Aici trebuia să fie noul număr al BBC TopGear România. Ultimul.

Te-am obişnuit să citeşti aici despre cel mai nou număr al revistei BBC TopGear, ediţia românească. Ultimul număr, cel din luna decembrie 2015, este din păcate ultimul număr. În anul viitor, publicaţia nu va mai apărea. Partea cu adevărat tristă? Aceasta nu-i o glumă. Dar, în stilul deja consacrat, când un camarad are probleme, îl laşi în urmă şi pleci mai departe cu zâmbetul falnic şi motorul turat.

Totuşi, despre numărul din luna decembrie chiar nu putem să scriem, dar îţi garantăm că merită citit. Nu doar din respect. Ne oprim aici, pentru că pe urmă ne trebuie şerveţele nazale. Pentru că este iarnă şi pentru că este frig, nu de altceva. Suntem bărbaţi adevăraţi. Iar BBC TopGear, ediţia românească, a fost, este şi va fi în amintirea noastră singura revistă automobilistică adevărată, originală. Chiar şi cu spiritul. Până la apariţia viitoare. Când o fi, dacă va mai fi cândva, doar Dumnezeu Tatăl Ştie.

tg109

Sursă foto: TopGear.ro. Aşa cum trebuia.

Bucsoiu.com

Toyota Land Cruiser V8 a primit un facelift şi este mai terifiant decât modelul anterior

Unul dintre argumentele care pot fi folosite în sprijinul afirmaţiei din titlul poate fi bazat pe aspectul frontal sobru şi oarecum încruntat pe care Land Cruiser V8 îl expune cu încredere.

Toyota-Land_Cruiser_1

O caroserie uriaşă (aproape neschimbată din profil) asigură spaţiu pentru opt persoane. Şi confort, mai ales dacă vei călători pe dunele din Dubai, acolo unde trebuie să îşi aibă locul majoritatea modelelor Land Cruiser V8.

Toyota-Land_Cruiser_2

Au fost introduse sisteme pentru creşterea nivelului de siguranţă, care aduc modelul în contemporan. De asemenea, şoferul şi pasagerii din acest SUV nu vor avea prea multe de comentat despre elementele de lux, pentru că majoritatea vin standard. Aşa cum este şi normal.

Toyota-Land_Cruiser_3

Sursă foto: Biroul de presă Toyota.

Bucsoiu.com

Noul model Toyota Tacoma şi cele patru condiţii pentru pentru a-l deţine

Maşina aceasta se adresează în primul rând publicului american. prin urmare ne vom referi la ea în termeni pragmatici. Astfel, pentru a ne respecta promisiunea din titlu, iată prima condiţie: pleacă în Statele Unite ale Americii.

Toyota-Tacoma_1

După ce ai ajuns acolo, poţi să te decizi ce motorizare doreşti: 2.7 litri cu patru cilindri sau versiunea de 3.5 litri V6. După ce te-ai decis, rezultă imediat cea de-a doua condiţie: puterea financiară şi dârzenia de a nu te răzgândi. Fă din hotărâre trăsătura ta de caracter principală şi escaladează şantierul cu încredere!

Toyota-Tacoma_2

Cea de-a treia condiţie: practică un sport! Când cobori dintr-o camionetă, toate privirile tiriştilor sunt îndreptate către tine. Intimidează-i.

Toyota-Tacoma_3

Cea de-a patra condiţie, deşi este ultima, este la fel de importantă: alege un CD cu melodii country. Apoi aruncă-l în torpedo şi nu îl folosi. Gândeşte-te la el ca la un airbag: ştii că este acolo doar pentru situaţii extreme şi nu îţi doreşti să îl foloseşti vreodată.

Sursă fotografii: Centrul de presă Toyota.

Bucsoiu.com

McLaren 570S Coupe, dominatorul de pe circuitul din viaţa cotidiană

Nu sunt prea multe de spus: ai în faţa ochilor un instrument de precizie pentru deplasările rapide. Ai la cheremul tău 570 CP şi poţi să accelerezi de la 0 la 100 km/h în doar 3,2 secunde. Ţine acceleraţia la podea şi vei atinge o viteză maximă undeva pe la 328 km/h. Bun aşa.

McLaren-570S_1

Dacă vrei mai mult de atât, există şi varianta Sports Series, iar în acest caz vei avea acces la 570 CP produşi de motorul de 3.8 litri V8. Haimanalele nu au ce să caute la acest pupitru de comandă sportiv, dar sobru. La fel ca un atlet de performanţă.

McLaren-570S_2

Transmisia automată SSG are şapte rapoarte, iar ca să încheiem într-un mod pseudo-hazliu, ar mai trebui să adăugăm faptul că acest model este atent la consumul de combustibil şi la emisiile de noxe: 9,22 l/100 km şi 258 g/km. Frunzele se dau în vânt după aceste informaţii.

McLaren-570S_3

Sursă: Biroul de presă McLaren.

Bucsoiu.com

Mercedes-Benz susţine Cercetaşii României cu Maşina Oficială

Acesta este cel de-al şaselea an consecutiv în care Mercedes-Benz sprijină în calitate de „Maşină Oficială” Festivalul de Campuri Cercetăşeşti. În 2015, festivalul coordonat de Organizaţia Naţională „Cercetaşii României” adună peste 1000 de copii, tineri şi voluntari adulţi din 32 de judeţe din ţară pentru participarea în cadrul campurilor educaţionale de tip cercetăşesc.

Mercedes-Benz_Cercetasii 2

În lunile iulie-august, participanții Festivalului de Campuri Cercetășești beneficiază de cele mai bune condiţii pentru desfăşurarea activităţilor în activitățile educaţionale.

Mercedes-Benz_Cercetasii 4

Mercedes-Benz România pune la dispoziţia cercetașilor două autovehicule comerciale uşoare Vito şi două Citan astfel încât transportul persoanelor, dar şi al materialelor necesare, să se desfăşoare în cele mai bune condiţii.

Mercedes-Benz_Cercetasii 1

 „În fiecare an, cercetaşii ne învaţă cât de important este să oferim respect celor din jur, fie că vorbim despre comunitate sau de mediul înconjurător. În cadrul ultimelor ediţii ale festivalului, am avut şansa să cunoaştem tineri ce au impresionat cu ideile lor şi, mai ales, prin curajul de care au dat dovadă. Ne bucurăm să fim alături cu autovehiculele noastre comerciale Vito și Citan, ideale pentru transport de persoane și marfă, purtând astfel la nivel național poveștile și aventurile cercetășești”, a declarat Bogdan Ciubuc, Sales and Marketing Manager Vans.

Sursă: Biroul de presă Mercedes-Benz. Mulţumim.

Bucsoiu.com

 

Cele mai ciudate și cool mașini ale SUA, în noua emisiune „Pierduți în transmisie”

HISTORY®, canalul factual numărul 1 din România, va lansa în premieră și în exclusivitate un nou serial: „Pierduți în transmisie.” Primul sezon va fi difuzat în fiecare joi, de la orele 21:00, începând cu 13 august

tio2

Serialul aduce împreună două personalități puternice, afaceristul din Nashville George Flaningen și prezentatorul TopGear Rutledge Wood, împătimiți ai automobilelor. George este un om de afaceri cu un simț ascuțit, ce nu a pierdut niciodată bani dintr-o tranzacție. Și-a plătit singur studiile prin vânzarea de mașini, iar o dată și-a dublat banii prin recondiționarea unei mașini într-o singură zi.

tio3

A lucrat cu cântăreți de muzică country și chiar și cu fundația GRAMMY, reușind să construiască inclusiv un garaj în stil vintage ce găzduiește unica lui colecție de mașini. Printre automobilele sale de preț se numără prima sa mașină, un AMC AMX din 1969, și Ford-ul Coupe Hot Rod din 1931, ce a aparținut tatălui său, ambele fiind recondiționate de Flaningen.

tio4

I se alătură Rutledge, care a adunat o mulțime de fani de pe vremea TopGear. El este un împătimit al automobilelor, cu o preferință neobișnuită în acest domeniu. A deținut peste 80 de mașini și intenționează să colecționeze tot atâtea. A deprins meseria de a cumpăra și recondiționa mașini de la tatăl lui și a reușit să transforme această fixație într-o carieră. Rutledge poate să vadă frumusețea în aproape orice vehicul și este determinat să pună comorile uitate ale industriei auto înapoi pe autostrăzi.

tio5

Acești doi prieteni se află în cea mai fascinantă excursie din America, salvând cele mai ciudate, mărețe și cool mașini din țară. Împreună, Rutledge și George vor peria garajele Americii pentru a salva subapreciatele exemple de stilizare auto pe care timpul le-a uitat.

tio6

Ei le lor repara și le vor readuce pe drumuri, iar călătoria la va face pe cele două personaje să facă cunoștință cu tradițiile locale și oameni excentrici și să ajungă la inimă culturii auto din America.

Sursă foto: Biroul de presă HISTORY România.

Bucsoiu.com

Cadillac CTS-V, un american grăbit, pentru vremuri în schimbare permanentă

Lucrurile se schimbă repede. Ştiu că este un truism, dar din cauza unor factori este posibil să nu sesizezi acest aspect decât în momentele în care realitatea îţi deschide un airbag în faţă. La figurat, desigur. Pentru că ar fi păcat să accidentezi noul CTS-V, chiar dacă şanse există, pentru că ai 640 CP la dispoziţie.

Cadillac-CTS-V_01

Motorul V8 contribuie şi el în acest sens, mai ales datorită faptului că permite acceleraţia de la 0 la 100 km/h în 3.7 secunde.

Cadillac-CTS-V_02

Deci, maşina poate fi un rival veritabil pentru modelele concurente de la Mercedes-Benz sau BMW. Mai rămâne să convingă şi brandul.

Cadillac-CTS-V_03

Sursă foto: Centrul de presă Cadillac.

Bucsoiu.com

McLaren 675LT, ideal pentru bărbatul adevărat individualist şi sobru

Se spune că un supercar poate să declanşeze la bărbaţi unele sentimente pe care le aveau pe la zece ani, când erau copii. Acest aspect este foarte bun, pentru că în fiecare dintre noi trebuie să se bucure mereu un copil, în special dacă se va întâlni cu noul McLaren 675LT, lansat anul acesta la Salonul Auto de la Geneva.

McLaren-675LT_1

Formele rotunjite ale maşinii şi oarecum blânde ascund un propulsor V8 de 3.8 litri, capabil să furnizeze 675 CP. Astfel, vei reuşi să accelerezi de la 0 la 100 km/h în 2,9 secunde, iar în situaţia în care circuitul permite apăsarea pedalei de acceleraţie foarte adânc, atunci se va ajunge pe la viteza maximă de 330 km/h. Bun pentru o jucărie foarte scumpă, nu? De fapt, excelent, chiar.

McLaren-675LT_2

Acum te vei întreba probabil care este treaba cu bărbatul individualist despre care am menţionat în titlu. Ei bine, gândeşte-te la următorul context: este o dimineaţă de sâmbătă însorită şi chiar dacă este vară, soarele împrăstie raze puţin fierbinţi.

În plus, şuieratul vântului se aude printre arborii de pe marginea circuitului pe care vei alerga la volanul noului McLaren. Ţi-ai fixat casca şi te pregăteşti de start. Serios acum, crezi că mai este nevoie să fie altcineva cu tine în dreapta? Categoric nu. Doar tu, maşina şi drumul. Suficient.

McLaren-675LT_3

Autor: Răzvan BUCŞOIU

Sursă foto: Biroul de presă McLaren.

Bucsoiu.com

Morgan AR Plus 4, un clasic actual

Noul model britanic are un motor de 2.0 litri şi dispune de 225 CP. Mult mai important este faptul că arată excelent, iar mergi la teatru, aceasta este maşina potrivită.

Morgan-AR_Plus_4_2015_1

De fapt, dacă stăm bine şi ne gândim, vei fi apreciat şi mai mult de cunoscători, pentru că modelul va fi produs într-o serie limitată la 50 de exemplare.

Morgan-AR_Plus_4_2015_2

Autor: Răzvan BUCŞOIU

Sursă foto: Biroul de presă Morgan.

Bucsoiu.com

Infiniti Q30 Premium Active Compact va debuta în această toamnă la Frankfurt

Pentru cei aflaţi în căutarea unui model premium dinamic urban individuality, purtător de brand japonez, cu forme asemănătoare unui SUV, dar cu dimensiuni de maşină compactă, cei de la Infiniti au pregătit un model nou care va fi lansat la Salonul Auto de la Frankfurt din luna septembrie a acestui an.

Infiniti-Q30_1

Infiniti Q30 apare exact după doi ani de la momentul în care a fost prezentat conceptul cu acelaşi nume, la acelaşi salon. Maşina va fi construită la Sunderland, în Regatul Unit al Marii Britanii şi al Irlandei de Nord, adică în cea de-a patra fabrică Infiniti de pe trei continente.

Autor: Răzvan BUCŞOIU

Sursă foto: Biroul de presă Infiniti.

Bucsoiu.com