, iar contactul cu solul este asigurat prin picioarele de oţel. Puterea calorică este de 6kW, iar într-un limbaj mai apropiat de lumea automobilistică, avem aproximativ 8 CP.
Designul a fost gândit pentru a te trimite cu gândul la poveştile bunicilor din serile în care viscolul era doar ameninţător, dar nu era capabil să învingă sunetele fascinante produse de interiorul sobei şi cu atât mai puţin căldura degajată de aceasta. Sau, dacă îţi fuge gândul către razele fierbinţi ale soarelui din Dubai sau îţi dorşti să ai în casă căldură ca în deşertul Sahara, soba Bucşoiu 6kW este soluţia ideală.
În perioada 8 – 12 iulie la Complexul Olimpic de Nataţie „Anatol Grinţescu” din baza sportivă Dinamo Bucureşti se desfăşoară Campionatele Internaţionale de Înot ale României. Mercedes-Benz România în parteneriat cu Federaţia Română de Nataţie şi Pentatlon Modern sprijină această competiţie aflată sub deviza din centrul fotografiei următoare.
Peste 250 de sportivi din mai mult de zece ţări vor participa la Campionatele Internaţionale de Înot de la Bucureşti, acestea fiind primele concursuri internaţionale de mare importanţă desfăşurate în ultimii 30 de ani în România, fiind înscrise în calendarul internaţional al competiţiilor Federaţiei Internaţionale de Nataţie şi Ligii Europene de Nataţie.
Miza sportivilor români este de a ocupa prima treaptă pe podium, punctajul primit fiind important pentru calificarea la Jocurile Olimpice (J. O.) de Vară de la Rio din 2016. Pentru anunţarea acestui obiectiv şi pentru a-i determina pe cât mai mulţi români să-i susţină pe sportivi în lupta lor de a fi campioni internaţionali ai României şi de a se califica la J. O. 2016, cei de la Mercedes-Benz împreună cu Federaţia Română de Nataţie şi Pentatlon Modern (FRNPM) au realizat o serie de clipuri video subacvatice, acestea putând fi urmărite aici. Unul dintre ele va fi difuzat şi în cadrul episodului cu numărul 5 al emisiunii noastre În viteză prin presă din această săptămână.
Într-o manieră spectaculoasă, fiecare sportiv şi-a exprimat gândurile, emoţiile şi încrederea, cu accent pe pe faptul „Suntem românii pregătiţi pentru medalie!”. Pe toată durata competiţiei, sportivii, arbitrii şi reprezentanţii FRNPM vor avea la dispoziţie autoturisme care vor asigura o călătorie de cinci stele pe „drumul spre succes” sau spre victorie: Mercedes-Benz CLS 250 BlueTec, Clasa E 250 CDI 4M, ML 350 CDI 4M, Clasa V şi trei Vito. Spaţiul în care se desfăşoară competiţia este „garnisit” cu ajutorul unui exemplar CLA Shooting Brake.
Noi le dorim succes tuturor sportivilor care participă la acest eveniment de nataţie, dar în special înotătorilor români, cărora le transmitem o urare sinceră de drum bun către principala destinaţie: locul 1.
Autor: Răzvan BUCŞOIU
Sursă:Biroul de Presă Mercedes-Benz România. Mulţumim.
Este greu să le rezişti fără să le arunci priviri pline de admiraţie maşinilor frumoase, practice sau celor care se încadrează în ambele categorii; de asemenea, îţi plac motocicletele şi te încântă prezenţa domnişoarelor atrăgătoare la evenimentele de profil. Atunci, vei zâmbi când te gândeşti că a mai rămas doar o lună până la începerea ediţiei 2015 a Salonului Auto Moto care se desfăşoară la Bucureşti, în Piaţa Constituţiei, între 1 şi 5 aprilie.
Potrivit unui comunicat de presă emis de organizatorii acestui eveniment – devenit deja o tradiţie în categoria celor mai importante manifestări automobilistice din România prin ediţii anuale – pe durata celor cinci zile sunt aşteptate sute de maşini, de la vedete ale Salonului Auto de la Geneva sau premiere naţionale până la cele de epocă sau „opere de artă cu motoare puternice” realizate de tuneri. Motocicletele vor juca de asemenea un rol foarte important pe scena evenimentului.
Nu vor lipsi surprizele multiple, în creştere de la o ediţie la alta, spectacolele oferite de sportivi pe patru sau pe două roţi, cu demonstraţii de drifturi şi acrobaţii uimitoare, care vor contribui la o atmosferă fascinantă. Aceasta le va fi familiară celor care au participat la ediţiile din anii precedenţi, mai precis zeci de mii de vizitatori din întreaga ţară, care au trecut pragul Salonului Auto Moto. Au fost întâmpinaţi cu distracţie, muzică şi desigur, fete foarte drăguţe, aşa cum este tradiţia acestor evenimente.
Deci, ştii ce ai de făcut în perioada 1-5 aprilie: te „motorizezi” în primul rând vizual cu multe maşini şi motociclete care mai de care mai atrăgătoare. Retinele îţi vor mulţumi pentru că le gâdili plăcut. Vom fi prezenţi la eveniment, prin urmare, ne vedem la locul stabilit: Bucureşti, Piaţa Constituţiei.
Îţi recunosc faptul că am fost cucerită de un Jaguar F-Type vopsit într-o nuanţă de verde atât de frumos, încât m-a trimis imaginaţia direct pe circuitul de curse. Mă vedeam parcă în timp ce încercam să obţin cel mai bun timp, chiar dacă mergeam cu o viteză maximă de 100 km/h, ca să le pot încânta privirile celor din tribune. Deşi maşina expusă la Salonul Auto Bucureşti stătea la mângâiat, eu o vedeam în mişcare exact aşa:
Apoi, Răzvan a tot insistat să ne uităm pe la toate standurile şi am revenit cu gândurile la situaţia concretă, mai ales când am ajuns la BMW şi am apreciat foarte mult primirea politicoasă (cred că ţi-ai dat seama că maşinile bavareze sunt deja pe lista preferinţelor mele):
Mi-a atras atenţia şi KIA Soul EV pentru că era în priză ca iPhone-ul meu când am făcut o pauză, dar ceea ce mi-a fermecat privirea într-un mod special se afla doar sub formă de mostră în pavilionul cu noutăţi:
După ce am plecat către pavilionul vecin, am ajuns în locul în care m-am simţit ca în vizită la Muzeul Trenuleţelor din Sinaia, doar că… şi noi eram figurine în diorama cu maşini de epocă. Uite la ce mă refer:
Da, semaforul acela chiar funcţioneză şi te face să te simţi de parcă te-ai fi micşorat până la scara 1:72. De data aceasta, cu picioarele pe pământ am revenit singură în momentul în care l-am văzut pe Răzvan care a rămas blocat cu privirea pe o figurină blondă şi m-am dus să-l recuperez, mai ales că aveam de văzut 60 de automobile istorice. Acestea au fost aduse la expoziţie de Oldtimer Studio Restaurări, Heritage Auto şi diverşi colecţionari pasionaţi de automobile istorice.
Pe de-o parte, automobilele prezentate au fost „orăşeneşti” (printre care s-au aflat Mercedes-Benz 190 SL, Jaguar E-Type, Morgan +4, Chevrolet Corvette, Ford Mustang, Fiat 500, Porsche 356, Rolls-Royce Silver Dawn, MINI Morris, Lincoln Continental, Jaguar XK 150, Citroën DS), iar pe de altă parte, a existat o secţiune dedicată vehiculelor istorice de competiţie, unde am văzut printre altele Fiat 124 Abarth, MGC GT, BMW 1602 şi Dacia 1300. Ba nu, pardon, era Renault 12 Gordini. Pentru cei interesaţi să cumpere un model de epocă, existau câteva maşini oferite spre vânzare.
Cred că am descoperit maşina mafioţilor pitici, salvatorii Penelopei Pitstop.
Blonda care îl fascinase pe Răzvan. Mărul Discordiei.
În perioada 7-8 noiembrie 2014, Departamentul de Ştiinţe ale Comunicării din cadrul Facultăţii de Litere a Universităţii din Bucureşti lansează o invitaţie pentru dumneavoastră la Colocviul Interanţional cu titlul „Cartea-Obiect: istorie culturală, strategii de marketing şi tehnologii multimediale”.
Probabil, vă întrebaţi din ce motive este acest anunţ pe publicaţia online Bucşoiu.com şi… unde sunt maşinile. Explicaţiile sunt prezentate în continuare. În primul rând, unul dintre sponsorii evenimentului este brandul autohton Dacia, pe care l-am întâlnit cu mai multe ocazii culturale.
În al doilea rând, voi prezenta mai multe aspecte referitoare la lucrarea „Cartea – obiect al comunicării interpersonale”, iar unele dintre acestea vor include (printre altele) cu siguranţă diverse cărţi din domeniul brandurilor automobilistice şi modalitatea prin care aceste volume pot să influenţeze în mod direct procesul comunicării interumane.
În al treilea rând, cel de-al doilea membru al echipei noastre, Anamaria Zamă, va fi prezentă ca spectator al conferinţei, aşa cum ar trebui să faceţi şi dumneavoastră, pe „scena” Bibliotecii Centrale Universitare „Carol I”, vineri, 7 noiembrie 2014, de la ora 9:30, când în Aula instituţiei se va desfăşura deschiderea oficială a evenimentului. Susţinerile publice se vor desfăşura vineri şi sâmbătă în mai multe săli ale Facultăţii de Litere din cadrul Universităţii din Bucureşti. Pentru mai multe detalii, vă rugăm să consultaţi pagina oficială aici.