Land Rover Defender, exemplarul aniversar cu numărul 2.000.000

Cum a rezumat Land Rover producţia desfăşurată în 67 de ani a spartanului Defender, chiar în anul retragerii de pe piaţă a modelului acesta? Printr-un exemplar special, pentru că este cel cu numărul 2.000.000 care a ieşit de pe poarta fabricii Solihul, din Regatul Unit al Marii Britanii şi al Irlandei de Nord.

Land_Rover-Defender_2.000.000_1

Cu o serie de modificări estetice la exterior şi mai ales la interior…

Land_Rover-Defender_2.000.000_2

… şi inclusiv cu o plăcuţă specială (prima fotografie de sus, cu numele celor care au contribuit la procesul de producţie) prin care se indică faptul că acest Defender nu este un oarecare, exemplarul va fi prezentat la Festivalul Vitezei de la Goodwood.

Land_Rover-Defender_2.000.000_3

După acest moment, maşina va fi scoasă la licitaţie, iar banii obţinuţi vor fi donaţi în scop caritabil. Frumos gest.

Autor: Răzvan BUCŞOIU

Sursă foto: Centrul Media Land Rover.

Bucsoiu.com

Salonul Auto Bucureşti 2014, performer ajuns la ediţia cu numărul 21

Structura unui ceremonial organizat în sfera automobilistică presupune convocarea atenţiei publicului către un model nou în totalitate sau care a trecut printr-un proces de modificări, uneori doar la nivel estetic. Saloanele automobilistice în general sunt alcătuite dintr-o grupare de ritualuri pentru prezentarea modelelor proaspete sau retuşate, iar la nivel particular, pot fi cadrul pentru introducerea în scena vieţii cotidiene a unor tendinţe tehnologice dinamice, care îşi joacă rolul de concepte. De exemplu, Salonul Auto de la Geneva poate fi pentru maşini ceea ce au fost Concertele Colonne din Paris pentru George Enescu sau publicaţia Muguri apărută în Municipiul Câmpulung Muscel la data de 1 august 1922 pentru dramaturgul Tudor Muşatescu: „scena” debutului.

ssalonul_auto_bucuresti_2014

Chiar dacă Salonul Auto de la Bucureşti (SAB) nu este momentan cadrul pentru lansări internaţionale, ediţia cu numărul 21 care se desfăşoară în perioada 23 octombrie – 2 noiembrie 2014 la Romaero Băneasa constituie o scenă în care unele dintre maşinile expuse la standurile Salonului Auto de la Paris îşi etalează exteriorul imaculat şi interioarele care au un miros persistent de material sintetic nou în cadrul evenimentului organizat de Premium Expo în colaborare cu APIA (Asociaţia Producătorilor şi Importatorilor de Automobile).

sabm_13

În drumul către conferinţa de presă pentru deschiderea oficială a evenimentului, ploaia şi vântul puternic obligau ştergătoarele de parbriz să facă intensiv gimnastică. Apoi, aceleaşi intemperii ne-au obligat şi pe noi (subsemnatul împreună cu buna prietenă şi colegă Anamaria Zamă) să facem o alergare rapidă din parcare în pavilonul… destinat pieselor, accesoriilor, echipamentelor auto etc. Cu alte cuvinte, în hangarul pe care urma să îl vizităm, dar după conferinţa de presă:

sab_1

Astfel, a urmat etapa a doua de antrenament la proba „alergare-viteză” contra unor adversari naturali recunoscuţi pentru puterea de învingere a oricărei coafuri în mai puţin de câteva secunde. Eram motivaţi de faptul că dincolo de linia de sosire cu baloane se aflau produsele unor branduri atractive. Să verificăm catalogul cu prezenţe: Abarth, Alfa Romeo, BMW, Citroën, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Isuzu, Jaguar, Jeep, KIA, Land Rover, Maserati, Mazda, Mercedes-Benz, MINI, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Piaggio, Seat, Skoda, Suzuki. Despre hala în care pot fi admirate maşinile din alte epoci îţi va povesti Anamaria.

După tăierea panglicii inaugurale, am pornit în plimbare printre standurile SAB din primul pavilion, amenajat în stilul unei scene de tip „cutia italiană”. Referitor la dramaturgia imaginii, ar merita menţionat faptul că reflectoarele şi mochetele roşii sunt elemente care avantajează structura ceremonialului şi trimite pe plan cognitiv către Saloanele Auto Internaţionale, ceea ce ne permite să ajungem la concluzia că regizorii evenimentului au acordat importanţă imaginii statice şi acţiunii care se desfăşoară în contextul acestor elemente. Un performance îşi construieşte spectatorii, publicul, iar ediţia cu numărul 21 a Salonului Auto Bucureşti reuşeşte acest lucru datorită elementelor asimilate ca un întreg. În primul rând, cadrul ambiental la nivel vizual este europenizat şi agreabil. În al doilea rând, la nivel sonor, ideea acompanierii printr-un radio cu circuit intern contribuie la conturarea unei impresii de relaxare şi bună dispoziţie. Pe această scenă au apărut în premieră naţională noul Mercedes-Benz Clasa S Coupé, limuzina coupé CLS cu facelift, dar şi alte modele – Clasa C şi Clasa V (alias „singura dubă de lux standard veritabilă”):

noul_clasa_s_coupe_sab_2014

sabm_14

sabr_2

Standul AUTOITALIA aduce publicului de la SAB 2014 mai multe modele, printre care noile Jeep Cherokee, Jeep Renegade, noul Fiat Doblo Cargo şi alte maşini din gamă pe care le vei (re)descoperi cu ajutorul personalului amabil să îţi ofere informaţii despre maşina aleasă de tine.

sabm_8

sabr_12

Un alt brand auto care oferă un spectacol vizual pentru retinele vizitatorilor SAB se află tot la Grupul AUTOITALIA, dar la alt stand: Maserati.

sabr_15

sabr_14

sabr_13

Dacă îţi plac felinele, te vei simţi excelent la standul cu Jaguar. Pe Anamaria am dezlipit-o cu greu de acolo.

SABR 1

sabr_4

Alături de modelul F-Type şi limuzina XJ, Jaguar aduce şi versiunea specială XF pentru motorizarea 2.2 Diesel 163 CP. În preajma felinelor se află un brand pe placul realizatorilor de emisiuni în off-road din întreaga lume, mai exact Land Rover, care prezintă noul Range Rover Sport, alături de Evoque, Discovery 4, Freelander 2, Defender şi Range Rover.

sabr_27

sabr_29

sabr_3

Nissan aruncă în luptă pe piaţa românească a maşinilor noi pe Juke, Qashqai şi X-Trail. În fotografia următoare, concurenţii par să fie deja prezenţi la start, pentru că Honda era prin zonă.

sabr_19

sabr_9

sabr_20

Pentru că pacea este cea mai bună, la standul KIA se află Soul EV, un vehicul electric prietenos cu mediul, care poate fi încărcat în 5 ore de la o priză de 220V şi folosit apoi 212 de kilometri. Nu poţi să depăşeşti viteza maximă de 145 km/h, dar nici nu vrei asta, probabil. Mai degrabă îţi doreşti să ai cam 40.000 de Euro în cont dacă ai de gând să-ţi cumperi modelul acesta. Dacă nu, ai şi alte opţiuni. Ce zici de un Sportage?

sabr_22

sabr_23

sabr_25

Peugeot a adus la SAB mai multe modele: noul 308, noul 508 şi 508 GT, noul RCZ, alături de 208, 3008 şi 2008. Ai de unde alege şi nu te vei plictisi să te plimbi printre maşini.

sabr_8

peugeot_508

Citroën are de asemenea o varietate de modele (DS3, DS4, DS5, C3 Picasso, CS, C-Elysee), dar încearcă să surprindă publicul prin noul C4 Cactus:

sabm_5

Mitsubishi nu se lasă mai prejos cu oferta de maşini expuse (ASX, Outlander, Pajero, L200, iMiev, Space Star), dar nouă ne-a plăcut foarte mult acest Lancer. Din surse sigure, ştim că nu suntem singurii. (Mulţumim pentru confirmare doamnei Elena Petre, o stimată cititoare a publicaţiei Bucşoiu.com).

sabm_15

sab_4

Logo-ul „Ovalului albastru” al brandului Ford a fost ancorat pe unul dintre pereţii halei Romaero Băneasa, de unde a supervizat următoarele modele: Fiesta, B-max, Focus, noul S-max şi noul Ford Mondeo. Kuga intră în fotografie separat din motive secrete.

sabr_7

Hyundai le propune vizitatorilor următoarele maşini: i10, i20, i30, i40, ix35, Elantra şi Santa Fe. Am ezitat între Elantra şi Santa Fe pentru că ne-au plăcut, prin urmare le-am adus pe ambele aici:

sabr_5

sabr_6

Standul BMW şi MINI îţi aduc modele pe care nu prea poţi să le confunzi cu altele. În rolurile principale: Seria 6 Gran Coupe şi noul X5 Mmmmmmm…

sabr_10

bmw mmm

Au urmat în ordinea numelor de pe stand: Seat/Skoda, Opel, Suzuki:

sabr_17

sabr_18

sabr_24

De la Suzuki ne-am îndreptat către Pavilionul al doilea, în care se găsesc piese şi accesorii, dar când ne-am uitat întâmplător la ceas am văzut că se făcuse deja aproape de ora 20:00, programul de vizitare chiar şi pentru reprezentanţii presei auto (deci nu am putut să rămânem şi peste noapte acolo) este tot între orele 10:00 şi 20:00, până pe 2 noiembrie.

Din fericire, Anamaria a avut timp să se plimbe printre maşinile clasice şi îţi va spune povestea ei după ce îşi alege fotografiile. Între timp, ar trebui să mai ştii că preţul unui bilet este de 20 lei, parcarea costă 10 lei, iar pe parcursul evenimentului poţi să participi la concursuri şi să beneficiezi de reduceri la piesele şi accesoriile auto, indiferent dacă te gândeşti să îţi îmbunătăţeşti maşina proprie sau ai un service pe care vrei să îl echipezi mai bine.

Distracţia poate fi completată şi printr-o vizită la standul RoMotion, unde vei găsi un Simulator Auto cu maşini de curse (pavilionul H106).  Vizita noastră s-a încheiat cu fotografia de mai jos pe care o vom utliza şi pentru a ilustra o poveste mai veche despre maşinile de poliţie. Nu ţi-am spus că partenerii care sprijină ediţia SAB cu numărul 21 sunt Ministerul Afacerilor Interne şi Registrul Auto Român? Acum da.

SABR2

Sursă foto: echipa redacţională Bucşoiu.com.

Bucsoiu.com

Land Rover Discovery 4 va avea modificări

Obiectul analizei?  Land Rover Discovery 4 care va primi un facelift discret şi va arăta ca în fotografiile următoare:

LR-Discovery-2014

LR-Discovery-facelift-razvan-bucsoiu

Date esenţiale? 1) Designul blocurilor optice frontale a rămas aproape neschimbat, dar din punct de vedere tehnic au fost realizate nişte schimbări, pentru că noul model va utiliza mai mult tehnologia LED. O diferenţă foarte subtilă în privinţa formei apare la nivelul proiectoarelor şi pe capotă, unde emblema alcătuită din literere „LAND ROVER” a fost înlocuită cu „DISCOVERY”.

2) Camerele video utile pentru că oferă o vizibilitate mai bună în lateral la pătrunderea în intersecţii se pot observa montate în zona senzorilor de parcare pe bara de protecţie. La interior, vei putea să îţi delectezi simţul auditiv datorită sistemului audio Meridian cu 17 difuzoare.

3) Motorul V8 de 5.0 litri va fi înlocuit cu o versiune mai eficientă V6 de 3.0 litri cu 340 CP şi sistem Stop/Start. Acesta va fi cuplat la o singură cutie de viteze automată ZF, cu opt trepte.

Este potrivit pentru străzile din România? Este un Land Rover, în principiu ar trebui să facă faţă acolo unde drumurile sunt… game over.

Cum ar trebui să-ţi joci rolul în maşina asta? Ca un CEO al unei multinaţionale cu sediul central în Londra.

Mai multe fotografii? După prezentarea din 9 septembrie 2013 care va avea loc în cadrul Salonului Auto de la Frankfurt. Până atunci, ar mai fi de văzut şi fotografia de mai jos. Sau aşteaptă până la jumătatea lunii noiembrie 2013, când Discovery 4 îmbunătăţit va fi disponibil în show-room. În UK.

LR-Discovery-2013-3

Sursă:  Centrul Media Jaguar/Land Rover.

Vremea se răceşte brusc?

Nu-i nimic! În timp ce majoritatea buletinelor meteorologice recente atrag atenţia în privinţa modificărilor bruşte de temperatură, oarecum normale pentru această perioadă, însă oamenii aflaţi la volanul unui Land Rover Freelender 2 ar trebui să se bucure. Oricum, nu au prea multe motive să fie afectaţi de vremea nefavorabilă. Sau cel puţin, aşa se întâmplă în spotul următor:

Noul Range Rover trebuie introdus în dicţionar

Din punctul meu de vedere, Land Rover Discovery 4 nu este o maşină. El este o sală de conferinţe mobilă, în care se poate discuta cu adevărat despre maşini. Acesta este modelul pe care îl prefer din gama Land Rover. Un fel de rudă cu el este Range Rover. Am văzut fotografiile cu noul Range Rover, prezentat la Salonul Auto de la Geneva şi am fost prins ca Iona în burta peştelui. Mi-am spus: dacă ar fi să particip la redactarea unui dicţionar explicativ (şi ilustrat), m-aş lupta din toate puterile pentru ca la termenul ,,rafinament” să apară descrierea acestei maşini şi să fie inserată şi o fotografie ca ea. Totuşi, maşina ar avea şanse să apară şi în explicaţia altor cuvinte: prestigiu, eleganţă, tehnologie, lux şi lista ar putea să continue. Deşi nu are niciun motiv de îngrijorare, echipa care se ocupă de apariţiile dicţionarelor poate să stea liniştită, pentru că până să mă implic într-un astfel de proiect, am altceva de făcut. Cred că voi analiza cu mai multă atenţie fotografiile de mai jos pentru a descoperi şi alte sensuri ale cuvintelor…

(Sursă) Live photos copyright ©2011 Noah Joseph / AOL, via autoblog.com.

Land Rover Range Rover Evoque va fi pe străzi în 2011

Despre detaliile tehnice nu prea are rost să vorbim acum, pentru că nu avem suficiente informaţii relevante în acest sens. În schimb, putem să studiem designul maşinii cu atenţie, mai ales pentru că şefa de proiect este Victoria Beckham. Da, soţia celebrului jucător de fotbal.

Sursă foto: netcarshow.com

Land Rover Discovery LR3. Bun pentru sezonul rece şi aventuri la înălţime

Iată o maşină apărută pe piaţă cu mai mulţi ani în urmă, dar care îţi oferă şi în prezent mai mult decât îţi arată. Este un Land Rover, un brand britanic sigur pe el la fel ca un avion Spitfire, care îi râde în faţă naturii cu toate provocările ei. Dacă ai fantezii ciudate şi îţi place să pleci pe munte în timpul unui viscol care a paralizat jumătate din ţară, deşi nu este recomandat, iar meteorologii te-au avertizat să stai în casă, de preferat cu un ceai cald în mână, acest Discovery nu se va uita ciudat la tine. Din contră, va părea să te invite chiar el la plimbare. Desigur, faptul că Land Rover se adresează şi unui segment de public neconformist nu este un secret nici măcar pentru Yeti.


Sursă foto: netcarshow.com