Târgul Internaţional de Carte Gaudeamus 2014

UPDATE post eveniment: duminică, 23 noiembrie 2014, s-a încheiat ediţia cu numărul 21 a Târgului Internaţional de Carte Gaudeamus, fiind organizat ca în fiecare an de Radio România, prin Centrul Cultural Media. Ca de obicei, evenimentul a fost la înălţime, dar de data aceasta s-au înregistrat unele date record datorită vizitatorilor, care au fost aproximativ 117.000, după cum ne-au anunţat oficial organizatorii. Un alt număr surprinzător este 750, acesta a fost bilanţul evenimentelor organizate în cadrul Târgului Gaudeamus 2014. Noi am încercat să ne strecurăm printre conglomeratele de persoane şi cărţi pentru atingerea obiectivului iniţial: prezentarea succintă a unor apariţii editoriale mai deosebite, cu sau despre maşini.

Încă de la început am fost întâmpinaţi de standul Dacia, care i-a invitat pe oaspeţi să savureze la nivel olfactiv mirosul cărţilor din copilărie. Pe lângă odorizantele cu diverse arome, un vizitator a primit şi un model Logan „10 Ani” prin tombola organizată în Pavilionul Central A de la Romexpo. Pentru că nu am găsit în ofertă şi un odorizant cu aromă de vinete coapte, am plecat mai departe şi găsit cartea aceasta:

carte 4

citroen ds

În spatele cărţii dolofane, deloc întâmplător, se afla un exemplar Citroën DS într-o formă perfectă (după ce a trecut printr-un proces de restaurare), asemănător celui din fotografia de mai sus, împrumutată cu drepturi de reutilizare de la Wikipedia. La târg, exemplarul era mult prea bine camuflat de cărţi, vizitatori şi panglici roşii. Printre paginile cărţii, poţi să găseşti şi alte maşini mai mult sau mai puţin extraordinare. Desigur, asta dacă nu ai timp să porneşti motoarele de căutare ale Internetului pentru a găsi propriile tale maşini la care visezi şi să te documentezi despre ele în mod individual.

Am ajuns apoi la standul unei edituri cu mai multe cărţi îngrijite la calitate premium, iar printr-o scanare vizuală rapidă, am identificat unele volume asortate la fix cu fiecare prieten al nostru. Totuşi, ne-am îndreptat atenţia către următoarele trei volume necesare pentru atingerea scopului iniţial:

carte 1

carte 2

carte 3

Acestea au fost poate cele mai reprezentative lucrări pentru micro-cercetarea noastră specializată. Cu sigurnaţă, dacă am fi răsfoit fiecare pagină a tuturor cărţilor de la Gaudeamus, am fi găsit şi mai multe rezultate necesare pentru demersul nostru. Din păcate, acest lucru ar fi însemnat să ne revedem la ediţia cu numărul 22 a târgului, fără să fi terminat de parcurs probabil nici o jumătate din pavilionul Romexpo. Singura problemă a fost legată tot de lumea automobilistică, mai exact de parcarea stăpânită de „valeţi bruneţi” fără legitimaţii, veste reflectorizante sau (urmează o glumă bună, dar din păcate adevărată) bonuri fiscale. Ce noroc pe DS-ul acela din interiorul Târgului… dar acum ştim ce putem să îţi recomandăm: dacă nu vrei să ai probleme cu parcarea, alege o maşină clasică frumoasă şi mergi la eveniment pe jos. Mai este necesar să îţi reamintim care sunt beneficiile mişcării pentru sănătate?

(Povestea cu tâlc a fost scrisă de Anamaria Zamă şi Răzvan Bucşoiu. Felicitările pentru eveniment se îndreaptă acum către organizatori.)

Bucsoiu.com

Codul QR

(18 noiembrie 2014) Care este legătura dintre Salonul Auto Bucureşti din anul 2014 şi Târgul Internaţional de Carte Gaudeamus? Ei bine, ambele sărbătoresc în acest an ediţia cu numărul 21. Ambele au o legătură cu domeniul automobilistic, mai mult sau mai puţin directă, pentru că brandul autohton Dacia este partener al Târgului de Carte Gaudeamus. În plus, Automobile Dacia va oferi ca premiu un model Dacia Logan din ediţia specială „10 ani” prin tragere la sorţi unui câştigător care va participa la tombolă cu biletul sau cu abonamentul de vizitare.

dacia-logan-10-ani-bucsoiu

Evenimentul este organizat de Radio România şi se va desfăşura în perioada 19 – 23 noiembrie 2014 la Pavilionul Central Romexpo din Bucureşti, putând fi vizitat între orele 10:00 şi 20:00. Noi vom fi acolo şi la fel ca în ediţiile anterioare, vom căuta maşinile printre paginile unor cărţi. Între timp, poţi să citeşti aici despre o carte care abordează maşinile dintr-un punct de vedere nou.

UPDATE: ediţia cu numărul 21 a Târgului Internaţional de carte Gaudeamus este abia la jumătatea perioadei în care se desfăşoară, dar deja au fost înregistraţi peste 42.000 de vizitatori, după cum ne-au anunţat reprezentanţii Centrului Cultural Media Radio România prin intermediul unui comunicat de presă emis astăzi, 21 noiembrie 2014. Potrivit acestei surse, duminică, 23 noiembrie 2014, în ultima zi a ediţiei din acest an, la ora 14:00 va fi decernat premiul cel mare, autoturismul Dacia Logan „10 ani”. De la ora 16:00, va fi organizată ceremonia pentru decernarea trofeelor pentru acest eveniment.

gaudeamus_2014_bucsoiu

Gaudeamus 2014

Bucsoiu.com

Bucharest Classic Car Expo 2014, diorama Salonului Auto Bucureşti

Îţi recunosc faptul că am fost cucerită de un Jaguar  F-Type vopsit într-o nuanţă de verde atât de frumos, încât m-a trimis imaginaţia direct pe circuitul de curse. Mă vedeam parcă în timp ce încercam să obţin cel mai bun timp, chiar dacă mergeam cu o viteză maximă de 100 km/h, ca să le pot încânta privirile celor din tribune. Deşi maşina expusă la Salonul Auto Bucureşti stătea la mângâiat, eu o vedeam în mişcare exact aşa:

jaguar_f_type_matza

Apoi, Răzvan a tot insistat să ne uităm pe la toate standurile şi am revenit cu gândurile la situaţia concretă, mai ales când am ajuns la BMW şi am apreciat foarte mult primirea politicoasă (cred că ţi-ai dat seama că maşinile bavareze sunt deja pe lista preferinţelor mele):

sabm_9

Mi-a atras atenţia şi KIA Soul EV pentru că era în priză ca iPhone-ul meu când am făcut o pauză, dar ceea ce mi-a fermecat privirea într-un mod special se afla doar sub formă de mostră în pavilionul cu noutăţi:

sabm_7

sabm_12

După ce am plecat către pavilionul vecin, am ajuns în locul în care m-am simţit ca în vizită la Muzeul Trenuleţelor din Sinaia, doar că… şi noi eram figurine în diorama cu maşini de epocă. Uite la ce mă refer:

clasic2

Da, semaforul acela chiar funcţioneză şi te face să te simţi de parcă te-ai fi micşorat până la scara 1:72. De data aceasta, cu picioarele pe pământ am revenit singură în momentul în care l-am văzut pe Răzvan care a rămas blocat cu privirea pe o figurină blondă şi m-am dus să-l recuperez, mai ales că aveam de văzut 60 de automobile istorice. Acestea au fost aduse la expoziţie de Oldtimer Studio Restaurări, Heritage Auto şi diverşi colecţionari pasionaţi de automobile istorice.

Pe de-o parte, automobilele prezentate au fost „orăşeneşti” (printre care s-au aflat Mercedes-Benz 190 SL, Jaguar E-Type, Morgan +4, Chevrolet Corvette, Ford Mustang, Fiat 500, Porsche 356, Rolls-Royce Silver Dawn, MINI Morris, Lincoln Continental, Jaguar XK 150, Citroën DS), iar pe de altă parte, a existat o secţiune dedicată vehiculelor istorice de competiţie, unde am văzut printre altele Fiat 124 Abarth, MGC GT, BMW 1602 şi Dacia 1300. Ba nu, pardon, era Renault 12 Gordini. Pentru cei interesaţi să cumpere un model de epocă, existau câteva maşini oferite spre vânzare.

clasic1

clasic3

clasic4

clasic6

clasic5

vw karmann ghia

clasic9

clasic7

clasic10

Cred că am descoperit maşina mafioţilor pitici, salvatorii Penelopei Pitstop. 

Rolls Royce Silver Dawn

Blonda care îl fascinase pe Răzvan. Mărul Discordiei.

Blonda la care se holba Răzvan

clasic13

clasic14

clasic15

Sursă foto: echipa redacţională.

Bucsoiu.com

Cupa Vitezei Razian Bestia 2014

Doamnelor, domnişoarelor şi domnilor, pregătiţi popcornul, pentru că urmează un campionat sportiv de mare viteză animată, cu protagonişti care se bucură de celebritate datorită apariţiilor în seriale şi filme, prin intermediul cărora s-au remarcat la nivel internaţional. Totuşi, publicul nu a fost niciodată mai nerăbdător să-i vadă pe alergătorii noştri de mare viteză pentru că nu s-au întâlnit la linia de start cu obiectivul de a se întrece şi a se desemna un învingător care va primi alături de Cupa Virtuală Razian Bestia o mulţime de aplauze, îmbrăţişări şi fete – tot din pixeli – pentru a sărbători victoria ca la carte.

Prin urmare, nu este loc de greşeli, pentru că străzile nu sunt suficiente pentru celebrităţile înscrise în competiţie, dornice să câştige şi să ia totul, dar în primul rând, respectul nostru, al publicului urmăritor, care s-a bucurat la apariţia acestor personaje în producţiile noi, sau a fost dezamăgit din cauza unor prestaţii gândite inadecvat de regizor sau scenarist. Dar asta nu înseamnă că nu le apreciem în continuare. În această competiţie sentimentalismele nu au ce să caute, pentru că îl vom desemna pe câştigător prin propria alegere, dar nu înainte de a-l cunoaşte mai bine pe fiecare concurent printr-o scurtă prezentare. Apoi, îi vom alinia la start printr-o fotografie originală realizată exclusiv din imagini vector şi .png gratuite, urmând să-l alegem pe favorit (după o analiză atentă a prestaţiilor îndelungate pe micul şi pe marele ecran) prin instrumentul care înregistrează click-ul şi este încorporat în acest articol. După 10 ore (pentru că avem concurenţi de nota 10) vom desemna câştigătorul. Până atunci, să vorbim pe scurt despre participanţii la Cupa Vitezei Razian Bestia 2014, în ordinea numerelor de pe tricou.

1. Flash

Este cunoscut pentru apariţiile fulgerătoare din Liga Dreptăţii sau Justice League. Are glume pe ţeavă la fel de iuţi ca el, caută frecvent să le impresioneze pe tipele sexy, dar ştie când să se oprească, mai ales dacă Batman este prin preajmă. Cel mai probabil, merge la cumpărături într-un Ferrari, la fel de roşu ca echipamentul de acţiune pe care îl poartă cu mândrie. Nu a avut niciodată probleme cu bujiile, iar de curând, circulă nişte zvonuri potrivit cărora un grup de hamsteri intenţionează să-l dea în judecată pentru pierderea locului de muncă la Hollywood. Statusul lui de pe Facebook include şi Check-in: „Ocolul Pâmântului în 8 secunde”.

2. Speedy Gonzales

Sombrero galben, eşarfă roşie, cămaşă perfect albă, accent spaniol, pasiune pentru caşcaval şi optimism din plin, mai ales când spune „ándale, ándale, arriba, arriba!”. Rapiditatea lui poate să concureze într-un univers paralel cu stilul charismatic al lui Antonio Panteras… pardon, Banderas când o seduce în filmul Zorro pe Catherine Zeta-Jones. Motanii Tom şi Silvester spuneau într-un interviu că l-au văzut pe Speedy Gonzales într-un Seat Leon, dar noi ştim că erau invidioşi, pentru că de fapt, s-ar părea că în timpul liber, el conduce de faptu un Lamborghini Aventador. În cel mai recent status de pe Facebook îl provoca pe Bugs Bunny: „Lasă ţestoasele şi hai să ne întrecem ca între bărbaţi #bugsbunny”.

3. Lightning McQueen

Poartă un nume de familie care trimite la o celebritate care a savurat din plin lumea automobilistică rafinată: Steve McQueen, supranumit „The King of Cool”. Maşinuţa McQueen se descurcă de minune pe circuit, dar şi pe traseele civile, are o încredere în sine mai mare decât numărul cailor-putere şi un zâmbet atât de frumos, încât ai putea să spui că este însoţit în permanenţă de stomatologul actriţei Cameron Diaz. Nu se conduce decât pe sine însuşi, dar cele care au fost în garajul lui L. McQueen susţin că ar avea postere cu modele Alfa Romeo Brera, Giulietta, Gloria Concept şi Disco Volante. Pe Facebook nu este prea activ, pentru că are un singur status: „Eu sunt VITEZĂ. Mănânc VITEZĂ. Pentru că EU sunt VITEZĂ!”

4. Road Runner

Nu zboară, dar aleargă. Rapid. Foarte rapid. Atât de rapid, încât ar trimite la culcare la ora 22 fix orice pilot de avion supersonic. Willy Coyote scria mai demult într-o autobiografie pe plăcuţe de „Help!” în timp ce gravitaţia îl atrăgea către mijlocul unui canion că Road Runner conduce un muscle-car, mai exact un Plymouth Roadrunner albastru cu dungi galbene, cu numărul de înmatriculare…Zbruuuffff. În fine, Willy are nevoie de o alifie, iar lui Road Runner (fără să conteste cineva că ar greşi, poate doar când scoate vârful limbii) îi trebuie puţină ambiţie să înveţe nişte cuvinte noi, pentru că pe Facebook are un singur status repetat frecvent: „Beep-Beep!”

Contest Racing Razian Bestia Cup

Aşadar, i-am cunoscut, i-am văzut şi i-am simpatizat sau nu pe concurenţi. Acum, te invit să îţi alegi favoritul şi să aflăm împreună cine va fi câştigătorul competiţiei. START!

Foto: Organizatorul.