Audi Q7, BMW X5 xDrive40e, Mercedes Benz GLE Coupe, în sesiunea de vară

Băieţii mari sunt aici. În ordine alfabetică, sunt prezenţi în faţa dumneavoastă pentru sesiunea de vară. Primul candidat pentru câştigarea respectului şi atenţiei este noul Audi Q7.

Audi Q7 1

Cum este viaţa la interior, probabil că vă întrebaţi pentru a vă formula o impresie şi mai clară. Ei bine, iată răspunsul în formula Q7.

Audi Q7 2

Acum îl invităm în faţa clasei pe noul BMW X5 xDrive40E. Cu „E” de la electricitate, deci scoateţi încărcătorul celui care îşi alimentează telefonul pentru că ne trebuie priza la demonstraţia practică.

BMW X5 2

Poftiţi la interior, pe aici, vă rugăm.

BMW X5 3

Ultimul pe lista celor care susţin astăzi examenul vizual este noul Mercedes-Benz GLE Coupe. Atenţie, nu aveţi voie să copiaţi de la colegii de clasă sau… din altă clasă.

Mercedes GLE 4

La interior, lucrurile revin la normal. Modă, culori, accent pe eleganţa simplă şi alte lecţii pe care Mercedes-Benz le-a învăţat cu mult timp în urmă.

Mercedes GLE 5

La final, a mai rămas un singur lucru de făcut. Verdictul. Nota de trecere sau nu. Dar aceasta este în sarcina dumneavoastră. Nu vă grăbiţi.

Autor: Răzvan BUCŞOIU

Sursă fotografii: Centrele de presă ale producătorilor. Mulţumim.

Bucsoiu.com

Conceptul de duminică: Lexus LF-SA

Astăzi vă propunem un concept care a fost prezentat la ediţia anterioară a Salonului Auto de la Paris, dar nu a fost un moment prielnic până acum pentru a ne opri asupra lui.

Lexus-LF-SA 1

De fapt, pentru a ne gândi la un cadru potrivit pentru acest concept dacă ar deveni un model de serie. Probabil, cel mai la îndemână ar fi contextul aglomeraţiei urbane, dar pentru noi acesta ar fi prea banal. De ce nu am alege o fermă? De la volanul ei, ai putea să te bucuri de răsărit în timp ce transporţi un săculeţ cu morcovi.

Lexus-LF-SA 2

În plus, maşina în cadrul menţionat ar contribui şi mai mult la poziţionarea ta… năstruşnică. Un Lexus într-o fermă care nu este SUV? Da, mai ales dacă ferma respectivă are momentan doar iepuraşi. Nu neapărat Playboy, deşi maşina s-ar preta cu succes. A, da, şi morcovii.

Lexus-LF-SA 3

 Autor: Răzvan BUCŞOIU

Sursă foto: Centrul Media Lexus. Mulţumim.

Bucsoiu.com

O pseudo-limuzină Monster Truck, pentru 12 persoane

Să începem rapid prin prezentarea datelor tehnice ale mastodontului: motor Ford de 8.5 litri, 700 CP, o masă de 6,8 tone, înalt de 3,7 metri, cu o lungime de zece metri şi capabil să transporte 12 persoane. Din amestecul acestor elemente, avem acest rezultat, estimat la un milion de euro:

image (22)

Monstrul a fost realizat de echipa Big Toyz Racing Motors originară din Arizona şi are la bază un Ford Excursion.

image (23)

Pentru a te urca la bord, ai un sistem care coboară o portieră cu scară inclusă, cum vei întâlni la avioanele private (de exemplu, Learjet 45), iar apoi vei fi întâmpinat de un interior ventilat printr-un sistem dublu de aer condiţionat, ca să te simţi ca la biroul tău, mai ales dacă acesta se află în jungla africană.

image (25)

La pupitrul de comandă se va afla propabil un pilot redneck experimentat, care va controla modelul uriaş cu sistem de tracţiune integrală.

image (28)

Probabil, imaginea următoare nu ţi-ar plăcea să o vezi în realitate, mai ales dacă te afli într-o intersecţie sau vezi în oglinda retrovizoare aşa ceva venind spre tine…

image (27)

Mai rămâne de văzut cine va cumpăra acest exemplar. Să sperăm că nu o va face o celebritate, sau altfel se va lansa o modă terifiantă, la fel ca în următorul spot mai vechi, cu Diddy. Sau Puff Daddy. Sau P. Diddy. Sau cum o fi, te-ai prins despre cine este vorba.

Autor: Răzvan Bucşoiu

Surse utilizate: TopGear.com şi Youtube. Mulţumim.

Bucsoiu.com

Cu F, de la Ferrari. LaFerrari.

După cum ştiţi, sâmbătă este pentru echipa noastră o zi de nostalgii sau o zi foarte specială, mai ales când trebuie să alegem maşina oficială a publicaţiei noastre. Ei bine, fără să o mai dăm cotită, vedeta incontestabilă pe care am ales-o să ne reprezinte este Ferrari LaFerrari. Şi nu glumim deloc în momentul în care spunem că de astăzi avem un model asemănător în echipa noastră. Detalii, imediat.

Ferrari-LaFerrari_bucsoiu.com

Al nostru este doar puţin mai mic, dar la fel de ambiţios şi mai ales, la fel de plăcut privirii. Încă nu am terminat test-drive-ul cu el, prin urmare, mai durează puţin. Într-o pauză, am avut timp totuşi să surprindem o fotografie din spatele volanului sau… al pupitrului de comandă.

Ferrari-LaFerrari_bucsoiu.com 2

Sursă foto: producătorul şi un redactor vesel.

Bucsoiu.com

BMW X1 în varianta 2.0, adică noua generaţie

Să participi la o întrunire a pacifiştilor cu a doua generaţie de X1 este cam la fel cum te-ai duce la o grădiniţă cu mai multe pungi pline cu bomboane. Groaznic, pentru că vei fi încercuit înainte să ai timp de reacţie pentru a încerca o eventuală fugă. Deci, trebuie să lupţi: cu bomboanele, desigur. Sau cu asta:

BMW-X1_2016_1

Măcar modelul ăsta nou arată mai bine decât generaţia anterioară, care părea făcută cu flexul după ce un copil repetent la desen a încercat să facă o copie (nereuşită, desigur) după un X3, care la rândul lui este o copie la o scară mai mică a lu’ X5. Asta nu înseamnă că modelul nu are o bună prestanţă la drum, probabil că are, nu vom şti decât după ce îl vom conduce. Dar, prin comparaţie cu versiunile mai mari, X3 şi în special X5, pe care îl cunoştem foarte bine, am putea să ne aşteptăm la rezultate satisfăcătoare.

BMW-X1_2016_2

Încă un amănunt: X1 este construit pe platforma modelului Seria 3, de altfel cel mai bine vândut model din gama BMW. Bun, la fel ca bomboanele de la începutul povestioarei.

Sursă foto: Biroul de presă BMW. Mulţumim.

Bucsoiu.com

Maşini sub o formă sau alta pe History

Începând cu 10 aprilie, cu prilejul Sărbătorilor Pascale, episoade ale celor mai populare seriale vor fi difuzate pe HISTORY într-un regim special. Astfel, pentru dumneavoastră sunt pregătite maratoane formate din mai multe episoade din „Restaurări”, „Colecția de la Count’s Kustoms”, „Așii amanetului” și „Războiul depozitelor” vor debuta în fiecare zi la 9:00.

HISTORY îi va purta pe telespectatori într-o călătorie fascinantă, care va începe în atelierul lui Rick Dale, unde Rick găsește, restaurează și îmbunătățește numeroase obiecte fascinante, de la Cadillac-uri și automate de Coca-Cola.

FOTO Asii Amanetului

Călătoria continuă în atelierului lui Danny „Contele” Koker, unde el pariază, restaurează, customizează și vinde mașini și motociclete; apoi în magazinul de amanet din Las Vegas, unde Rick conduce afacerea de familie ce l-a consacrat. Multe obiecte interesante vor fi de asemenea văzute și în „Războiul depozitelor”, unde licitatorii sunt implicați într-o căutare de comori mai specială – printre depozite abandonate sau pur și simplu uitate.

Counting Cars 2

Sursă: Comunicat de presă History® Channel. Mulţumim!

Bucsoiu.com

Fotoreportaj de la Salonul Auto Moto 2015 din Piaţa Constituţiei

UPDATE 21 aprilie 2016: Pune-ţi centura şi ţine-te bine, pentru că la SAB Spring Edition între 22 şi 24 aprilie, la Romexpo, Terry Grant va veni să facă un spectacol motorizat de calitate extremă, aşa cum îi stă bine oricărui cascador. Prima demonstraţie va fi vineri la ora 16:00, iar între timp te poţi delecta printre maşinile noi, cu pretenţii eco şi sport, de la Nissan GT-R până la Nissan Leaf, zeci de modele ale unor branduri diverse te aşteaptă la eveniment.

foto smaeb

_____________________________________________________________________________

Ediţia din acest an (2015) a Salonului Auto Moto desfăşurat la Bucureşti în perioada 1-5 aprilie i-a întâmpinat pe vizitatori cu mai multe surprize şi o varietate mai diversificată de automobile proaspete în comparaţie cu ediţiile anterioare. Acesta este un semn foarte bun, care ne indică faptul că organizatorii se străduiesc de fiecare dată să răspundă cu profesionalism adaptat cerinţelor contemporane specifice pieţei automobilistice.

După cum v-am promis, un reprezentant din partea echipei noastre Bucşoiu.com a fost prezent la eveniment cu un scop precis: să realizeze un grupaj fotografic pentru dumneavoastră, pentru a vă contura un tablou al exponatelor mai expresive (în special maşini, pentru că acesta este obiectul nostru principal de interes), surprinse în cadrul lor. Acestea aşteaptă să fie admirate, iar ca să nu se plictisească singure, unele dintre ele au fost acompaniate de domnişoare seducătoare prin prezenţă şi foarte amabile prin atitudine. Fişele tehnice ale maşinilor joacă rolul unor cărţi de vizită elegante, care se cer studiate cu atenţie, un proces psihic pe care vă invităm să îl utilizaţi şi în parcurgerea fotoreportajului nostru.

o3

Aţi văzut noul Ford Mondeo Wagon? Noi nu, deocamdată. Mai încercăm.

o1

Avem mai multe cunoştinţe care sunt posesoare de Hyundai: unii de maşini, alţii de electrocasnice sub acelaşi brand. Mai au în comun şi faptul că sunt mulţumiţi cu produsele în sine.

o2

În urmă cu zece ani, fotografia de mai sus ar fi părut o glumă bună, făcută de o persoană care a lipit sigla pe o maşină cu design reuşit.

o5

Cu K de la KIA şi cu toată dragostea de la Kuga. Ceva nu este în regulă aici…

o6

Misterul s-a desluşit: era de fapt o încercare de „autopersuasiune”. Traducerea termenului, mai jos. 

o8

Autopersuasiune (sf.): tehnică utilizată în consilierea psihologică a autoturismelor, cu scopul de a le întări moralul şi a le apropia de numele familiei, înscris pe blazon sau siglă.

o4

Culmea deplasării cu Hyundai: să iei o Elantra şi să mergi în Santa Fe. Dacă eşti însoţit, cu atât mai bine.

o7

 Pe acelaşi principiu: să iei un Leon şi să mergi în Toledo. Dar ai grijă să fie Seat şi nu Peugeot.

o9

Când vedem câte un Pajero, avem senzaţia că a apărut pe vremea dinozaurilor. Glumim, desigur. Toată lumea ştie că modelul a apărut înainte.

o10

O încerca aceste Isuzu să pară dur, mare şi foarte… pick-up. Din păcate, tot nu poţi să asculţi un disc din anii ’70 la el. Dar îl poţi transporta.

o12

Barca pe valuri poate pluteşte uşor, dar mai întâi s-a oprit la Salonul Auto Moto 2015. Se leagă de maşina prezentată anterior.

o13

Dacă printr-o întâmplare te întâlneşti la semafor cu acest model, acceptă provocarea la o întrecere doar dacă te afli la bordul unui avion de luptă Boeing F/A 18 Super Hornet. Ai mai multe şanse de a câştiga.

o14

Maşinile de Formula 1 au postere cu roţi de acel tip.

o16

Un portbagaj plin cu succese.

o15

Revenim la normalitate. Aşa cum trebuie.

o17

Roşu şi negru (I). Gândul ne zboară la romane şi formaţii vechi.

o11

Roşu şi negru (II). Dintr-o altă perspectivă, cu alţi actori.

o18

Nu este frumos să stai cu spatele, dar dacă acesta este dezgolit… facem o excepţie.

o21

Un cadou potrivit de la maşina potrivită.

o75

Fiat Celnou.

o87

Duesenberg Model J Torpedo Berline Convertible din 1930. Un pachet V8 clasic de 6.883 cmc, echipat cu 265 CP. Suficient pentru perioada Prohibiţiei, dar şi pentru contemporaneitate.

o19

Cu un balon nu se face primăvară, dar cu mai multe domnişoare se atrag razele de soare… chiar şi prin cort.

o20

Pe principiul KIA, dar pentru persuasiunea posesorilor de această dată…

o22

… sau Mazda CX-5 ne ascunde ceva: o dragoste în secret pentru Opel.

o23

Fişa tehnică este în buturugă. Renegade visează la modelul din poster…

o24

… iar noul Jeep Cherokee la o pereche de faruri care să nu mai semene cu blocurile de semnalizare.

o25

Ast(r)a nu e Mokka… de fapt, chiar este. Opel Mokka.

o26

În compania potrivită şi Astra poate fi chiar atrăgătoare. Sehr schön!

o27

Te-ai fi gândit vreodată să vezi la un Salon Auto un Maserati… diesel? Nu? Nici noi. Ne aşteptam să fie mai întâi pe GPL, dar ne vom obişnui cu ideea.

o28

Echiparea de top ar trebui să se numească Niagara.

o29

Atenţie: tăierea cu flexul a acoperişului unei Corsa din 2000 nu va garanta aceleaşi rezultate.

o30

De acord.

o31

Testul de personalitate auto de astăzi: este Jetta un Passat de buzunar sau un Polo ceva mai mare şi cu portbagaj?

o32

Zvonurile spun că ARO 10 l-a invitat pe Jimny la o partidă de pescuit.

o33

Citroën i20. Nu, acela era Hyundai, dar parcă aveau trăsături asemănătoare.

o34

Roşu şi negru (III). Piese la vedere.

o35

Vitara în stil britanic. Adică MINI la nivel de acoperiş.

o36

Nu a fost în videoclipul formaţiei Disclosure (cu melodia remixată de Mazde), dar este asemănătoare.

o37

Noul forfour este smart. La fel şi Fortwo. Grupul Renault ştie.

o38

Ai prieteni? Alege forfour. Ai prietenă? Alege altă maşină. De exemplu…

o39

… Koenigsegg. Nume bun de dat la probele de dicţie, iar maşina bună de dat pe circuit.

o40

Mergem în 1981 pentru a-l vedea pe Aston Martin V8 Vantage…

o41

… sau modul în care englezii văd un Mustang.

o42

De la Ghibli Diesel ne mutăm privirea la un exemplar din anul 1968, mai precis acest Maserati Ghibli Berlinetta. Are un motor V8 de 330 CP şi transmisie automată. Aşa cum trebuie pentru o maşină sport rafinată.

o43

Formele acestea nu erau realizate în Autocad.

o44

Porsche 356B sau un fel de Boxster din 1961.

o45

Bugatti Type 57 Coach Ventoux din 1938. Echivalentul unei vioare Stradivarius în automobilism.

o46

Producătorul Duesenberg a dorit să facă un Rolls-Royce american. I-a ieşit într-o oarecare măsură, dar revoluţionarea industriei automobilistice a reieşit din faptul că datorită acestuia avem pedalele în ordinea ambreiaj, frână şi acceleraţie.

o47

Pitbull foloseşte o maşină asemănătoare acesteia în videoclipul Fireball. Adică un Cord 812 Custom Beverly din 1937.

o48

Maşina verde este un Pierce-Arrow Model B din 1930. Dacă ai jucat Mafia, fotografia aceasta îţi conturează o scenă.

o49

Un arcaş ambiţios, prieten cu Spirit of Ecstasy, statueta care tronează pe capota Rolls-Royce.

o50

O lămâie veche, dar extrem de performantă. Cu portiere de tip ghilotină.

o51

Alege un circuit în stil vintage. Se potriveşte.

o52

Cai verzi pe pereţi? Nu, pentru că albastru este mai potrivit.

o53

Încă din 1922 camioanele de pompieri aveau un aspect aparte.

o54

Lumax 223A, din 1979. Morgan zâmbeşte.

o55

Armăsari cu forţe proaspete.

o56

Simplu şi eficient, din vremea în care farurile aveau rolul să lumineze, iar motorul să pună maşina în mişcare. Repede.

o57

Lotus păstrează o parte din tradiţia maşinilor din anii ’70. Bravo lui.

o58

Testul de personalitate auto numărul 2: este Passat Wagon un Touareg mai mic sau Touareg este un Passat Wagon mai mare?

o59

Până vă decideţi, mai schimbăm poziţia…

o60

… şi trecem pe la două motociclete. Superb.

o61

o62

Superb, ţi-am spus mai sus.

o63

o64

o65

o66

o67

o68

o69

o70

o71

o72

o73

o74

Succesul la vedere.

o78

o79

o80

o81

o82

o83

o84

… revenim cu BMW. Mai întâi, pe două roţi.

o85

Acum sunt patru.

o86

Dacă te-ai săturat de maşini şi motociclete, încearcă o bicicletă smart. Culmea ar fi bine să o urci pe un BMW.

Fotografii: Dorin Babeu ©. Editare: Răzvan Bucşoiu. Mulţumim pentru sprijinul acordat organizatorilor Salonului Auto Moto 2015, K Group.

Bucsoiu.com

Bilanţul primei luni de primăvară: mult alb automobilistic

M-am decis să susţin faptul că atitudinea pe care oamenii o au faţă de anotimpuri scoate la iveală unele trăsături psihologice. De exemplu, dacă la reprezentarea termenului „iarnă” este asociat albul – simbol al purităţii şi curăţeniei – însoţit de bucuria sărbătorilor, aş fi determinat să afirm că interacţionez cu o persoană optimistă din punct de vedere „anotimpuristic”. În schimb, dacă persoana din conversaţie are pentru cuvântul „iarnă” reprezentările discursului mediatic – în unele cazuri exagerate şi menite să deformeze realitatea pentru conturarea unor stări de angoasă din obiective de creştere a audienţelor sau tirajelor – atunci se evidenţiază în viziunea mea mai mult latura pesimistă a persoanei respective.

Este evident, dar de remarcat cum frumuseţea tranziţiei de la iarnă la primăvară este semnalată prin renaşterea plantelor sezoniere şi în primul rând de ghiocel. Acesta preia din albul zăpezii şi îl expune cu modestie şi sensibilitate prin hăinuţele fragile tuturor celor care nu au uitat că frumuseţea vieţii adevărate se regăseşte în darurile naturale oferite de Dumnezeu Tatăl.

Păstrând această linie tradiţională (singura care contează, de fapt), ar trebui să ne gândim şi la frumuseţea costumului popular românesc, de asemenea predominant alb. Dacă la apariţia documentelor tipărite era aproape imposibilă obţinerea albului pur ca suport, în zilele noastre albul în tipărirea cărţilor este un semn de eleganţă. Semnul a fost preluat şi în decorarea dispozitivelor tehnologice – de la electrocasnice până la smartphone-uri şi tablete, iar în luna martie a anului 2015 şi-a făcut simţită prezenţa şi la nivelul maşinilor de prezentare ale unor producători din industria automobilistică. Dovezile? Sunt prezentate în continuare, în ordine alfabetică. Nu spun că acestea sunt toate, dar corespund unor criterii esenţiale pentru acest articol: vizual şi lansate în luna martie.

1. Aston Martin Vanquish Carbon White. Da, este disponibil şi în variantă Black Edition, dar subiectul a fost limitat la un singur element cromatic.

Aston Martin Vanquish Carbon White

2. BMW Seria 6 Gran Coupé. Pentru că aceasta a fost culoarea modelului de prezentare din generaţia cu îmbunătăţiri.

BMW Seria 6 Gran Coupe 2015

3. Land Rover Range Rover Sport SVR. Alb. Tot un automobil de prezentare, la fel ca modelele anterioare şi viitoare.

Land Rover Range Rover Sport SVR 2015

4. Mattel 2015 sau maşinuţa de la McDonald’s. Mulţumesc Mâtza/Anamaria.

Mattel 2015

5. Mercedes-Benz GLE 63 AMG. Uită de ML sau de clasa M şi repetă „GLE”, pentru că aceasta este noua denumire comercială a SUV-ului cu pachet AMG.

Mercedes Benz GLE 63 AMG

6. Renault Clio RS 220 Trophy EDC. Germanii şi englezii au arătat maşini sport, SUV-uri, limuzine albe. Francezii au ales un model compact cu pretenţii sportive, dar tot alb.

Renault Clio RS 220 Trophy EDC

 Sursă foto: Netcarshow.com. Mulţumim!

Bucsoiu.com

Emisiunea „În viteza a cincea” revine în România, la History Channel

Veşti bune dacă îţi plac verdictele automobilistice prezentate în stil britanic, adică printr-o formă specifică de umor, dar cu păstrarea rigurozităţii în privinţa informaţiilor tehnice: emisiunea „În viteza a cincea” (Fifth Gear, dacă preferi anglicismele) se întoarce pe ecranele din România, într-o primă etapă prin două sezoane, care vor fi găzduite de postul de televiziune History ®.

Fifth Gear

Primul sezon se va lansa în România la data de 16 aprilie 2015, la ora 21:00, urmând ca al doilea sezon să fie difuzat în cea de-a doua jumătate a anului curent. Mai mult decât atât, acesta din urmă va conţine un episod special, filmat în România. Astfel, unii dintre cei mai cunoscuţi jurnalişti din domeniul automobilistic – Vicki Butler-Henderson, Johnny Smith şi Tiff Needell (cel din stânga în fotografie, dacă nu ştiai deja şi „instructorul de drifturi” al lui Jeremy Clarkson, de la BBC TopGear – unde sperăm că va rămâne în continuare) au pregătit pentru tine episoade palpitante, cu multe maşini noi şi clasice. O mostră – pentru că tot am menţionat ceva despre drifturi – îţi propunem şi noi:

Caii-putere struniţi de prezentatorii care se întrec „roată la roată” pe circuit în teste generatoare de adrenalină vor analiza în exclusivitate cele mai noi modele din piaţa automobilistică şi îşi vor îndrepta în continuare atenţia asupra testelor de impact pentru creşterea nivelului de siguranţă în trafic. Relansarea emisiunii în România este rezultatul unui parteneriat multimedia exclusiv cu Efix, gama de combustibil sub brandul Rompetrol.

Sursă: comunicat de presă History Channel (România). Mulţumim!

Bucsoiu.com

Duster, X5 şi Superb. Like a Star şi altele

Bine v-am regăsit, doamnelor, domnişoarelor şi domnilor. Începem în forţă, pentru că avem mai multe subiecte pe ordinea de zi şi trebuie să le tratăm pe fiecare în aşa fel încât să alcătuiască următoarea ecuaţie: Duster X5 = Superb. Like a Star, după cum spunem şi în titlu, inspiraţi de la cel mai recent videoclip al trupei Fly Project, pe baza căruia ne vom contura povestea de astăzi. Până atunci, avem o fotografie cu substrat mitologic. De ce?

dacia_duster_vs_bmw_x5

Pentru că facem o trimitere directă pe plan simbolic la mitul lui David şi Goliat, care evidenţiază lupta dintre omul obişnuit împotriva unui gigant, care va fi învins. Pentru că suntem pacifişti, în continuare nu ne vom referi la o bătălie între Dacia Duster şi BMW X5, deşi am putea să spunem: „La 1 km de Poiana Secuilor (Predeal), în colţul din stânga, cu şorţ alb se află un luptător care s-a impus pe piaţa europeană, câştigând prin knockout împotriva crizei… tobe, aplauze, claxoane pentru Dacia Duster. Aproape de pârtie (pardon, în ring), în colţul din dreapta, cu şorţ negru, medaliat cu siglă BMW şi jucător important în categoria grea a SUV-urilor scumpe… nimeni altul decât X5, susţinut inclusiv printr-un graffiti la Bucureşti”.

bmw_x5_graffi_bucsoiu

Meciul dintre cei doi adversari încordaţi 4×4 se va finaliza după experienţa, imaginaţia sau dorinţa dumneavoastră. Totuşi, în contextul acestei poveşti, BMW X5 pare mai potrivit să câştige o asociere cu personajul feminin (ne conectăm exclusiv la interpretarea scenică şi la rolul jucat de personaj într-o situaţie comunicaţională virtuală) din videoclipul regizat excelent de Alex Ceauşu pentru Fly Project, al piesei „Like a Star”. Argumentele de susţinere şi detaliile inutile aterizează după vizionarea videoclipului:

Bun, ai văzut că în spectacolul videoclipului apare o tipă foarte seducătoare şi îndrăzneaţă, pe care o vom denumi Zarinna (orice asemănare cu persoanele din lumea reală sau personajele din filmele Disney este pur întâmplătoare) pentru simplificarea viitoarelor referinţe. Zarinna nu se lasă intimidată de contextul în care se află, mai exact la un interogatoriu, ba chiar „are o atitudine sfidătoare faţă de anchetatori”, cum ar spune ştiriştii.

Din surse sigure (date furnizate de Flash din „Liga Dreptăţii”), ştim că Zarinna se deplasează frecvent în afara localităţii pentru că este plictisită de cluburi şi cafenele bucureştene. În aceste deplasări, foloseşte mai multe maşini, dar preferata ei rămâne BMW X5 pentru că îi place să conducă sportiv, având cursuri de pilotaj, dar o încântă şi ideea de SUV (sau SAV, cum spun cei de la BMW) datorită spaţiului. Ştie că nici Porsche Cayenne nu era o alegere greşită, dar din punct de vedere estetic, a ajuns la concluzia că X5 este mai potrivit. A preferat un model din generaţia anterioară, tot din considerente vizuale.

Chemată la interogatoriu din motivele pe care le-ai văzut în clip, Zarinna a parcat rapid pe locul unuia dintre anchetatori şi i-a oferit acestuia un motiv suplimentar de indignare. Până să coboare din maşină, pentru că avea de gând să mai întârzie puţin, a aruncat o privire pe publicaţia online Bucşoiu.com şi a văzut clipul teasing cu noua Škoda Superb, despre care a mai citit aici. Versiunea video „de pregătire” pentru lansarea noului model a fost pe gustul ei, deoarece i-a reamintit de Muzeul Škoda şi – indirect – de castelele impresionante din Praga.

https://www.youtube.com/watch?v=pYPLuN8zsFk

În concluzie, mai pe ocolite sau nu, am explicat ecuaţia menţionată la început şi ne-am atins obiectivul. Iar dacă tot am prins-o pe Zarinna în formă, i-am împrumutat şi noi maşina pentru un teaser video, conceput pentru promovarea acestei poveşti absurde pe diverse reţele sociale. Mulţumim.

Sursă foto: echipa noastră.

Bucsoiu.com