Cadouri de colecţie: Rolls-Royce Corniche II Cabrio, Citroën CV2 şi Citroën DS20 Pallas

Dacă nu ai prea multă inspiraţie la alegerea cadoului potrivit pentru persoana dragă, avem în continuare câteva sugestii automobilistice pentru tine. Maşinile prezentate sunt la cea de-a doua tinereţe, dar la fel ca actorii din filme, rămân foarte proaspete. Invităm pe scena virtuală vedetele clasice, mai precis o britanică şi două franţuzoaice. Decizia în privinţa preferatei îţi aparţine.

1. Rolls-Royce Corniche II Cabriolet (Anul de fabricaţie: 1986. Preţ actual: se stabileşte la cerere). Din punct de vedere tehnic, automobilul aceasta cu motor V8 (6.750 cmc) îţi pune la dispoziţie 256 CP, o cutie automată, suspensii independente cu arcuri, 16 valve şi pistoane din aluminiu. Foarte bine, probabil este important pentru oamenii cărora le pasă şi de faptul că maşina din fotografiile de mai jos are doar 33.000 de kilometri la bord, iar toate elementele originale au fost păstrate. Pentru noi, este mai atrăgător faptul că maşina trimite într-o oarecare măsură către filmul The Yellow Rolls-Royce, apărut în anul 1964. Chiar dacă acest Corniche este alb.

dorin 10

Interiorul conţine piele bej din belşug. O fi bine şi asta, dar dacă ne gândim la faptul că în anii ’30, limuzinele aveau piele doar pe bancheta şoferului, ca să se scurgă uşor în special apa de ploaie de pe ea, în timp ce bogătanii erau transportaţi pe banchete îmbrăcate în stofă, feriţi de intemperii datorită acoperişului, ajungem să concluzionăm astfel: şoferii au câştigat în cele din urmă dreptul de a avea şi ei un acoperiş. Nu este cazul aici:

dorin 13

dorin 14

dorin 11

dorin 12

2. Citroën 2CV6 Club (Anul de fabricaţie: 1983. Preţ actual: 15.500 de Euro). Te-ai fi aşteptat să vezi în acelaşi loc un Rolls-Royce, automobil pur britanic de lux, alături de un Citroën CV2, vehicul pur franţuzesc şi popular? Probabil că nu, pentru că este cam la fel de frapant ca în situaţia ipotetică în care James May s-ar plimba la braţ cu Brigitte Bardot pe Bulevardul Pardon din Câmpulung-Muscel, în judeţul Argeş, România. (De fapt, ar fi chiar foarte puţin ciudat.) Autoturismul CV2 a fost gândit ca o maşină low-cost, cu consum mic şi capabilă să meargă pe macadam, ca în filmul acela cu Jandarmul din Saint Tropez.

dorin 4

dorin 3

dorin 2

dorin 1

3. Citroën DS20 Pallas (Anul de fabricaţie: 1973. Preţ: 34.500 de Euro). Nu eşti hipster adevărat dacă nu ai măcar o fotografie în stil vintage sau un videoclip dubios în care să apară acest automobil care oferă 90 CP, transmisie manuală cu ambreiaj automat, servodirecţie şi suspensii reglabile pe înălţime. Cei de la Heritage Auto spun că doar caroseria a fost revopsită, interiorul fiind în stare pură, originală. Mai mult decât atât, este menţionat şi gluma care circula când a apărut acest model, mai exact, faptul că extratereştii au invadat biroul designerului Bertoni şi au conceput o maşină pentru secolul al XXIII-lea. Pronunţia în limba franceză a numelui „DS” este tradusă prin termenul de „zeiţă”. Totuşi, această „zeiţă” automobilistică nu s-a potrivit prea bine cu scenariul filmului Tinker Tailor Soldier Spy, dar parcă nici nu contează prea mult.

dorin 7

dorin 6

dorin 5

Sursă foto: Copywright © 2014 Dorin Babeu. Toate drepturile rezervate.

Bucsoiu.com

Salonul Auto Bucureşti 2014, performer ajuns la ediţia cu numărul 21

Structura unui ceremonial organizat în sfera automobilistică presupune convocarea atenţiei publicului către un model nou în totalitate sau care a trecut printr-un proces de modificări, uneori doar la nivel estetic. Saloanele automobilistice în general sunt alcătuite dintr-o grupare de ritualuri pentru prezentarea modelelor proaspete sau retuşate, iar la nivel particular, pot fi cadrul pentru introducerea în scena vieţii cotidiene a unor tendinţe tehnologice dinamice, care îşi joacă rolul de concepte. De exemplu, Salonul Auto de la Geneva poate fi pentru maşini ceea ce au fost Concertele Colonne din Paris pentru George Enescu sau publicaţia Muguri apărută în Municipiul Câmpulung Muscel la data de 1 august 1922 pentru dramaturgul Tudor Muşatescu: „scena” debutului.

ssalonul_auto_bucuresti_2014

Chiar dacă Salonul Auto de la Bucureşti (SAB) nu este momentan cadrul pentru lansări internaţionale, ediţia cu numărul 21 care se desfăşoară în perioada 23 octombrie – 2 noiembrie 2014 la Romaero Băneasa constituie o scenă în care unele dintre maşinile expuse la standurile Salonului Auto de la Paris îşi etalează exteriorul imaculat şi interioarele care au un miros persistent de material sintetic nou în cadrul evenimentului organizat de Premium Expo în colaborare cu APIA (Asociaţia Producătorilor şi Importatorilor de Automobile).

sabm_13

În drumul către conferinţa de presă pentru deschiderea oficială a evenimentului, ploaia şi vântul puternic obligau ştergătoarele de parbriz să facă intensiv gimnastică. Apoi, aceleaşi intemperii ne-au obligat şi pe noi (subsemnatul împreună cu buna prietenă şi colegă Anamaria Zamă) să facem o alergare rapidă din parcare în pavilonul… destinat pieselor, accesoriilor, echipamentelor auto etc. Cu alte cuvinte, în hangarul pe care urma să îl vizităm, dar după conferinţa de presă:

sab_1

Astfel, a urmat etapa a doua de antrenament la proba „alergare-viteză” contra unor adversari naturali recunoscuţi pentru puterea de învingere a oricărei coafuri în mai puţin de câteva secunde. Eram motivaţi de faptul că dincolo de linia de sosire cu baloane se aflau produsele unor branduri atractive. Să verificăm catalogul cu prezenţe: Abarth, Alfa Romeo, BMW, Citroën, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Isuzu, Jaguar, Jeep, KIA, Land Rover, Maserati, Mazda, Mercedes-Benz, MINI, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Piaggio, Seat, Skoda, Suzuki. Despre hala în care pot fi admirate maşinile din alte epoci îţi va povesti Anamaria.

După tăierea panglicii inaugurale, am pornit în plimbare printre standurile SAB din primul pavilion, amenajat în stilul unei scene de tip „cutia italiană”. Referitor la dramaturgia imaginii, ar merita menţionat faptul că reflectoarele şi mochetele roşii sunt elemente care avantajează structura ceremonialului şi trimite pe plan cognitiv către Saloanele Auto Internaţionale, ceea ce ne permite să ajungem la concluzia că regizorii evenimentului au acordat importanţă imaginii statice şi acţiunii care se desfăşoară în contextul acestor elemente. Un performance îşi construieşte spectatorii, publicul, iar ediţia cu numărul 21 a Salonului Auto Bucureşti reuşeşte acest lucru datorită elementelor asimilate ca un întreg. În primul rând, cadrul ambiental la nivel vizual este europenizat şi agreabil. În al doilea rând, la nivel sonor, ideea acompanierii printr-un radio cu circuit intern contribuie la conturarea unei impresii de relaxare şi bună dispoziţie. Pe această scenă au apărut în premieră naţională noul Mercedes-Benz Clasa S Coupé, limuzina coupé CLS cu facelift, dar şi alte modele – Clasa C şi Clasa V (alias „singura dubă de lux standard veritabilă”):

noul_clasa_s_coupe_sab_2014

sabm_14

sabr_2

Standul AUTOITALIA aduce publicului de la SAB 2014 mai multe modele, printre care noile Jeep Cherokee, Jeep Renegade, noul Fiat Doblo Cargo şi alte maşini din gamă pe care le vei (re)descoperi cu ajutorul personalului amabil să îţi ofere informaţii despre maşina aleasă de tine.

sabm_8

sabr_12

Un alt brand auto care oferă un spectacol vizual pentru retinele vizitatorilor SAB se află tot la Grupul AUTOITALIA, dar la alt stand: Maserati.

sabr_15

sabr_14

sabr_13

Dacă îţi plac felinele, te vei simţi excelent la standul cu Jaguar. Pe Anamaria am dezlipit-o cu greu de acolo.

SABR 1

sabr_4

Alături de modelul F-Type şi limuzina XJ, Jaguar aduce şi versiunea specială XF pentru motorizarea 2.2 Diesel 163 CP. În preajma felinelor se află un brand pe placul realizatorilor de emisiuni în off-road din întreaga lume, mai exact Land Rover, care prezintă noul Range Rover Sport, alături de Evoque, Discovery 4, Freelander 2, Defender şi Range Rover.

sabr_27

sabr_29

sabr_3

Nissan aruncă în luptă pe piaţa românească a maşinilor noi pe Juke, Qashqai şi X-Trail. În fotografia următoare, concurenţii par să fie deja prezenţi la start, pentru că Honda era prin zonă.

sabr_19

sabr_9

sabr_20

Pentru că pacea este cea mai bună, la standul KIA se află Soul EV, un vehicul electric prietenos cu mediul, care poate fi încărcat în 5 ore de la o priză de 220V şi folosit apoi 212 de kilometri. Nu poţi să depăşeşti viteza maximă de 145 km/h, dar nici nu vrei asta, probabil. Mai degrabă îţi doreşti să ai cam 40.000 de Euro în cont dacă ai de gând să-ţi cumperi modelul acesta. Dacă nu, ai şi alte opţiuni. Ce zici de un Sportage?

sabr_22

sabr_23

sabr_25

Peugeot a adus la SAB mai multe modele: noul 308, noul 508 şi 508 GT, noul RCZ, alături de 208, 3008 şi 2008. Ai de unde alege şi nu te vei plictisi să te plimbi printre maşini.

sabr_8

peugeot_508

Citroën are de asemenea o varietate de modele (DS3, DS4, DS5, C3 Picasso, CS, C-Elysee), dar încearcă să surprindă publicul prin noul C4 Cactus:

sabm_5

Mitsubishi nu se lasă mai prejos cu oferta de maşini expuse (ASX, Outlander, Pajero, L200, iMiev, Space Star), dar nouă ne-a plăcut foarte mult acest Lancer. Din surse sigure, ştim că nu suntem singurii. (Mulţumim pentru confirmare doamnei Elena Petre, o stimată cititoare a publicaţiei Bucşoiu.com).

sabm_15

sab_4

Logo-ul „Ovalului albastru” al brandului Ford a fost ancorat pe unul dintre pereţii halei Romaero Băneasa, de unde a supervizat următoarele modele: Fiesta, B-max, Focus, noul S-max şi noul Ford Mondeo. Kuga intră în fotografie separat din motive secrete.

sabr_7

Hyundai le propune vizitatorilor următoarele maşini: i10, i20, i30, i40, ix35, Elantra şi Santa Fe. Am ezitat între Elantra şi Santa Fe pentru că ne-au plăcut, prin urmare le-am adus pe ambele aici:

sabr_5

sabr_6

Standul BMW şi MINI îţi aduc modele pe care nu prea poţi să le confunzi cu altele. În rolurile principale: Seria 6 Gran Coupe şi noul X5 Mmmmmmm…

sabr_10

bmw mmm

Au urmat în ordinea numelor de pe stand: Seat/Skoda, Opel, Suzuki:

sabr_17

sabr_18

sabr_24

De la Suzuki ne-am îndreptat către Pavilionul al doilea, în care se găsesc piese şi accesorii, dar când ne-am uitat întâmplător la ceas am văzut că se făcuse deja aproape de ora 20:00, programul de vizitare chiar şi pentru reprezentanţii presei auto (deci nu am putut să rămânem şi peste noapte acolo) este tot între orele 10:00 şi 20:00, până pe 2 noiembrie.

Din fericire, Anamaria a avut timp să se plimbe printre maşinile clasice şi îţi va spune povestea ei după ce îşi alege fotografiile. Între timp, ar trebui să mai ştii că preţul unui bilet este de 20 lei, parcarea costă 10 lei, iar pe parcursul evenimentului poţi să participi la concursuri şi să beneficiezi de reduceri la piesele şi accesoriile auto, indiferent dacă te gândeşti să îţi îmbunătăţeşti maşina proprie sau ai un service pe care vrei să îl echipezi mai bine.

Distracţia poate fi completată şi printr-o vizită la standul RoMotion, unde vei găsi un Simulator Auto cu maşini de curse (pavilionul H106).  Vizita noastră s-a încheiat cu fotografia de mai jos pe care o vom utliza şi pentru a ilustra o poveste mai veche despre maşinile de poliţie. Nu ţi-am spus că partenerii care sprijină ediţia SAB cu numărul 21 sunt Ministerul Afacerilor Interne şi Registrul Auto Român? Acum da.

SABR2

Sursă foto: echipa redacţională Bucşoiu.com.

Bucsoiu.com

Citroën C3 revitalizat va apărea în primăvară

Mai exact, în cadrul Salonului Auto de la Geneva de luna viitoare. Gândul mi-a fugit la vizita în scop profesional pe care am avut-o la standul Citroën în ediţia din 2012 a salonului automobilistic organizat în Elveţia. Am fost plăcut impresionat de aranjamentele şic pregătite pentru spectatorii şi actorii care erau pe acea scenă din mai multe motive. În primul rând: pentru că recuzita separa foarte clar spaţiul respectiv şi sublinia noua identitate a brandului, iar în al doilea rând pentru că aranjamentele cromatice sobre simbolizau eleganţă şi rafinament plăcut pentru simţul vizual.

Razian Bestia Foto

Citroën DS5 a fost în centrul atenţiei mele, în special datorită interiorului care a preluat unele teme din lumea aviaţiei sau a cinematografiei: de exemplu, sigla de pe volan ar putea să te trimită cu gândul la insigna de pe pieptul căpitanului Picard.

Citroen DS5 1

Anul acesta, Citroën pregăteşte un facelift pentru modelul C3 – fără supărare, dar eu prefer să îmi îndrept în continuare privirea tot către DS5. În plus, primele fotografii cu noul C3 de mai jos nu îmi aparţin. Sursa este menţionată la sfârşitul acestui text scris.

Citroen C3

Citroen C3

Citroen C3

Citroen C3

Citroen C3

Citroen C3

Citroen C3

(Sursă foto: arhiva personală şi carscoop.blogspot.com)

Ce spune cu adevărat maşina ta despre tine?

Când îţi alegi maşina, îţi doreşti ca aceasta să te reprezinte foarte bine. Practic, ea transmite un mesaj despre imaginea ta, aşa că vei încerca să o personalizezi prin diferite moduri, iar ca exemplu am putea oferi culoarea, marca şi aşa mai departe. Dar ce spune cu adevărat maşina ta despre tine? Pentru a te informa corect, am stat de vorbă cu 44 de puşti acneici, 25 de babe, 54 de vraci şi 6 clarvăzători (care, din păcate, nu vedeau prea bine). După ce au analizat cu atenţie sporită sarcina dată, ei ne-au oferit următoarele verdicte, sau mesajele pe care le transmit despre tine unele maşini. Maşina ta nu-i în listă? Ne pare rău, dar cele 25 de babe s-au plictisit şi au plecat mai devreme…

1. Alfa Romeo 159

,,Sunt mai sexy decât prevede legea!”

2. Audi RS 5

,,Mamă, ce tare sunt. Tată, dă-mi şi mie o tură SL-ul tău, te rog…”

3. B.M.W. seria 3

,,Dispari din faţa mea, că-s agresiv ca Bangle.”

4. Bugatti Veyron

,,Când eram mic, am văzut filmul 101 Dalmaţieni, dar când am crescut, mi-am dorit mai mult. Mai exact, 1001 CP.”

5. Buick La Crosse CXS

,,Mă duc să-mi ridic pensia de la poştă!”

6. Chevrolet Cruze

,,Şi eu cred în American Dream!”

7. Citroen C4 Coupe

,,Strâng bani pentru un Chevrolet Camaro în stil Transformers, dar până atunci, aştept să se transforme în robot maşina mea.”

8. Dacia Logan

,,Merg din punctul A în punctul B la un preţ mai mic decât cu autobuzul!”

9. Hyundai Coupe

,,Vreau să las impresia că îmi plac maşinile sport, dar ştiu să fac şi economii.”

10. Jaguar XF

,,Nu-mi pasă de indieni şi sunt sătul de limuzinele nemţeşti!”

11. Jeep Grand Cherokee

,,Sunt fan American Pie. Uneori. Şi sunt mândru că sunt american.”

12. Kia Sportage

,,Dă mamă, cu biciu-n mine, că n-am vrut s-ascult de tine!”

13. Mercedes-Benz clasa S Pullman

,,Cea mai plăcută companie este cea deţinută de mine.”

14. Nissan Micra

,,E mică, se numeşte Micra şi râd de SUV-ul tău când eu găsesc locuri de parcare şi tu nu.”

15. Opel Insignia OPC

„Mă antrenez să particip anul viitor la WTCC.”

16. Porsche Boxster Spyder

„Hei, Richard Hammond este şi el fan Porsche.”

17. Subaru Impreza WRX STI

,,Particip la raliu în fiecare zi şi fac asta doar cu permisul de conducere!”

18. Toyota Prius

,,Am bateriile încărcate şi merg la o conferinţă ecologistă!”

19. VW Golf 6

,,Sunt cel mai nou dictator dintre colegii mei. Ei încă au Golf 5.”

Surse foto: netcarshow.com