O poveste cu Maserati Quattroporte S Q4

Să presupunem că John Smith este directorul executiv al unei companii multinaţionale producătoare de ciment. Deciziile pe care şi le-a asumat l-au plasat în centrul atenţiei superiorilor, care i-au oferit posibilitatea să aleagă o maşină de serviciu elegantă. Fără să stea prea mult pe gânduri, domnul Smith a ales un Maserati Quattroporte S Q4, un model cu o lungime de peste cinci metri, ca orice limuzină care se respectă.

Maserati-Quattroporte_2013_1

Quttroporte în limba italiană înseamnă patru portiere, iar Q4 este un semn care indică faptul că maşina această dispune de tracţiune integrală.

Maserati-Quattroporte_2013_2

Cu un portbagaj de 530 litri, domnul Smith va avea loc pentru bagaje, la fel cum rezervorul cu o capacitate de 80 litri va putea să înghită multă benzină premium. Va fi necesară, pentru că motorul V6 de 2.979 cmc, conectat la o transmisie automată cu opt trepte, se va hrăni într-o oarecare linişte cu 15,4 litri în oraş, 7,08 litri în extraurban, iar în ciclu combinat cu 10,6 litri. În urmă va lăsa cel puţin 181 g/km de emisii CO2, în oraş – 358 g/km, iar în medie – 246 g/km.

Maserati-Quattroporte_2013_4

În timpul călătoriei, domnul Smith se va simţi ca un pasager răsfăţat la volanul pe care tronează sigla tridentului, iar la semafor ar putea avea unele dificultăţi când va fi asaltat de priviri curioase, care cer lămuriri suplimentare uneori chiar şi în privinţa brandului, mai ales din partea necunoscătorilor.

Acestora li se vor adăuga privirile duşmănoase ale unor şoferi de dube, dar şi din partea şoferilor/pasagerilor din alte limuzine cu sigle mai consacrate, mai germanice, mai britanice, sau poate chiar mai franţuzeşti. De fapt, domnul Smith ar putea să fie judecat printr-o privire cu un zâmbet oarecum zeflemitor şi de posesorul unui Hyundai Equus (dacă numele nu îţi spune nimic, ar trebui să te anunţăm că acest model este tot o limuzină, cu un preţ de aproximativ 70.000 de dolari), dar probabil că acest lucru nu se va întâmpla în România.

Maserati-Quattroporte_2013_3

Cu toate acestea, domnul Smith nu va avea timp să dea atenţie la aceste detalii, mai ales dacă va fi sprijinit pe de-o parte de apariţia culorii verzi a semaforului, iar pe de altă parte de acceleraţia maşinii, mai mult decât sprintenă: de la 0 la 100 km/h în 4,9 secunde, apoi, dacă semaforul a fost montat pe un circuit de curse, maşina va continua să accelereze până la viteza maximă de 283 km/h.

Ei bine, aici intervine elementul salvator al modelului: sportivitatea, care se îmbină elegant cu poziţionarea brandului şi aspectul estetic al maşinii cu un preţ cuprins între 108.700 şi 142.300 de dolari. Poveste cu final fericit, dacă nu iei în calcul şi celelalte variante pe care le avea domnul Smith la dispoziţie: Mercedes-Benz Clasa S, Audi A8, BMW Seria 7, sau pe cele chiar mai „ieftine”, cum ar fi Jaguar XJ sau Lexus LS.

Deci, a greşit domnul Smith cu alegerea făcută? Nu chiar, mai ales dacă are prieteni cunoscători în domeniul automobilistic şi nu trebuie să le dea prea multe explicaţii despre modelul ales. Se mai adaugă şarmul italienesc al maşinii şi cartea tehnică bine dotată, însă ar trebui să reţinem un aspect al poveştii: totuşi, domnul Smith se pricepe mai mult la ciment decât la maşini.

Sursă foto şi specificaţii tehnice: Netcarshow, Maserati. Mulţumim.

Bucsoiu.com

McLaren 540C apare în public

Obiectul analizei? Un instrument britanic de precizie pentru circuit, care nu mai poartă denumirea unei imprimante multifuncţionale ca McLaren MP4-12C. Acum, numele este specific mai degrabă unui aspirator. Un aspirator foarte puternic, în stare să atingă o viteză maximă de 320 km/h, sau producătorii sunt foarte optimişti.

Probabil, adevărul este o simbioză între ambele date. Vom vedea după test-drive sau după ce îl vom achiziţiona din UK. Mai trebuie să strângem doar 126.000 de lire, excluzând taxele sau opţionalele.

McLaren-540C_Coupe_2016_1

Date esenţiale? Iată un supercar atent la copaci, pentru că are emisii de noxe poluante cu o valoare de 258 g/km. Având în vedere că vorbim despre un McLaren, este destul de bine.

McLaren-540C_Coupe_2016_3

Este potrivit pentru străzile din România? Cea mai bună glumă din această lună.

McLaren-540C_Coupe_2016_2

Cum ar trebui să-ţi joci rolul în maşina asta? Cu seriozitate şi responsabilitate, asemănător unui pilot de Formula 1, aflat în timpul liber. Asta nu prea este o maşină în care să fii văzut că rânjeşti. În rezolvarea acestei probleme vin Ferrari şi Lamborghini. Dacă alegi 540C, ştii cu adevărat ce înseamnă să gestionezi transferul de mase şi cum poţi exploata la maximum fiecare cal-putere pe o plajă de turaţii perfecte.

Nu-ţi va păsa de posteriorul crăcănat care lasă impresia că se înrudeşte cu Ford Ka din prima generaţie, în ciuda faptului că spatele lui 540C va fi văzut de mulţi dintre cei pe care îi vei lăsa în urmă.

McLaren-540C_Coupe_2016_4

Sursă foto: Biroul de presă McLaren. Mulţumim!

Bucsoiu.com

Maşini sub o formă sau alta pe History

Începând cu 10 aprilie, cu prilejul Sărbătorilor Pascale, episoade ale celor mai populare seriale vor fi difuzate pe HISTORY într-un regim special. Astfel, pentru dumneavoastră sunt pregătite maratoane formate din mai multe episoade din „Restaurări”, „Colecția de la Count’s Kustoms”, „Așii amanetului” și „Războiul depozitelor” vor debuta în fiecare zi la 9:00.

HISTORY îi va purta pe telespectatori într-o călătorie fascinantă, care va începe în atelierul lui Rick Dale, unde Rick găsește, restaurează și îmbunătățește numeroase obiecte fascinante, de la Cadillac-uri și automate de Coca-Cola.

FOTO Asii Amanetului

Călătoria continuă în atelierului lui Danny „Contele” Koker, unde el pariază, restaurează, customizează și vinde mașini și motociclete; apoi în magazinul de amanet din Las Vegas, unde Rick conduce afacerea de familie ce l-a consacrat. Multe obiecte interesante vor fi de asemenea văzute și în „Războiul depozitelor”, unde licitatorii sunt implicați într-o căutare de comori mai specială – printre depozite abandonate sau pur și simplu uitate.

Counting Cars 2

Sursă: Comunicat de presă History® Channel. Mulţumim!

Bucsoiu.com

Fotoreportaj de la Salonul Auto Moto 2015 din Piaţa Constituţiei

UPDATE 21 aprilie 2016: Pune-ţi centura şi ţine-te bine, pentru că la SAB Spring Edition între 22 şi 24 aprilie, la Romexpo, Terry Grant va veni să facă un spectacol motorizat de calitate extremă, aşa cum îi stă bine oricărui cascador. Prima demonstraţie va fi vineri la ora 16:00, iar între timp te poţi delecta printre maşinile noi, cu pretenţii eco şi sport, de la Nissan GT-R până la Nissan Leaf, zeci de modele ale unor branduri diverse te aşteaptă la eveniment.

foto smaeb

_____________________________________________________________________________

Ediţia din acest an (2015) a Salonului Auto Moto desfăşurat la Bucureşti în perioada 1-5 aprilie i-a întâmpinat pe vizitatori cu mai multe surprize şi o varietate mai diversificată de automobile proaspete în comparaţie cu ediţiile anterioare. Acesta este un semn foarte bun, care ne indică faptul că organizatorii se străduiesc de fiecare dată să răspundă cu profesionalism adaptat cerinţelor contemporane specifice pieţei automobilistice.

După cum v-am promis, un reprezentant din partea echipei noastre Bucşoiu.com a fost prezent la eveniment cu un scop precis: să realizeze un grupaj fotografic pentru dumneavoastră, pentru a vă contura un tablou al exponatelor mai expresive (în special maşini, pentru că acesta este obiectul nostru principal de interes), surprinse în cadrul lor. Acestea aşteaptă să fie admirate, iar ca să nu se plictisească singure, unele dintre ele au fost acompaniate de domnişoare seducătoare prin prezenţă şi foarte amabile prin atitudine. Fişele tehnice ale maşinilor joacă rolul unor cărţi de vizită elegante, care se cer studiate cu atenţie, un proces psihic pe care vă invităm să îl utilizaţi şi în parcurgerea fotoreportajului nostru.

o3

Aţi văzut noul Ford Mondeo Wagon? Noi nu, deocamdată. Mai încercăm.

o1

Avem mai multe cunoştinţe care sunt posesoare de Hyundai: unii de maşini, alţii de electrocasnice sub acelaşi brand. Mai au în comun şi faptul că sunt mulţumiţi cu produsele în sine.

o2

În urmă cu zece ani, fotografia de mai sus ar fi părut o glumă bună, făcută de o persoană care a lipit sigla pe o maşină cu design reuşit.

o5

Cu K de la KIA şi cu toată dragostea de la Kuga. Ceva nu este în regulă aici…

o6

Misterul s-a desluşit: era de fapt o încercare de „autopersuasiune”. Traducerea termenului, mai jos. 

o8

Autopersuasiune (sf.): tehnică utilizată în consilierea psihologică a autoturismelor, cu scopul de a le întări moralul şi a le apropia de numele familiei, înscris pe blazon sau siglă.

o4

Culmea deplasării cu Hyundai: să iei o Elantra şi să mergi în Santa Fe. Dacă eşti însoţit, cu atât mai bine.

o7

 Pe acelaşi principiu: să iei un Leon şi să mergi în Toledo. Dar ai grijă să fie Seat şi nu Peugeot.

o9

Când vedem câte un Pajero, avem senzaţia că a apărut pe vremea dinozaurilor. Glumim, desigur. Toată lumea ştie că modelul a apărut înainte.

o10

O încerca aceste Isuzu să pară dur, mare şi foarte… pick-up. Din păcate, tot nu poţi să asculţi un disc din anii ’70 la el. Dar îl poţi transporta.

o12

Barca pe valuri poate pluteşte uşor, dar mai întâi s-a oprit la Salonul Auto Moto 2015. Se leagă de maşina prezentată anterior.

o13

Dacă printr-o întâmplare te întâlneşti la semafor cu acest model, acceptă provocarea la o întrecere doar dacă te afli la bordul unui avion de luptă Boeing F/A 18 Super Hornet. Ai mai multe şanse de a câştiga.

o14

Maşinile de Formula 1 au postere cu roţi de acel tip.

o16

Un portbagaj plin cu succese.

o15

Revenim la normalitate. Aşa cum trebuie.

o17

Roşu şi negru (I). Gândul ne zboară la romane şi formaţii vechi.

o11

Roşu şi negru (II). Dintr-o altă perspectivă, cu alţi actori.

o18

Nu este frumos să stai cu spatele, dar dacă acesta este dezgolit… facem o excepţie.

o21

Un cadou potrivit de la maşina potrivită.

o75

Fiat Celnou.

o87

Duesenberg Model J Torpedo Berline Convertible din 1930. Un pachet V8 clasic de 6.883 cmc, echipat cu 265 CP. Suficient pentru perioada Prohibiţiei, dar şi pentru contemporaneitate.

o19

Cu un balon nu se face primăvară, dar cu mai multe domnişoare se atrag razele de soare… chiar şi prin cort.

o20

Pe principiul KIA, dar pentru persuasiunea posesorilor de această dată…

o22

… sau Mazda CX-5 ne ascunde ceva: o dragoste în secret pentru Opel.

o23

Fişa tehnică este în buturugă. Renegade visează la modelul din poster…

o24

… iar noul Jeep Cherokee la o pereche de faruri care să nu mai semene cu blocurile de semnalizare.

o25

Ast(r)a nu e Mokka… de fapt, chiar este. Opel Mokka.

o26

În compania potrivită şi Astra poate fi chiar atrăgătoare. Sehr schön!

o27

Te-ai fi gândit vreodată să vezi la un Salon Auto un Maserati… diesel? Nu? Nici noi. Ne aşteptam să fie mai întâi pe GPL, dar ne vom obişnui cu ideea.

o28

Echiparea de top ar trebui să se numească Niagara.

o29

Atenţie: tăierea cu flexul a acoperişului unei Corsa din 2000 nu va garanta aceleaşi rezultate.

o30

De acord.

o31

Testul de personalitate auto de astăzi: este Jetta un Passat de buzunar sau un Polo ceva mai mare şi cu portbagaj?

o32

Zvonurile spun că ARO 10 l-a invitat pe Jimny la o partidă de pescuit.

o33

Citroën i20. Nu, acela era Hyundai, dar parcă aveau trăsături asemănătoare.

o34

Roşu şi negru (III). Piese la vedere.

o35

Vitara în stil britanic. Adică MINI la nivel de acoperiş.

o36

Nu a fost în videoclipul formaţiei Disclosure (cu melodia remixată de Mazde), dar este asemănătoare.

o37

Noul forfour este smart. La fel şi Fortwo. Grupul Renault ştie.

o38

Ai prieteni? Alege forfour. Ai prietenă? Alege altă maşină. De exemplu…

o39

… Koenigsegg. Nume bun de dat la probele de dicţie, iar maşina bună de dat pe circuit.

o40

Mergem în 1981 pentru a-l vedea pe Aston Martin V8 Vantage…

o41

… sau modul în care englezii văd un Mustang.

o42

De la Ghibli Diesel ne mutăm privirea la un exemplar din anul 1968, mai precis acest Maserati Ghibli Berlinetta. Are un motor V8 de 330 CP şi transmisie automată. Aşa cum trebuie pentru o maşină sport rafinată.

o43

Formele acestea nu erau realizate în Autocad.

o44

Porsche 356B sau un fel de Boxster din 1961.

o45

Bugatti Type 57 Coach Ventoux din 1938. Echivalentul unei vioare Stradivarius în automobilism.

o46

Producătorul Duesenberg a dorit să facă un Rolls-Royce american. I-a ieşit într-o oarecare măsură, dar revoluţionarea industriei automobilistice a reieşit din faptul că datorită acestuia avem pedalele în ordinea ambreiaj, frână şi acceleraţie.

o47

Pitbull foloseşte o maşină asemănătoare acesteia în videoclipul Fireball. Adică un Cord 812 Custom Beverly din 1937.

o48

Maşina verde este un Pierce-Arrow Model B din 1930. Dacă ai jucat Mafia, fotografia aceasta îţi conturează o scenă.

o49

Un arcaş ambiţios, prieten cu Spirit of Ecstasy, statueta care tronează pe capota Rolls-Royce.

o50

O lămâie veche, dar extrem de performantă. Cu portiere de tip ghilotină.

o51

Alege un circuit în stil vintage. Se potriveşte.

o52

Cai verzi pe pereţi? Nu, pentru că albastru este mai potrivit.

o53

Încă din 1922 camioanele de pompieri aveau un aspect aparte.

o54

Lumax 223A, din 1979. Morgan zâmbeşte.

o55

Armăsari cu forţe proaspete.

o56

Simplu şi eficient, din vremea în care farurile aveau rolul să lumineze, iar motorul să pună maşina în mişcare. Repede.

o57

Lotus păstrează o parte din tradiţia maşinilor din anii ’70. Bravo lui.

o58

Testul de personalitate auto numărul 2: este Passat Wagon un Touareg mai mic sau Touareg este un Passat Wagon mai mare?

o59

Până vă decideţi, mai schimbăm poziţia…

o60

… şi trecem pe la două motociclete. Superb.

o61

o62

Superb, ţi-am spus mai sus.

o63

o64

o65

o66

o67

o68

o69

o70

o71

o72

o73

o74

Succesul la vedere.

o78

o79

o80

o81

o82

o83

o84

… revenim cu BMW. Mai întâi, pe două roţi.

o85

Acum sunt patru.

o86

Dacă te-ai săturat de maşini şi motociclete, încearcă o bicicletă smart. Culmea ar fi bine să o urci pe un BMW.

Fotografii: Dorin Babeu ©. Editare: Răzvan Bucşoiu. Mulţumim pentru sprijinul acordat organizatorilor Salonului Auto Moto 2015, K Group.

Bucsoiu.com

Doar astăzi, de 1 aprilie, poate fi cumpărată ambarcațiunea ŠKODA VisionSea

Pregătiţi cardurile şi spargeţi puşculiţa: doar astăzi puteţi comanda şi cumpăra noul iaht Skoda VisionSea, o formidabilă ambarcaţiune cehă.

skoda

Riva Aquarama este pentru persoanele fandosite; VisionSea, în schimb, se adresează oamenilor pretenţioţi când vine vorba de statut, dar atenţi la cheltuieli. Tocmai de aceea, noul iaht are un consum atât de mic, încât ne este ruşine să îl menţionăm.

În plus, la designul pe care îl are, până şi vântul te va plăcea şi te va ajuta. Garantăm în proporţie sigură de 89,76%. Şi jurăm pe verde.

Sursa: Biroul de iahting Skoda. Doar astăzi. Mulțumim!

Bucsoiu.com

Bilanţul primei luni de primăvară: mult alb automobilistic

M-am decis să susţin faptul că atitudinea pe care oamenii o au faţă de anotimpuri scoate la iveală unele trăsături psihologice. De exemplu, dacă la reprezentarea termenului „iarnă” este asociat albul – simbol al purităţii şi curăţeniei – însoţit de bucuria sărbătorilor, aş fi determinat să afirm că interacţionez cu o persoană optimistă din punct de vedere „anotimpuristic”. În schimb, dacă persoana din conversaţie are pentru cuvântul „iarnă” reprezentările discursului mediatic – în unele cazuri exagerate şi menite să deformeze realitatea pentru conturarea unor stări de angoasă din obiective de creştere a audienţelor sau tirajelor – atunci se evidenţiază în viziunea mea mai mult latura pesimistă a persoanei respective.

Este evident, dar de remarcat cum frumuseţea tranziţiei de la iarnă la primăvară este semnalată prin renaşterea plantelor sezoniere şi în primul rând de ghiocel. Acesta preia din albul zăpezii şi îl expune cu modestie şi sensibilitate prin hăinuţele fragile tuturor celor care nu au uitat că frumuseţea vieţii adevărate se regăseşte în darurile naturale oferite de Dumnezeu Tatăl.

Păstrând această linie tradiţională (singura care contează, de fapt), ar trebui să ne gândim şi la frumuseţea costumului popular românesc, de asemenea predominant alb. Dacă la apariţia documentelor tipărite era aproape imposibilă obţinerea albului pur ca suport, în zilele noastre albul în tipărirea cărţilor este un semn de eleganţă. Semnul a fost preluat şi în decorarea dispozitivelor tehnologice – de la electrocasnice până la smartphone-uri şi tablete, iar în luna martie a anului 2015 şi-a făcut simţită prezenţa şi la nivelul maşinilor de prezentare ale unor producători din industria automobilistică. Dovezile? Sunt prezentate în continuare, în ordine alfabetică. Nu spun că acestea sunt toate, dar corespund unor criterii esenţiale pentru acest articol: vizual şi lansate în luna martie.

1. Aston Martin Vanquish Carbon White. Da, este disponibil şi în variantă Black Edition, dar subiectul a fost limitat la un singur element cromatic.

Aston Martin Vanquish Carbon White

2. BMW Seria 6 Gran Coupé. Pentru că aceasta a fost culoarea modelului de prezentare din generaţia cu îmbunătăţiri.

BMW Seria 6 Gran Coupe 2015

3. Land Rover Range Rover Sport SVR. Alb. Tot un automobil de prezentare, la fel ca modelele anterioare şi viitoare.

Land Rover Range Rover Sport SVR 2015

4. Mattel 2015 sau maşinuţa de la McDonald’s. Mulţumesc Mâtza/Anamaria.

Mattel 2015

5. Mercedes-Benz GLE 63 AMG. Uită de ML sau de clasa M şi repetă „GLE”, pentru că aceasta este noua denumire comercială a SUV-ului cu pachet AMG.

Mercedes Benz GLE 63 AMG

6. Renault Clio RS 220 Trophy EDC. Germanii şi englezii au arătat maşini sport, SUV-uri, limuzine albe. Francezii au ales un model compact cu pretenţii sportive, dar tot alb.

Renault Clio RS 220 Trophy EDC

 Sursă foto: Netcarshow.com. Mulţumim!

Bucsoiu.com

Emisiunea „În viteza a cincea” revine în România, la History Channel

Veşti bune dacă îţi plac verdictele automobilistice prezentate în stil britanic, adică printr-o formă specifică de umor, dar cu păstrarea rigurozităţii în privinţa informaţiilor tehnice: emisiunea „În viteza a cincea” (Fifth Gear, dacă preferi anglicismele) se întoarce pe ecranele din România, într-o primă etapă prin două sezoane, care vor fi găzduite de postul de televiziune History ®.

Fifth Gear

Primul sezon se va lansa în România la data de 16 aprilie 2015, la ora 21:00, urmând ca al doilea sezon să fie difuzat în cea de-a doua jumătate a anului curent. Mai mult decât atât, acesta din urmă va conţine un episod special, filmat în România. Astfel, unii dintre cei mai cunoscuţi jurnalişti din domeniul automobilistic – Vicki Butler-Henderson, Johnny Smith şi Tiff Needell (cel din stânga în fotografie, dacă nu ştiai deja şi „instructorul de drifturi” al lui Jeremy Clarkson, de la BBC TopGear – unde sperăm că va rămâne în continuare) au pregătit pentru tine episoade palpitante, cu multe maşini noi şi clasice. O mostră – pentru că tot am menţionat ceva despre drifturi – îţi propunem şi noi:

Caii-putere struniţi de prezentatorii care se întrec „roată la roată” pe circuit în teste generatoare de adrenalină vor analiza în exclusivitate cele mai noi modele din piaţa automobilistică şi îşi vor îndrepta în continuare atenţia asupra testelor de impact pentru creşterea nivelului de siguranţă în trafic. Relansarea emisiunii în România este rezultatul unui parteneriat multimedia exclusiv cu Efix, gama de combustibil sub brandul Rompetrol.

Sursă: comunicat de presă History Channel (România). Mulţumim!

Bucsoiu.com

Salonul Auto Bucureşti 2015 va fi o ediţie internaţională

Ediţia din anul 2014 a Salonului Auto Bucureşti a fost organizată foarte bine, iar echipa noastră a pregătit atunci pentru dumneavoastră două articole mai ample, unul despre maşinile noi expuse şi altul despre maşinile clasice, pe care vizitatorii le-au putut admira într-o hală garnisită cu multe exponate frumoase, sub genericul Bucharest Classic Car Expo. Un bilanţ succint pentru 2014 poate fi conturat astfel: peste 58.000 de vizitatori, 102 companii expozante, reluarea parteneriatului tradiţional între Salonul Auto Bucureşti şi APIA (Asociaţia Producătorilor şi Importatorilor de Automobile).

SAB_2014

Veştile pentru ediţia din anul 2015 au apărut oficial din partea organizatorilor şi sunt excelente: Salonul Auto Bucureşti 2015 este inclus pe lista evenimentelor internaţionale din domeniu, fiind programat să se desfăşoare în perioada 1 – 11 octombrie 2015, după Salonul Auto Internaţional de la Frankfurt din toamnă.

Locul stabilit este complexul Romaero Băneasa, unde se va utiliza o suprafaţă de peste 25.000 mp. Organizatorii îşi propun pentru ediţia a XIII-a 2015 să mărească numărul companiilor expozante din străinătate, cu scopul diversificării ofertelor prezentate în perioada menţionată anterior. Astfel, până la data de 10 aprilie 2015, este deschisă sesiunea de înscrieri Early Booking pentru expozanţi, iar mai multe detalii în acest sens pot fi obţinute prin telefon/fax la numerele 021.230.38.18 şi 021.231.41.56, sau prin e-mail, la adresa office@sab.ro.

Sursă: Biroul de Presă SAB. Mulţumim!

Bucsoiu.com

A apărut mărţişorul BBC TopGear din luna martie

În stilul britanic specific, revista din această lună este un fel de mărţişor publicistic pe care îl poţi găsi la tarabe. Chiar dacă nu vine cu şnur, are un Jaguar roşu pe un fundal într-o oarecare măsură alb, deci… pachetul este complet. Să-i lăsăm pe „inculpaţii” care au abuzat de caii-putere să îşi exercite dreptul de liberă exprimare:

a-apafrut-topgear-de-martie-55100

„Primăvara vine la pachet cu noul număr al revistei BBC TopGear de martie. Și dacă tot ai dat mărțișoare tuturor persoanelor feminine din viața ta, este timpul să te răsfeți puțin și tu cu cele mai noi jucării care vin din Anglia. Avem materiale spectaculoase cu senzaționalul Ford GT, cu Discovery Sport și Jaguar XE, rivalul pentru Seria 3 și Clasa C. Și asta nu este tot. Am testat BMW i8, Mercedes-Benz CLS, Mazda2 și Volkswagen Passat, așa că ai de unde să-ți alegi noua mașină de serviciu. Iar dacă vrei să fi mai excentric încearcă un Ariel Nomad, pentru nisip, asfalt, noroi și, practic, orice altceva.

tg103

Suntem siguri că ți-ai făcut un top cu 10 mașini preferate, dar suntem la fel de siguri că după ce afli mai multe despre Eagle Speedster o să mai faci loc pentru o mașină în acest top. Am mai fost să căutăm Mini-uri în America de Sud și ne-am dus după Magnus Walker în Los Angeles.”

Sursă: echipa BBC TopGear România (Topgear.ro). Mulţumim!

Nu tremur la cutremur nici în trafic

Recent, Ministerul Afacerilor Interne – Departamentul pentru Situaţii de Urgenţă prin Inspectoratul General pentru Situaţii de Urgenţă a iniţiat campania naţională de informare şi pregătire a cetăţenilor în cazul nedorit al declanşării unui cutremur. Era necesar un demers de acest fel pentru că publicul trebuie să primească un mesaj unitar şi coerent, să ştim (cel puţin schematic) cum trebuie să ne comportăm corect într-o situaţie dificilă care necesită în primul rând putere de autocontrol pentru a decide şi a acţiona eficient. Informaţiile esenţiale prezentate într-o manieră originală de autorităţi pot fi consultate pe site-ul campaniei, aici.

autoritati

Pentru că acest subiect este foarte important şi ne preocupă în egală măsură pe toţi, am dorit să aprofundăm informaţiile în zona noastră specializată în domeniul automobilistic şi să aflăm ce fel de comportament trebuie să avem dacă suntem surprinşi de un cutremur în timpul deplasării cu un autoturism sau cu un mijloc de transport în comun. Ce se întâmplă atunci şi cum trebuie să facem?

Dodge-Charger_Pursuit_2015 bun

Înainte de a enunţa setul de reguli generale pe care trebuie să le avem în vedere (dacă deja le cunoaşteţi, gândiţi-vă că nu strică să vi le reamintiţi), este indicat să ştim următorul aspect: dacă maşina se află în mişcare, este posibil ca nici şoferul şi nici pasagerii să nu perceapă cutremurul; dacă acesta are o magnitudine foarte puternică, sunt şanse să se creeze un efect similar curenţilor de vânt puternic din zonele deschise (de exemplu, pe autostradă) sau suflului generat de trecerea unui camion pe lângă autoturism. Dacă a fost simţită mişcarea seismică, specialiştii I.G.S.U. (Inspectoratul General pentru Situaţii de Urgenţă) ne recomandă:

1) să oprim cu atenţie pe partea dreaptă, pe cât posibil în afara carosabilului, cu luminile de avarie activate pentru atenţionarea celorlalţi participanţi la trafic;

2) să evităm oprirea în preajma copacilor şi a clădirilor prea apropiate de stradă, de pe care se pot desprinde bucăţi de tencuială care ne pot accidenta;

3) să evităm podurile, tunelurile, pasajele, liniile electrice aeriene;

4) să evităm cablurile de electricitate căzute la sol;

5) să rămânem în interiorul autoturismului până la oprirea mişcării seismice;

6) să rămânem pe loc pentru a lăsa libere căile de circulaţie şi a le permite serviciilor de urgenţă să intervină.

Nu tremur la cutremur

Dacă ne aflăm într-un mijloc de transport în comun, este indicat să ne păstrăm calmul şi să aşteptăm terminarea cutremurului. Conducătorul vehiculului va opri şi va deschide uşile, dar trebuie să evităm înghesuiala şi să ne concentrăm la potenţialele pericole din exterior, care pot să apară pe stradă. Vezi aici mai multe recomandări.

Echipa noastră a primit răspunsul oficial cu promptitudine şi am dori să le mulţumim din nou pe această cale reprezentanţilor Ministerului Afacerilor Interne din cadrul Departamentului pentru Situaţii de Urgenţă prin I.G. S.U., în special domnului Colonel Dr. Nicolae Cornea pentru interesul acordat.

Sursă foto: nutremurlacutremur.ro, arhivă, biroul de presă Dodge (model Charger Pursuit). Mulţumim!

Bucsoiu.com