Noul 4Runner de la Toyota a fost prezentat

toyota-4runner

Obiectul analizei? Un SUV de clasă medie care a fost prezentat în haine noi la Palm Springs,  în California, cu prilejul ediţiei din 2013 a Festivalului Stagecoach Music, pe care Toyota îl sponsorizează.

Date esenţiale? Partea frontală a fost remodelată, este oarecum agresivă, dar parcă te trimite cu gândul puţin la Mitsubishi. În fine, mai important este că 4Runner este pus în mişcare de un propulsor V6 de 4.0 litri cu 270 CP, nemodificat. Acesta îşi transmite energia printr-un sistem 4×4/4×2 prin cutia automată cu cinci trepte.

Este potrivit pentru străzile din România? Poate, dar ar fi mai indicat noul RAV4 sau FJ Cruiser, dacă ai o rudă sau un prieten de încredere prin America.

Cum ar trebui să-ţi joci rolul în maşina asta? Ca un pădurar în căutare de braconieri.

Mai multe fotografii? Avem, plus un video la final.

toyota-4runner

toyota-4runner

toyota-4runner

toyota-4runner

toyota-4runner

toyota-4runner

toyota-4runner

toyota-4runner

(Sursă: Autoblog.com, Youtube.com)

Reclame

Conceptul Mercedes-Benz GLA se va lansa în China

mercedes_benz _gla_razvanbucsoiu.wordpress.com

Obiectul analizei? GLA Concept, un crossover bazat pe noul model din Clasa A. Conceptul este prezentat în data de 20 aprilie anul curent în cadrul Salonului Auto de la Shanghai.

Date esenţiale? GLA Concept are 4,38 metri în lungime, 1,97 metri în lăţime şi o înălţime de 1,57 metri. Suspensiile vor fi diferite, dar unitatea propulsoare de 2.0 litri pe care o întâlneşti la Clasa A se va păstra.

Este potrivit pentru străzile din România? Aşteaptă mai întâi să fie prezentată versiunea pentru producţie, mai exact până în luna septembrie 2013, când GLA va fi lansat la Salonul Auto de la Frankfurt.

Cum ar trebui să-ţi joci rolul în maşina asta? Ca personajul principal dintr-un serial soap.

Pot să văd mai multe fotografii cu maşina asta? Desigur, te rog.

mercedes_benz_gla_concept_razvan_bucsoiu

mercedes_benz_gla_concept_razvan_bucsoiu

mercedes_benz_gla_concept_razvan_bucsoiu

mercedes_benz_gla_concept_razvan_bucsoiu

mercedes_benz_gla_concept_razvan_bucsoiu

mercedes_benz_gla_concept_razvan_bucsoiu

 

mercedes_benz_gla_concept_razvan_bucsoiu

mercedes_benz_gla_concept_razvan_bucsoiu

mercedes_benz_gla_concept_razvan_bucsoiu

mercedes_benz_gla_concept_razvan_bucsoiu

Sursă foto: Mercedes-Benz. Mulţumim.

 

Bucsoiu.com

Conceptul KIA Cross GT a fost prezentat la Salonul Auto de la Chicago

KIA Cross GT

Obiectul analizei? Un concept cu patru locuri, realizat la centrul de design KIA din Statele Unite ale Americii, în California, sub îndrumarea managerului Peter Schreyer.

Date esenţiale? Cross GT are 4.897 mm în lungime, 2.009 mm în lăţime şi o înălţime de 1.659 mm. Sub capotă a fost instalată un motor hibrid V6 de 3.8 litri, conectat cu o cutie de viteze automată cu 8 trepte. 32 de kilometri pot fi parcurşi în modul exclusiv electric. În total, sunt oferiţi 400 CP, iar puterea este distribuită către roţi printr-un sistem de tracţiune integrală.

Este potrivit pentru străzile din România? Chiar şi în calitate de concept, ar fi o prezenţă specială.

Cum ar trebui să-ţi joci rolul în maşina asta? Când va apărea versiunea de serie, dacă eşti într-o dispoziţie foarte bună, poţi să încerci într-o parcare pustie mişcările din videoclipul original Gangnam Style. Nu exagera, totuşi.

Pot să văd mai multe fotografii cu maşina asta? Te rog.

Kia Cross GT

Kia Cross GT

KIA Cross GT interior

KIA Cross GT

KIA Cross GT

(Sursă utilizată: carscoop.blogspot.com)

Iată noul Infiniti Q50

Infiniti Q50

Obiectul analizei? Noul model al japonezilor de la Infiniti, menit să-l înlocuiască pe G.

Date esenţiale? Informaţii despre motorizări şi alte chestii tehnice vor apărea după ce Q50 va fi prezentat astăzi la Salonul Auto de la Detroit.

Este potrivit pentru străzile din România? Dacă jantele ar vorbi, ţi-ar spune să nu te apropii prea mult de bordurile înalte. La fel şi spoilerul frontal. Cu toate acestea, se potriveşte şi pe scena traficului autohton dacă îţi doreşti confort şi o oarecare doză de exclusivitate.

Cum ar trebui să-ţi joci rolul în maşina asta? Ca un demnitar la o ambasadă japoneză.

Pot să văd mai multe fotografii cu maşina asta? Ieri puteai să vezi doar fotografia de la începutul articolului. Astăzi, numărul acestora s-a mărit.

Infiniti Q50 Infiniti Q50

 

Infiniti Q50

 

Sursă: carscoop.blogspot.com

 

Acesta este Renault Captur

Renault Captur 1

Obiectul analizei? Un crossover nou în segmentul B, care ar trebui să le creeze emoţii modelelor Nissan Juke, Peugeot 2008 şi Opel Mokka . Renault Captur a fost prezentat sub forma unui concept la Salonul Auto de la Geneva în anul 2012, fiind desenat de Laurens van den Acker. În lungime, modelul are 4,12 metri.

Date esenţiale? Producătorul spune că noul model va avea un consum orientat către economie, iar emisiile poluante cele mai reduse vor fi de 96 g/km. Versiunea pentru producţie va fi lansată anul acesta la Salonul Auto de la Geneva.

Este potrivit pentru străzile din România? Dacă ne referim la garda la sol oarecum înaltă, se poate spune că da.

Cum ar trebui să-ţi joci rolul în maşina asta? Ca un licean rock and roll.

Pot să văd mai multe fotografii cu maşina asta? Sigur, iată-le.

Captur

Captur 2

Captur 3

Sursă foto: Renault

smart fortwo este pregătit pentru Dakar

smart dakar

Obiectul analizei? Un model smart cum nu vei găsi la reprezentanţă.

Date esenţiale?  smart Buggy 4×4 are o masă de 750 de kilograme, corespunde reglementărilor FIA şi a fost proiectat cu gândul la Raliul Dakar 2013. Ediţia din acest an a început la Peru, Lima, în data de 5 ianuarie şi se va încheia pe 20 ianuarie, în Santiago, Chile.

Este potrivit pentru străzile din România? Categoric.

Cum ar trebui să-ţi joci rolul în maşina asta? Ca un pasionat de off-road, dar echipat cu ambiţia unui pilot de raliu.

Pot vedea mai multe fotografii cu maşina asta? Desigur, chiar şi două producţii video.

smart dakar

smart dakar

smart dakar

smart dakar

smart dakar

Şi video:

Surse: autoblog.com (foto, text scris); youtube.com (video).

Acesta este noul Mercedes-Benz Clasa E (2013)

Clasa E nou

Obiectul analizei? Clasa E de la Mercedes-Benz, cu îmbunătăţiri pentru limuzină şi break.

Date esenţiale? 1. Estetic. A fost modificat în primul rând aspectul părţii frontale. Din punctul meu de vedere, schimbarea este în bine, iar cu LED-urile ne vom obişnui treptat, la fel şi cu noul design al grilei radiatorului. 2. Tehnic. Vor fi disponibile următoarele motorizări: E200 cu 181 CP, E250 cu 208 CP, E200 CDI cu 134 CP, E220 CDI cu 168 CP, E250 CDI cu 201 CP, E350 V6 cu 302 CP, E400 Hybrid V6 cu 329 CP, E550 V8 cu 402 CP şi E63 AMG V8 cu 518 CP. În comparaţie cu generaţia actuală, au fost revizuite suspensiile, transmisia, consumul de combustibil şi emisiile de dioxid de carbon.

Când va debuta? Pe piaţă va apărea în primăvara anului următor, dar nu discutăm momentan preţul.

Este potrivit pentru străzile din România? Având în vedere că inginerii s-au concentrat şi asupra interiorului pentru a-l face niţel mai confortabil, se poate spune că da. Totuşi, cred că un Mercedes-Benz din Clasa C echipat corect este mult mai indicat. Dacă vrei să ieşi mai mult în evidenţă şi te interesează consumul de lux pentru amplificarea capitalului social, alege un Mercedes-Benz CLS.

Cum ar trebui să-ţi joci rolul în maşina asta? În primul rând, dacă facem referire la limuzină, trebuie să te situezi pe locul din dreapta spate. Apoi, trebuie să ai o prezenţă serioasă, potrivită cu o funcţie care impune respect. Cred că ar trebui să performezi rolul unui vicepreşedinte de companie medie, care se deplasează din punctul A în punctul B. În al doilea rând, dacă discutăm despre versiunea break (T), ar trebui să joci rolul unui personaj familist, interesat de călătorii lungi, dar confortabile.

Pot vedea noua Clasă E în mai multe fotografii? Răspunsul la această întrebare este în continuare.

Clasa E 2013

Clasa E 2013

Clasa E 2013

Clasa E 2013

Clasa E 2013

Clasa E T 2013

Clasa E T 2013

Clasa E T 2013

Clasa E T 2013

Mercedes-Benz Clasa E şi E T-Model 2013

(Sursă: worldcarfans.com, via Mercedes-Benz)

Acesta este noul Porsche Cayman

2014-porsche-cayman-1

Obiectul analizei? Noile modele Porsche Cayman şi Cayman S.

Date esenţiale? 1. Porsche Cayman – motor boxer cu 6 cilindri, care produce 275 CP; / 2. Porsche Cayman S – motor boxer cu 6 cilindri, care produce 325 CP. În comparaţie cu generaţia anterioară, noul Cayman este mai uşor, mai rapid şi mai economic.

Unde a debutat? La Salonul Auto de la Los Angeles, care se desfăşoară chiar în această perioadă.

Cât costă? Preţul stabilit pentru piaţa din Statele Unite ale Americii pentru Cayman este de 52.600 de dolari, iar pentru Cayman S de 63.800 de dolari, urmând ca livrările să înceapă în primăvara anului 2013.

Este potrivit pentru „străzile” din România? Da, în condiţiile în care nu este mişcat din loc. Sau poate doar pe circuit.

Cum ar trebui să-ţi joci rolul în maşina asta? Cu sinceritate, mai ales în faţa posesorilor de Porsche 911.

Pot să văd modelul în mai multe fotografii? Desigur. Priveşte în continuare.

2014-porsche-cayman-1212

2014-porsche-cayman-7

2014-porsche-cayman-11

2014-porsche-cayman-2

2014-porsche-cayman-10

2014-porsche-cayman-13

2014-porsche-cayman-4

2014-porsche-cayman-3

2014-porsche-cayman-6

2014-porsche-cayman-8

2014-porsche-cayman-9

2014-porsche-cayman-5

Dar video? Da, produs pentru canalul oficial Porsche pe Youtube.

Surse fotografii,  video şi text: Biroul de presă Porsche. Mulţumim.

Bucsoiu.com

Acum nu conduc. Eu citesc. Dar tu?

Un Salon Auto Internaţional (până acum nu s-a organizat nici măcar un singur astfel de eveniment în România; desigur, s-au desfăşurat spectacole denumite poate cu prea multă emfază „Saloane Auto Internaţionale”, dar care nu se încadrau în normele impuse de o ceremonie care atrage numeroşi vizitatori pasionaţi de fenomenul automobilistic, dornici să asiste la expunerea în premieră a unor concepte sau modele noi) atrage atenţia presei din întreaga lume şi satisface plăcerile informaţionale, vizuale şi tactile ale publicului. Ca format, scriptul unui Salon Auto Internaţional poate avea mai multe puncte comune cu Târgul Internaţional Gaudeamus-Carte de învăţătură , ajuns în 2012 la ediţia cu numărul 19 şi organizat la Bucureşti (centrul expoziţional Romexpo) în perioada 21-25 noiembrie.

Pentru câteva zile, cărţile şi evenimentele culturale devin asemenea unor performeri care atrag publicul într-un sanctuar al educaţiei. Astăzi am avut prilejul de a participa la vernisajul expoziţiei de fotografie semnată de Mircea Radu, sub genericul „Eu citesc. Dar tu?”. Cunoscut ca realizator şi prezentator de emisiuni, Mircea Radu (ca scriitor, foloseşte pseudonimul Paul Radu Mircescu) a impresionat într-un mod foarte plăcut şi extrem de util mai ales pentru tineri şi din rolul de fotograf.

Mircea Radu a precizat că ideea proiectului „Eu citesc. Dar tu?” a apărut în cadrul unei plimbări pe aleile Parcului Herăstrău. „Nimeni din cei aflaţi pe bănci – şi erau destui, căci era ora prânzului – nu avea o carte în mâini. Nimeni nu citea”, a remarcat performerul spectacolului fotografic. Cu scopul nobil de a contribui la schimbarea acestei atitudini distructive, Mircea Radu a căutat o soluţie împreună cu Dinu Lazăr şi Vlad Epstein. Acesta a fost primul demers în construirea proiectului care a reunit „personalităţi, oameni notorii şi vedete iubite” din diferite sectoare de activitate, dar „care fac acelaşi lucru: citesc”, după cum a adăugat Mircea Radu. Fotografiile cu celebrităţi printate în format mare,  stil tablou, au transmis foarte clar nu doar mesajul indicat de tema expoziţiei, ci şi o parte dintre simbolurile care se potrivesc perfect cu oamenii din fotografii. Ordinea prezentării acestora este alfabetică.

Cristian Ţopescu: „O parafrază a unei glume: dacă vrei să fii fericit o zi, îmbată-te! Dacă vrei să fii fericit o lună, căsătoreşte-te! Dacă vrei să fii fericit o viaţă, citeşte!”

Dana Deac: „O bibliotecă îl convinge pe om că societatea poate fi mai bună. Îi oferă uneltele pentru a o transforma.”

Eugenia Vodă: „Ţin în braţe Cartea Roşie a lui Jung, cu misterioasele-i imagini interioare. Dar A CITI nu înseamnă a descoperi şi a-ţi descoperi, mereu, noi imagini interioare?”

Ileana Popovici: „Citind pot să mă retrag într-o lume care îmi place şi în care mă pot regăsi!”

Mircea Badea: „E o vorbă conform căreia, dacă vrei să ştii cu adevărat cine eşti, trebuie să citeşti. Acum sunt ca o carte deschisă! În fiecare seară îmi citesc buletinul de identitate!”

Monica Pop: „Niciodată, cu toate modernismele, o carte care îţi place nu va avea rival. Cel puţin pentru mine!”

Oreste Teodorescu: „În viaţă, pentru a nu fi traduşi, ar trebui să devenim… citiţi.”

Răzvan Mazilu: „Dansul şi cartea sunt două dintre universurile în care îmi place să trăiesc. Atunci când dansez, scriu şi descriu o poveste cu propriul meu trup; când citesc, mă las fascinat de dansul cuvintelor.”

Sergiu Nicolaescu: „Fiecare carte este pentru fiecare dintre cititori un film unic şi irepetabil, un film personal. Tu, cititorul devii scenarist, regizor, actor şi spectator în acelaşi timp!”

Câteva cadre pe care le-am surprins la expoziţia de astăzi:

La finalul acestui articol, aş dori să răspund şi eu la întrebarea de la care a pornit proiectul: da, citesc, inclusiv manualele de utilizare ale autoturismelor. Mai mult decât atât, sunt convins de faptul că studiile ca Lexus LF-LC şi Infiniti Emerg-E pe care le-am văzut şi le-am fotografiat în calitate de redactor al revistei TopGear în cadrul Salonului Auto Internaţional de la Geneva din acest an sunt rodul unor lucrări foarte captivante, dar ascunse timid în spatele unor forme care gâdilă privirea…

  

Sâmbătă, din nou la şcoală. Despre profesori şi maşini, altfel.

Gândeşte-te cum ar fi să o ai ca profă la un curs pe Cameron Diaz, cu numele de scenă Elisabeth Halsey. Acum gândeşte-te că urmează un alt curs cu Justin Timberlake, supranumit Scott Delacorte. După un studiu intens, merită să te relaxezi prin sport, cu Jason Segel, cel care îl interpretează pe profesorul Russel Gettis. Dacă ai făcut acest mic exerciţiu imaginar, ai planificat mental o parte din filmul de comedie aflat sub genericul „Bad Teacher”, regizat de Jake Kasdan în colaborare cu scenariştii Gene Stupnitsky şi Lee Eisenberg, lansat în Statele Unite ale Americii aproape de sfârşitul lunii mai, anul trecut. Poate vrei să îţi conturezi o  primă impresie sau să-ţi (re)aminteşti despre ce este vorba, aşa că te invit să priveşti acest trailer, preluat de pe Youtube:

Nu voi face o recenzie în continuare, dar voi încerca să aduc în discuţie mai multe aspecte care au o sursă comună, adică această producţie cinematografică. Primul concept de la care pornesc este educaţia. Cred cu tărie că acesta este itinerariul cel mai scurt către civism. Catedra este doar o axă care separă două tipuri de public, alcătuite din persoane cu interese diferite în particular, dar care contribuie împreună la construcţia unor piese (primordial) ideale,  de o calitate mai bună sau mai slabă. Punerea în scenă poate avea şi ea diverse grade pe o scară calitativă, pentru că poate atrage publicul către un schimb de idei sau nu. Totuşi, întâlnirea în sine este primul element – o temelie ideală, dacă vrei, pe care se pot adăuga informaţii.

De exemplu, în filmul „Bad Teacher”, profesoara Elizabeth Halsey (Cameron Diaz) alege iniţial să le prezinte elevilor diverse filme în timpul cursurilor; chiar dacă metoda poate lăsa loc unor interpretări variate, nu se poate nega prea uşor faptul că avem câteva elemente care ne fac să reflectăm dacă nu cumva în această situaţie avem un sâmbure de performance. Actul respectiv este doar o parte dintr-un spectacol mult mai amplu, care se va consolida pe parcurs, când personajului i se va impune o direcţie către succesul profesional.

În cadrul emisiunii Puncte de vedere difuzată la Muscel TV, am dezbătut subiectul prezentat de Sir Ken Robinson la TED în urmă cu mai mulţi ani, referitor la educaţie şi la faptul că şcoala distruge creativitatea. Spectacolul „Bad Teacher” împrumută componente întâlnite în mai multe sisteme educaţionale şi le pune laolaltă cu instrumentele creativităţii. Rezultatele schiţate într-un mod umoristic arată că reţeta poate funcţiona eficient şi în realitatea cotidiană, dacă sunt îndeplinite câteva condiţii esenţiale: acţiunea,  stabilirea obiectivului, planificarea, seriozitatea. Procesul poate fi exemplificat simplu: îţi propui să fii premiant, respecţi anumite reguli, nu renunţi (Donald Trump menţionează frecvent în cărţile care îi poartă numele cât de important este să te aliezi cu perseverenţa), dar pentru a ajunge acolo unde vrei mai trebuie ceva – o doză de originalitate şi utilizarea controlată a acesteia.

Filmul este încărcat cu secvenţe dinamice, foarte colorate şi adaptate simbolic la personaje. Temperamentul sangvinic şi atitudinea autoritară a profei Elizabeth este în corelaţie cu automobilul pe care îl conduce iniţial: un Mercedes-Benz SLK 350 din penultima generaţie (lansată pe piaţă restilizată în ianuarie 2008) surprins în ipostaze care scot la iveală performanţele sportive ale modelului (echipat în prezent cu un motor de 3.5 litri V6, capabil să producă 350 CP, să ajungă de la 0 la 100 km/h în 5,6 secunde şi să atingă o viteză maximă de 250 km/h) şi pentru un public mai puţin avizat cu domeniul automobilistic.

(Mercedes-Benz SLK 250, 2008, sursă foto: http://www.netcarshow.com)

Chiar dacă este prezentat ca un personaj cu trăsături specifice în mare parte unui temperament flegmatic, profesorul Scott Delacorte îşi face apariţia tot într-un model cu valenţe sportive, mai exact un Audi R8 (dacă ne referim la versiunea lannsată în luna decembrie a anului 2008, includem în discuţie motorul V10 5.2 cu 525 CP, capabil să pună maşina în mişcare de la 0 la 100 km/h în 3,9 secunde înainte de a se ajunge la viteza maximă de 316 km/h). Desigur, maşina este adusă în spectacol într-o manieră elegantă şi raţională, cu LED-urile aprinse, iar aceste amănunte scot în evidenţă o atitudine care poate fi descrisă (oarecum) responsabilă a personajului.

(Audi R8, 2008, sursă fotografie: http://www.netcarshow.com)

În concluzie, am apreciat spectacolul pentru că elementele au fost puse într-o relaţie uşor de asimilat, dar mai mult pentru că face parte din acele filme care te fac să reflectezi asupra unor aspecte care pot trece aproape neobservate, deoarece apar prea evident, sau pentru că sunt ignorate cu rea ştiinţă. Totuşi, din punctul meu de vedere, trebuie să-i acordăm educaţiei aceeaşi atenţie/concentrare pe care i-o acordăm actriţei Cameron Diaz în scena spălării maşinilor în scopuri caritabile.

P.S. Se cuvine să le mulţumesc din nou profesorilor extraordinari pe care i-am cunoscut, îi cunosc şi îi voi cunoaşte pentru faptul că oferă cu generozitate piesele necesare construcţiei unui sanctuar ideal, rezistent în faţa oricăror neajunsuri existenţiale.