300 ZP (Zâmbete Putere)/ – Pagina 7

Eveniment: expoziţie de caligrame cu maşini si o nouă carte de la Răzvan Bucşoiu

20142015 de anamariazama, publicat în 300 ZP (Zâmbete Putere)/, Malibu, California, Spectaculos. Dincolo de parbriz/

Doamnelor, domnişoarelor şi domnilor, vă invităm sâmbătă, 15 noiembrie 2014, la ora 11:00, să participaţi la evenimentul de lansare a primei tablete care a fost introdusă într-o carte cu iz ştiinţific, dar într-un stil prietenos şi direct, pentru că îţi va fi necesară în deplasările cu maşina sau cu avionul pentru dobândirea unor cunoştinţe noi în mişcare.

Ţi-am spus că este scrisă în stil BBC TopGear? Nu? Atunci ar trebui să ştii că lucrarea se bazează pe o întrebare nepusă probabil de nimeni: s-au introdus multe cărţi într-o tabletă, dar câte tablete au fost introduse în cărţi? Căutând răspunsul la această întrebare prin altă întrebare (cât de greu poate să fie?), autorul a extras esenţa puternică dintr-un portbagaj al unei maşini de la BBC TopGear, i-a adăugat o notă personală şi o serie de teorii, iar apoi a gândit-o pentru buzunarul tău, ca să o poţi citi rapid şi transporta uşor.

jaguar_etype

În plus, pentru că autorul Răzvan Bucşoiu doreşte să îmbine într-un mod atractiv şi unic ştiinţa cu arta, va inaugura o expoziţie specială de caligrame, cu tematică în primul rând automobilistică, televizionistă şi aeronautică. Cartea este publicată de Editura Larisa, iar partenerul media care ne-a susţinut şi ne-a încurajat să apăsăm pedala de acceleraţie a evenimentului este postul de televiziune MUSCEL TV, cu acoperire naţională prin digital din municipiul nostru natal, Câmpulung-Muscel, judeţul Argeş. Cu acest prilej, le mulţumim pentru sprijin colegilor noştri şi în special doamnei Ema Popa şi domnului Adrian Popa, „părinţii” care ne-au adoptat din punct de vedere mediatic încă din anul 2005.

Cum va ieşi, vom povesti după, dar până atunci îţi garantăm că la eveniment vor fi aduse într-o formă aparte brandul ARO alături de Ferrari şi Lamborghini. Mai multe nu spunem, pentru că răpim din curiozitate. Mai adăugăm doar locaţia în care se vor desfăşura evenimentele menţionate: Muzeul Municipal de Istorie din Câmpulung-Muscel, chiar în centrul municipiului, ca să fie uşor de localizat pe GPS şi să îmbinăm simbolic tradiţia cu avangardismul.

afis_eveniment_razvan_bucsoiu_caligrame

musceltv_bucsoiu

Despre una şi alta cu roţi

20142014 de Razvan Bucsoiu, publicat în 300 ZP (Zâmbete Putere)/

De la trecerea în revistă a noutăţilor automobilistice din ediţia precedentă, adică aceea pe care o poţi reciti ceva mai jos pe această pagină, prin industria globală s-au mai întâmplat nişte chestioare asupra cărora vom insista puţin în rândurile următoare. Aşadar…

1) Datsun mi-Do, un fel de note muzicale automobilistice… cam artificiale

Acest model este prezentat oficial ca fiind un hatchback cu cinci uşi practic şi sportiv, cu o apariţie masculină: robust, de încredere şi contemporan. O apariţie simpatică, mai degrabă, decât masculină, pentru că o grilă mai impunătoare şi faruri inspirate parcă de la Mitsubishi ASX nu sunt suficiente pentru a spune despre acest model că impune respect.

Sincer, acum, chiar nu o face. Este doar un hatchback care nu a avut privilegiul să poarte o emblemă de Nissan şi care dispune de un motor de 1.6 litri care poate fi conectat la o cutie de viteze manuală cu 5 trepte. Opţional, poţi să alegi o transmisie automată cu patru trepre, dar tot este cam inutil. Mai bine strânge bani pentru un Nissan Juke. Măcar Juke arată ca un SUV în miniatură…

2) A apărut noul BMW M4 Convertible. Calendaristic, vara 2014 s-a încheiat.

La fel ca BMW M3 sedan şi BMW M4 coupe, noul M4 Convertible ascunde sub capotă un motor de 3.0 litri cu şase cilindri în linie, care livrează prompt 425 CP. Conectat la o cutie de viteze manuală cu şase trepte, M4 Convertible ajunge de la 0 la 100 km/h în 4,6 secunde. Pentru cei care sunt mai comozi sau vor performanţe chiar mai bune, poate fi aleasă o transmisie automată cu şapte trepte şi dublu ambreiaj (dual clutch transmission), iar în acest caz M4 Convertible va ajunge de la 0 la l00 km/h în 4,4 secunde.

Din punctul de vedere al aspectului exterior, M4 Convertible a primit o culoare specială pentru caroserie (Moonstone metallic), jante gloss de 19 inch, în timp ce interiorul are piele Amaro Brown inclusiv pe panourile portierelor şi pe consola centrală, unde apar şi inserţii de piele neagră. Ţi-am spus că vara s-a terminat?

Noul Mercedes-Benz CLS cu facelift pentru 2014 zâmbete

20142014 de Razvan Bucsoiu, publicat în 300 ZP (Zâmbete Putere)/

În momentul în care au fost scrise aceste cuvinte, au trecut doar câteva momente de la apariţia primelor fotografii oficiale cu inventatorul clasei limuzină-coupé, Mercedes-Benz CLS. Şah-mat pentru concurenţii din această nişă la nivel estetic. Din nou.

Sursa răsfăţului pentru retine (sau fotografii): Mercedes-Benz, desigur. The Best.

Cupa Vitezei Razian Bestia 2014

20142014 de Razvan Bucsoiu, publicat în 300 ZP (Zâmbete Putere)/

Doamnelor, domnişoarelor şi domnilor, pregătiţi popcornul, pentru că urmează un campionat sportiv de mare viteză animată, cu protagonişti care se bucură de celebritate datorită apariţiilor în seriale şi filme, prin intermediul cărora s-au remarcat la nivel internaţional. Totuşi, publicul nu a fost niciodată mai nerăbdător să-i vadă pe alergătorii noştri de mare viteză pentru că nu s-au întâlnit la linia de start cu obiectivul de a se întrece şi a se desemna un învingător care va primi alături de Cupa Virtuală Razian Bestia o mulţime de aplauze, îmbrăţişări şi fete – tot din pixeli – pentru a sărbători victoria ca la carte.

Prin urmare, nu este loc de greşeli, pentru că străzile nu sunt suficiente pentru celebrităţile înscrise în competiţie, dornice să câştige şi să ia totul, dar în primul rând, respectul nostru, al publicului urmăritor, care s-a bucurat la apariţia acestor personaje în producţiile noi, sau a fost dezamăgit din cauza unor prestaţii gândite inadecvat de regizor sau scenarist. Dar asta nu înseamnă că nu le apreciem în continuare. În această competiţie sentimentalismele nu au ce să caute, pentru că îl vom desemna pe câştigător prin propria alegere, dar nu înainte de a-l cunoaşte mai bine pe fiecare concurent printr-o scurtă prezentare. Apoi, îi vom alinia la start printr-o fotografie originală realizată exclusiv din imagini vector şi .png gratuite, urmând să-l alegem pe favorit (după o analiză atentă a prestaţiilor îndelungate pe micul şi pe marele ecran) prin instrumentul care înregistrează click-ul şi este încorporat în acest articol. După 10 ore (pentru că avem concurenţi de nota 10) vom desemna câştigătorul. Până atunci, să vorbim pe scurt despre participanţii la Cupa Vitezei Razian Bestia 2014, în ordinea numerelor de pe tricou.

1. Flash

Este cunoscut pentru apariţiile fulgerătoare din Liga Dreptăţii sau Justice League. Are glume pe ţeavă la fel de iuţi ca el, caută frecvent să le impresioneze pe tipele sexy, dar ştie când să se oprească, mai ales dacă Batman este prin preajmă. Cel mai probabil, merge la cumpărături într-un Ferrari, la fel de roşu ca echipamentul de acţiune pe care îl poartă cu mândrie. Nu a avut niciodată probleme cu bujiile, iar de curând, circulă nişte zvonuri potrivit cărora un grup de hamsteri intenţionează să-l dea în judecată pentru pierderea locului de muncă la Hollywood. Statusul lui de pe Facebook include şi Check-in: „Ocolul Pâmântului în 8 secunde”.

2. Speedy Gonzales

Sombrero galben, eşarfă roşie, cămaşă perfect albă, accent spaniol, pasiune pentru caşcaval şi optimism din plin, mai ales când spune „ándale, ándale, arriba, arriba!”. Rapiditatea lui poate să concureze într-un univers paralel cu stilul charismatic al lui Antonio Panteras… pardon, Banderas când o seduce în filmul Zorro pe Catherine Zeta-Jones. Motanii Tom şi Silvester spuneau într-un interviu că l-au văzut pe Speedy Gonzales într-un Seat Leon, dar noi ştim că erau invidioşi, pentru că de fapt, s-ar părea că în timpul liber, el conduce de faptu un Lamborghini Aventador. În cel mai recent status de pe Facebook îl provoca pe Bugs Bunny: „Lasă ţestoasele şi hai să ne întrecem ca între bărbaţi #bugsbunny”.

3. Lightning McQueen

Poartă un nume de familie care trimite la o celebritate care a savurat din plin lumea automobilistică rafinată: Steve McQueen, supranumit „The King of Cool”. Maşinuţa McQueen se descurcă de minune pe circuit, dar şi pe traseele civile, are o încredere în sine mai mare decât numărul cailor-putere şi un zâmbet atât de frumos, încât ai putea să spui că este însoţit în permanenţă de stomatologul actriţei Cameron Diaz. Nu se conduce decât pe sine însuşi, dar cele care au fost în garajul lui L. McQueen susţin că ar avea postere cu modele Alfa Romeo Brera, Giulietta, Gloria Concept şi Disco Volante. Pe Facebook nu este prea activ, pentru că are un singur status: „Eu sunt VITEZĂ. Mănânc VITEZĂ. Pentru că EU sunt VITEZĂ!”

4. Road Runner

Nu zboară, dar aleargă. Rapid. Foarte rapid. Atât de rapid, încât ar trimite la culcare la ora 22 fix orice pilot de avion supersonic. Willy Coyote scria mai demult într-o autobiografie pe plăcuţe de „Help!” în timp ce gravitaţia îl atrăgea către mijlocul unui canion că Road Runner conduce un muscle-car, mai exact un Plymouth Roadrunner albastru cu dungi galbene, cu numărul de înmatriculare…Zbruuuffff. În fine, Willy are nevoie de o alifie, iar lui Road Runner (fără să conteste cineva că ar greşi, poate doar când scoate vârful limbii) îi trebuie puţină ambiţie să înveţe nişte cuvinte noi, pentru că pe Facebook are un singur status repetat frecvent: „Beep-Beep!”

Aşadar, i-am cunoscut, i-am văzut şi i-am simpatizat sau nu pe concurenţi. Acum, te invit să îţi alegi favoritul şi să aflăm împreună cine va fi câştigătorul competiţiei. START!

Foto: Organizatorul.

Top 10 limuzine de nota 10 pentru Ziua Europei

20142014 de Razvan Bucsoiu, publicat în 300 ZP (Zâmbete Putere)/, Malibu, California

Data de 9 mai are o încărcătură istorică importantă. De exemplu, potrivit Mediafax, pe plan naţional, la 9 mai 1895 s-a născut Lucian Blaga, o personalitate marcantă a culturii româneşti, care s-a remarcat pe de-o parte ca filozof, jurnalist, profesor universitar, iar pe de altă parte, ca diplomat. La 9 mai 1877 a fost proclamată independenţa de stat a României, în urma unei sesiuni extraordinare a Adunării Deputaţilor.

Dintr-o perspectivă globală, data de 9 mai 1945 reprezintă sfârşitul celui de-al doilea Război Mondial, după ce s-a semnat actul de capitulare necodiţionată a Germaniei la cartierul general sovietic din Berlin. Ziua Europei a început să fie sărbătorită din data de 9 mai 1985, după cum decis Consiliul European. Punctul de start al construcţiei Uniunii Europene este reprezentat prin declaraţia de la 9 mai 1950, când Robert Schuman, ministrul de externe al Franţei le-a propus diplomaţilor din Germania şi din alte state europene să pună „bazele concrete ale unei federaţii europene indispensabile pentru menţinerea păcii”, după cum informează agenţia de presă citată anterior.

Dacă ai uitat care sunt statele membre care alcătuiesc Uniunea Europeană, îţi recomand să intri aici. Dacă le cunoşti, este perfect, pentru că putem să continuăm cu subiectul propus în titlu. În primul rând, trebuie să stabilim criteriul principal pe baza căruia a fost alcătuit acest clasament: modelele prezentate să poarte branduri europene. Al doilea criteriu: să aibă un rol potrivit cu un cadru specific, adică maşina respectivă să îl introducă pe diplomat într-o imagine de succes pe scena cu Parlamentul European, indiferent că ne referim la sediul din Bruxelles sau de la Strasbourg. În al treilea rând, menţionăm criteriul Razian Bestia: maşina să gâdile plăcut retinele privitorilor şi să aibă grijă de confortul pasagerilor la costum din stofă britanică, în servietele italieneşti care găzduiesc rapoarte importante despre situaţiile sociale şi economice ale statelor membre, alături de un stilou Mont Blanc şi (în cazuri izolate, neconfirmate ştiinţific, deci ipotetice) un pacheţel cu nişte sandvişuri făcute cu brânză franţuzească mucegăită, ceapă verde ungurească şi câteva portocale greceşti sau căpşuni din Spania.

LOCUL 10 în topul nostru este ocupat de Alfa Romeo 159. Da, poate că este doar o berlină de clasă medie, da, poate că este unmodel cam vechi, provenit de la o companie care nu se laudă niciodată cu fiabilitatea şi da, poate că nu oferă prea mult lux, potrivit definiţiei, dar este înglobarea tuturor clişeelor despre frumuseţea automobilelor, iar James May poate să confirme.

LOCUL 9: Citroën DS5. Fără prea multe explicaţii, maşina asta merită să fie în acest top pentru că arată la fel de bine ca un croissant cu unt şi ciocolată. Nu ajută la diete de slăbire, dar te face fericit. În plus, designul interior preia unele teme din aviaţie, iar asta este foarte bine dacă vrei să fii cu capul în nori.

LOCUL 8: Lamborghini Estoque. Da, este un concept, dar a spus cineva că nu are voie să fie în topul nostru? Nu. Perfect. Valet, parchează-l, te rog, cu grijă, pentru că volanul este din plastilină. Mulţumesc.

LOCUL 7: Maserati Ghibli. Poate că nu are cel mai frumos nume, dar este potrivit pentru şedinţele care au ca subiect reducerea bugetului. Arată ca un Quattroporte de buzunar, iar asta contează dacă vrei să fii mai discret.

LOCUL 6: Skoda Superb (2014). Da, ai citit bine. Fără glumă, chiar este o limuzină superbă. Şi spaţiu în spate atât de mult ai doar în limuzine.

LOCUL 5: Nu avem. Treci mai departe.

LOCUL 4: Rolls-Royce Wraith. Un top al limuzinelor fără un Rolls-Royce este ca un smartphone fără baterie, adică inutil. Wraith este modelul perfect dacă un diplomat de până în 35 de ani îşi doreşte să o impresioneze pe o colegă de şedinţă foarte sexy din România, Grecia, Portugalia sau Slovenia. Sau pe câte una din fiecare ţară menţionată. Desigur, RR Wraith poate fi şi brelocul de week-end al deţinătorului de Ghost sau Phantom.

LOCUL 3: Mercedes-Benz Clasa S. Despre cel mai recent model vei citi un test în revista BBC TopGear România în curând. Până atunci, modelul urcă pe podium în clasamentul nostru şi rămâne la înălţime, printre staruri. Pardon, printre stele.

LOCUL 2: Dacia Duster. România ştie că este ţară membră a Uniunii Europene din 2007. Uniunea Europeană ştie că România face una dintre cele mai bune maşini din punct de vedere al raportului preţ-calitate. Iar acesta este un lux în vremuri de criză. Da, unii ar putea să spună „heeei, asta nu este o limuzină!” şi ar avea dreptate. Este mai mult decât atât.

LOCUL I: Doamnelor, domnişoarelor şi domnilor… urmează fruntaşul acestui top… tobe, lumini şi suspans… pe primul loc se află… Aston Martin Rapide, cu felicitări. Stilul britanic (deşi britanicii sunt cam eurosceptci în ultimul timp şi unii chiar sunt de acord cu retragerea din Uniunea Europeană) este emanat prin Rapide la fel cum formele Magdalenei Wróbel, fotomodel din Polonia, sunt puse în evidenţă şi mai bine prin creaţiile casei de modă Victoria’s Secret.

Surse fotografii: producători.

Comportamentul recunoscător are prioritate

20142014 de Razvan Bucsoiu, publicat în 300 ZP (Zâmbete Putere)/

Discuţiile despre maşini în ţara fără şosele par să devină din ce în ce mai frecvente. La mai multe colţuri de blocuri vechi, în rândurile formate de oameni pentru plata unor facturi, în magazine mici şi mari, la şcoală sau la serviciu, subiectul este adus în discuţie. Tocmai de aceea, aici voi scrie despre altceva, te-am anunţat încă de la început. Cuvintele „recunoştinţă” şi „mulţumesc” vor fi în centrul textului pe care observ că ai continuat să îl citeşti. Pentru unii, a rosti „mulţumesc” a devenit un automatism atât de plictisitor, încât au ales să renunţe la el. Probabil, pentru ei este mult mai facil sau mai „cool” – acesta este un termen dizgraţios, dar se potriveşte în context – să utilizeze la orice început de propoziţie săracă în cuvinte sunetele stridente „băăăă…” şi să încheie prin acelaşi „băăăă” uneori prin adăugarea unei întrebări retorice de tip clişeu „eşti nebun?” sau „mă laşi?”

„Mulţumesc” nu înseamnă doar să rosteşti o formulă stereotipă după cum indică DEX. Înseamnă să transmiţi o stare de bine, să îţi manifeşti recunoştinţa prin comunicare verbală şi nonverbală, să contribui la înfrumuseţarea unei relaţii interumane. Înseamnă să îţi faci datoria faţă de ceilalţi prin îndeplinirea unor imperative din codul bunelor maniere, structurat la începuturi de nobilime. Nu cred că este necesară o zi specială dedicată recunoştinţei din moment ce acest obicei nu a fost încetăţenit în cultura noastră, dar fiecare clipă se poate transforma în recunoştinţă dacă ne dorim cu adevărat acest lucru. În primul rând, prin mulţumirile îndreptate către Providenţă, către Fiul lui Dumnezeu Tatăl, Iisus Hristos. Apoi oamenilor mai mult sau mai puţin apropiaţi de fiecare dintre noi. Nu este necesară o anumită ocazie pentru a-ţi îndeplini o datorie morală faţă de persoanele care te-au ajutat printr-o acţiune, printr-o faptă sau printr-un sfat, dar ştiu că trebuie să existe cel puţin un motiv universal valabil.

Singura condiţie pe care trebuie să o îndeplinim este sinceritatea, naturaleţea prin care se spune „mulţumesc”. Recunoştinţa sinceră nu poate fi jucată, la fel cum zâmbetul natural este aproape imposibil de reprodus pe cale forţată. De aceea, a te apuca să împarţi „mulţumescuri” fără să fii tu atunci şi acolo este în cel mai bun caz amuzant, iar în cel mai nefast – penibil. În sistemul cognitiv, gândurile circulă cu o viteză uriaşă, iar când spui „mulţumesc” nu este vorba întotdeauna despre un cuvânt abstract şi atât. Înainte să spun „mulţumesc”, în faţa ochilor spirituali apar argumente sub forma unor imagini care indică decizia/rezultatul final. Mă bucur pentru că mi-a fost semnalat faptul că spun des mulţumesc, dar nu am explicat până acum faptul că deşi utilitez acest termen frecvent, niciodată nu îl rostesc întâmplător, fals. Îl expun pentru că trebuie să acţionez astfel datorită unor argumente solide, asupra cărora nu are rost să insist acum. În cel mai simplu mod, afirm că respectarea unei convenţii sociale este importantă şi voi insista puţin asupra acestui element.

Dacă vom renunţa la cuvintele care ilustrează într-o formă sau alta starea de bine, bucuria, credinţa sau recunoştinţa, atunci relaţiile dintre noi se vor degrada şi ne vom întreba care sunt cauzele. Ne vom osteni să căutăm soluţii, deşi cauzele pot fi preîntâmpinate. În primul rând, dacă începi să înlături convenţiile sociale din orice motive, înseamnă că renunţi, iar această trăsătură este specifică mai degrabă oamenilor fără principii şi lipsiţi de tărie morală. Nu întâmplător Donald J. Trump a scris o carte motivaţională dedicată sloganului Nu renunţa niciodată. De la renunţarea la convenţii până la dezechilibru şi risipirea ordinii nu este o distanţă mare. Dacă a mulţumi este un detaliu, ei bine, detaliile chiar sunt importante, pentru că ele alcătuiesc întregul. Mai mult decât atât, dacă eşti sau vei fi bărbat, nu vei fi mai puternic dacă renunţi la tradiţii, obiceiuri şi norme. Din contră. Să te comporţi cuviincios şi să îţi manifeşti recunoştinţa nu este un semn de slăbiciune, ci o dovadă în plus că te comporţi ca un mascul adevărat. Ai grijă doar ca după ce scrii „mulţumesc” să pui punct în loc de semnul exclamării şi vei avea ceva din tonul specific masculin al lui Humphrey Bogart (pentru mai multe detalii în acest sens, îţi recomand cartea Maximele masculinităţii semnată de autorul Jeff Wilser).

În concluzie, am vorbit în acest text despre importanţa recunoştinţei şi a unui termen care cuprinde o încărcătură uriaşă de stări speciale dacă este rostit din suflet şi nu doar din corzile vocale. Închei, desigur, prin mulţumiri şi încep să îmi ordonez ideile pentru un articol viitor, despre formula „cu plăcere”.

Breloc Audi Q3, original

20132016 de Razvan Bucsoiu, publicat în 300 ZP (Zâmbete Putere)/, Malibu, California

UPDATE (3 noiembrie 2016): Acest Audi Q3 şi-a găsit un stimat cumpărător. Mulţumim inclusiv pe această cale.

Disclaimer: maşina despre care vom vorbi este de vânzare pe bune, iar preţul îl vei găsi la finalul articolului. Dacă nu ai răbdare, poţi să ceri detalii chiar acum la adresa razvan@bucsoiu.com. Pentru că sunt economice, glumele sunt din partea casei. La fel este şi transportul maşinii, dar doar prin intermediul Poştei Române, oriunde în ţară. Mulţumim pentru înţelegere şi atenţie.

De astăzi, inaugurăm pe site o rubrică specială pentru cumpărătorii de maşini mici: atât de mici, încât pot fi purtate fără probleme la cheile de la maşina ceva mai mare sau la telecomandă. De asemenea, principalul avantaj al unei maşini cumpărate de pe site-ul nostru constă în faptul că vei achiziţiona un accesoriu original, nou, metalic (scara 1/64), transformat manual în breloc în „garajul” West Bucşoiu Customs, special pentru nevoile tale de mobilitate chiar înainte de plecarea din locuinţă, la şcoală, la birou sau la plimbare.

Primul model oferit spre vânzare într-un mod oficial şi foarte, foarte protocolar este acest Audi Q3 în nuanţa de caroserie denumită „Samoa Orange”, adică la fel ca maşina prezentată în broşura Audi de la momentul lansării pe piaţă din anul 2011.

Nu mai trebuie să-ţi faci griji de faptul că nu găseşti un loc de parcare, deoarece dimensiunile permit o manevrare versatilă şi excelentă în aproape orice buzunar.

În plus, biroul tău va fi mult mai bine personalizat, prin faptul că ai ales cea mai sănătoasă şi prietenoasă formă de a merge cu maşina, chiar dacă eşti pe bicicletă sau la pas (cu pas).

Mai mult decât atât, noi luăm foarte în serios maşinile, indiferent de dimensiunile lor – prin urmare, îţi propunem să faci la fel şi să testezi acest breloc Audi Q3 la un restaurant sau la o terasă alături de o persoană de care îţi place şi care dispune de un simţ al umorului foarte bine dezvoltat.

Detaliile sunt importante, iar când ne referim la Audi, grilei cromată discret este unul dintre cele mai bune elemente de identitate vizuală.

Cine a spus că maşinile nu au voie să poarte bijuterii şi să se privească în oglindă?

În garajul nostru s-a aflat cândva şi un Audi Q7, fiind una dintre „maşinile de serviciu”. Pentru comercializare, oferim momentan doar maşini la prima mână, desigilate doar pentru modificările de la bara de protecţie posterioară. Lucrăm cu mănuşi, apoi lustruim perfect ca să nu lăsăm amprente sau microbi.

Exemplarul nu este înmatriculat, dar se poate rezolva la comandă. Nu trebuie să achiţi taxă de timbru, ci doar pentru realizarea numerelor.

Ţi-am spus că nu vei avea probleme cu găsirea unui loc de parcare. Iată şi dovada:

Cârligul de remorcare îţi asigură o protecţie foarte bună din mai multe puncte de vedere, dar în primul rând pentru cheia ta către succes. În al doilea rând, pentru garările cu spatele în preajma pixurilor.

Chiar dacă motorizarea este turbo diesel (4 cilindri, TDI), emisiile acestei maşini sunt zero. La fel este şi consumul.

Maşina are jante din aliaj pentru un plus la capitolul de imagine, iar pneurile all-season sunt pregătite să suporte orice (supra)faţă de masă pe care vor rula. Trebuie să le încerci.

Îţi spuneam încă de la început de faptul că maşina va fi livrată prin Poşta Română, oriunde în ţară (durează cam 3, 4 zile până ajunge la destinaţie, dacă este expediată luni, de exemplu), iar transportul este gratis. Costul maşinii va fi achitat la ridicarea coletului (ramburs). Dacă tot a venit vorba…

Care este preţul? 45 de lei, cu un bonus în urma unei discuţii telefonice. Pentru că ne place unicitatea, când vindem o maşină nu avem pe stoc decât un singur model, cu fotografiile lui, prin urmare vei cumpăra maşina din acest articol.

Ce trebuie să faci pentru a intra în posesia brelocului Audi Q3? În primul rând, trebuie să trimiţi un email la adresa razvan@bucsoiu.com, în care te rugăm să ne laşi un număr de telefon şi să ne precizezi că te interesează maşina de aici. Cât de repede putem, noi te vom contacta pentru a discuta detaliile despre bonus şi livrare.

În final, dacă nu ai luat încă o decizie, te invităm să te gândeşti puţin la următoarea situaţie: ai un eveniment important în viaţa ta (de exemplu, un examen, o promovare, o zi de naştere a unei persoane căreia îţi doreşti să-i faci un cadou original etc.) şi vei dori să marchezi într-un mod simbolic momentul. Există mai multe variante, dar cum vei face asta într-un mod cu adevărat special?

Ai putea să te bazezi doar pe memorie, sau ai putea să alegi această maşină care te va plimba (pe tine sau pe cineva drag) direct şi cu stil în cartierul cu amintiri din ziua în care ai avut bucuria respectivă. În plus, prin simţul tactil, vei fi conectat şi mai bine de la volanul acestui Q3 către povestea pe care ţi-o vei reaminti mult mai uşor, alături de cine îţi doreşti tu.

Îţi mulţumim.

Top 10 maşini nefireşti pentru cursul şi petrecerea de absolvire

20132013 de Razvan Bucsoiu, publicat în 300 ZP (Zâmbete Putere)/

Finalizarea liceului/facultăţii este un ritual special şi important în viaţa fiecărui absolvent. Alegerea robelor, pregătirea unor diplome simbolice şi sentimentul trecerii de la o etapă la alta constituie elementele fundamentale care definesc sărbătoarea. După cursul festiv, în general urmează o petrecere la un local alături de colegi şi profesori, iar în unele filme americane de tip „American Pie” se pune un accent deosebit pe acest moment al zilei.

Chiar dacă ştii deja care este mijlocul de transport pe care îl vei utiliza tu/sora/fratele/prietenul/prietena sau fiica ta/fiul tău în drumul către cursul festiv şi la petrecerea de absolvire, în cele ce urmează îţi propun să vezi care sunt celelalte variante, neobişnuite, pe care ai putea să le foloseşti într-o astfel de situaţie. Chiar dacă ne referim la un cadru cu potenţial real oarecum redus, este indicat să faci alegerea potrivită pentru a juca rolul absolventului de succes la modul ideal. Aşadar…

Locul 10: noul Bentley Flyng Spur – chiar dacă nu te afli în Regatul Unit al Marii Britanii, acest model are capacitatea de a te trimite cu gândul la o instituţie prestigioasă de învăţământ britanică. Poate şi la Harry Potter. Oricum, roba ta nu se va şifona deloc datorită spaţiului din belşug.

Locul 9: Noul Mercedes-Benz Clasa S – datorită dispozitivelor sofisticate pe care le primeşte standard, nu ar trebui să te agiţi dacă un dascăl te-a desemnat să te ocupi de diplomele simbolice şi ai uitat. Probabil, bordul ascunde pe undeva o funcţie de printare rapidă şi o imprimantă de înaltă rezoluţie.

Locul 8: Dodge Durango – iată un SUV care trebuie utilizat la pachet cu maşina timpului, pentru că va fi necesar să te întorci în Statele Unite ale Americii de exemplu prin 2003, când economiile – mai ales cele în privinţa consumului de carburant – nu erau prea importante. Avantajul este că nu te vei îngrijora dacă te-ai oferit să aduci tortul, iar la cofetărie ai aflat că are patru etaje, ca unul de nuntă.

Locul 7: GMC Sierra Denali – doar spaţiul de încărcare al camionului acesta ar putea fi umplut cu o clasă întreagă de absolvente, absolvenţi, profesoare, profesori, părinţi, bunici, rude, prieteni, fotografi şi tot ar mai rămâne puţin spaţiu neocupat. După cursul festiv din timpul zilei, toată lumea menţionată anterior se va muta în interior seara, pentru petrecere. Nu uita unde îţi laşi toca.

Locul 6: Toyota ME.WE Concept – uită de Rinspeed Bamboo, acel concept era potrivit la absolvirea grădiniţei. ME.WE este recomandat adevăraţilor masculi absolvenţi, care afirmă cu tupeu că acele găuri din caroserie au apărut în urma unui schimb de focuri cu o reţea mafiotă chiar pe drumul către liceu/universitate.

Locul 5: Nissan Friend ME Concept – este necesar dacă ai emoţii la cursul festiv şi ai nevoie de un prieten lângă tine. Partea bună este că după balul absolvirii, nu trebuie să pleci alături de acelaşi prieten, deşi nu este chiar cea mai bună decizie.

Locul 4: Citroën DS Wild Rubis Concept – dacă toţi colegii tăi aleg să poarte o robă neagră, iar tu eşti singurul care te revolţi împotriva uniformităţii şi alegi o robă galbenă cu eşarfă verde, atunci ai nevoie de o maşină care te va înţelege şi va fi în concordanţă cu tine. În plus, nici asfaltul nu mai pare un accesoriu must-have, nu?

Locul 3: noul Škoda Superb – este o maşină elegantă, de bun simţ, oferă spaţiu premium, are un preţ bine ancorat în realitate şi impune respect. Te întrebi de ce se află atunci în acest top? Ei bine, pentru că este prea nefirească pentru a fi normală. Iar asta este bine, mai ales după cursul festiv şi balul de absolvire, pentru că te aduce rapid cu picioarele pe pământ.

Locul 2: Renault Twizy RS F1 Concept – prietenos cu mediul şi rapid cu tine dacă ai întârziat la balul de absolvire. Mai mult decât atât, toată lumea te va aştepta cu nerăbdare şi cu speranţa că vei veni însoţit de Cathy şi David Guetta, ambasadorii modelului Twizy. Totuşi, s-ar putea să îl rogi pe Alain Prost să conducă, iar în acest mod, mai mult ca sigur vei ajunge la timp.

Locul 1: Iveco Massif – în primul rând, nu este o maşină lansată recent pe piaţă. În al doilea rând, doar cunoscătorii vor auzi şi prenumele „Massif”, evitând să te întrebe dacă ai venit cu un autobuz sau microbuz. În al treilea rând, nu are forme moderne, dar impune respect, nu este atrăgătoare, dar este utilă. Nu este recomandată pentru cursurile festive sau baluri de absolvire, dar se poate integra în parcarea universităţii. De aceea, merită să ocupe primul loc în topul maşinilor nefireşti pentru evenimentul menţionat în titlu şi să primească felicitări. Chiar dacă nu are nevoie de ele.

Ca o concluzie, acest clasament foarte, foarte serios a apărut dintr-o observaţie profundă: nu întotdeauna maşina potrivită ajunge la momentul potrivit, după cum vei vedea în spotul următor realizat pentru ediţia Super Bowl din 2012. Şi asta e bine. Pentru că aşa te vei concentra mai bine pe ritualul absolvirii şi îţi vei stabili nişte obiective ambiţioase. Serioase şi realiste.

(Surse fotografii şi video: producători; Youtube.com)

Etică automobilistică iute şi furioasă

2013 de Razvan Bucsoiu, publicat în 300 ZP (Zâmbete Putere)/

Aşa nu… neapărat:

Aşa da, de preferat:

(Surse: Autoblog.com şi Youtube.com)

Întâlnire de afaceri cu Nissan GT-R. Pe jumătate

20132013 de Razvan Bucsoiu, publicat în 300 ZP (Zâmbete Putere)/

Ea: conduce un Nissan GT-R către o destinaţie cu mult praf şi nisip. Pe tocuri înalte şi în rochie de seară. El: conduce un monstruleţ săltăreţ care răspunde la numele BJ Baldwin, vine echipat cu pneuri uriaşe şi suspensii mai flexibile decât ramurile unei salcii. În urma lui, rămân furtuni de nisip de la care s-ar putea inspira şi tornadele. Povestea întreagă se bazează pe un scenariu bine pus la punct, cu introducere, conţinut dinamic şi o ieşire din scenă care lasă deschise noi perspective în funcţie de imaginaţia fiecăruia. Mai rămâne un aspect de menţionat: vizionare plăcută!

(Sursă video: Youtube.com)