Malibu, California – Pagina 12

Bentley prezintă ediţia specială Continental GT Breitling Jet Team: doar 7 exemplare

20152015 de Razvan Bucsoiu, publicat în Malibu, California

Cu ceva timp în urmă, la Aeroportul Băneasa din Bucureşti s-a desfăşurat un spectacol aviatic în care au fost incluse toate elementele necesare pentru satisfacţia publicului. Colegul nostru Dorin a venit cu o arhivă fotografică impresionantă, dar noi, în stil TopGear, am ales doar o fotografie expresivă, deoarece ne dorim de fapt să ajungem la o trupă de acrobaţii aviatice absentă de la show.

Mai precis, dorim să ne referim la echipa britanică Breitling Jet, căreia Bentley îi dedică o serie specială bazată pe modelul Continental GT. Până una alta, în cazul în care nu ştiaţi, să fecem cunoştinţă cu o mostră aeronautică din echipa menţionată…

… iar acum, să vedem modelul special de la Bentley, mai exact Continental GT Speed Breitling Jet Team Series.

Acesta va fi produs într-o serie limitată la şapte exemplare, sinonim cu numărul avioanelor britanice participante la acrobaţii sub brandul Breitling.

Dacă ai drum în Seatle, Statele Unite ale Americii, în data de 31 iulie, nu ar trebui să ratezi evenimentul Boeing Seafair Airshow. În cadrul acestuia, se va lansa oficial ediţia limitată de la Bentley.

Maşina asta are totuşi un singur defect: îi lipseşte un altimetru şi nu vei putea să faci o vrie cu ea. Totuşi, pe circuit sau pe autostradă, vei simţi că zbori la propriu sau cel puţin cu gândul la Breitling Jet Team. Aşadar… cer senin să ai!

Autor: Răzvan BUCŞOIU.

Sursă fotografii: Biroul de presă Bentley şi Dorin BABEU (Do.Al Photography).

A apărut noul Skoda Superb Combi

20152015 de Razvan Bucsoiu, publicat în Malibu, California

Nu sunt multe de spus, pentru că maşina este la fel ca versiunea sedan, doar că are un portbagaj mai mare şi o formă mai plictisitoare. Oricum, arată mult mai bine decât Passat, chiar dacă sunt rude.

La interior, treburile stau bine şi arată la fel. Ne bucurăm, pentru că acolo ne vom petrece o mare parte din timp.

Iar pentru marele final, am păstrat poate cel mai important element al acestei maşini. Portbagajul.

Autor: Răzvan BUCŞOIU

Sursă foto: Centrul Media Škoda.

Fiat 500 şi 500C Facelift se dezvăluie

20152015 de Razvan Bucsoiu, publicat în Malibu, California

Au trecut opt ani de când a apărut noul Fiat 500 şi parcă tot ne place. De fapt, nu doar nouă; inclusiv designerii de la Fiat au considerat că modelul este încă actual şi l-au lăsat la exterior cam la fel cum era.

În schimb, interiorul a îmbătrânit mai repede, prin urmare a suferit o serie de modificări seriose. Glumim, nici acolo nu s-au petrecut schimbări majore. Ceea ce este bine, în fond pe principiul „dacă nu este stricat, nu repara”, putem să spunem „dacă nu s-a demodat, lasă-l aşa”.

Ce stil ai? Nu contează, se găseşte unul potrivit pentru tine. Pentru mai multă uşurinţă, poţi să începi prin a te decide care este nivelul de echipare preferat: să fie varianta „Pop”? Sau „Popstar”? Sau… „Lounge”? Nu ştim, tu te vei decide, ai timp până la apariţia lui 500 împrospătat pe piaţă, din toamna acestui an. Să ştii că şi varianta decapotabilă va primi facelift, adică Fiat 500C.

Autor: Răzvan BUCŞOIU

Sursă foto: Centrul Media Fiat.

Noul Audi A4 (B9) intră în scenă

2015 de Razvan Bucsoiu, publicat în Malibu, California, Monolog la liniuţă/

Doamnelor, domnişoarelor şi Smiley, care nu va scoate nici astăzi maşina din parcare, pentru că Audi a prezentat oficial primele fotografii şi imagini video cu noul model de clasă medie, A8 pe jumătate. Serios, desigur, pentru că vorbim despre un brand care este specialist în zonă.

Îţi plac formele acestea?

Tu decizi, noi îţi spunem doar că noul A4 are cel mai redus coeficient aerodinamic dintre toţi concurenţii lui actuali (0.23, versiunea sedan şi 0.26 pentru Avant), ceea ce înseamnă un consum de combustibil mai redus şi o doză mai mică de noxe poluante.

Noul model va fi disponibil nu în una, nu în două ci în şapte versiuni de motorizare, trei pe benzină (TFSI) şi patru dieseul-uri TDI. Acestea vor face o casă bună cu transmisia manuală cu şase trepte sau automată cu şapte rapoarte.

În plus, direcţia şi suspensiile au fost regândite. Când te vei putea bucura de ele? Îţi spunem imediat.

Din toamnă, când modelul va fi disponibil la vânzare, cu toată puzderia de sisteme pentru siguranţă, standard şi opţionale, pe care le-ai văzut evidenţiate şi în clipul video anterior.

Autor: Răzvan BUCŞOIU

Sursă foto: Biroul de presă Audi.

Un nou sezon din serialul „Aşii amanetului” revine în exclusivitate pe History

20152015 de Razvan Bucsoiu, publicat în 300 ZP (Zâmbete Putere)/, Malibu, California, Spectaculos. Dincolo de parbriz/

Mai precis, este vorba despre sezonul cu numărul 14, care va începe din data de 6 iulie, la History şi vor fi difuzate în fiecare zi de luni, de la ora 21:00. Îţi explicăm legătura cu domeniul auto imediat, dar până atunci – invităm în scenă familia Harrison şi… Chumlee.

Oamenii din Las Vegas au multe de vândut, de la obiecte spectaculoase, pe care le veţi vedea în noul sezon, cum ar fi de exemplu presupuşii pantofi de sport purtaţi de Dr. J (NBA), cutia de trabucuri a lui JFK sau dispozitive de trişat la poker, până la maşini deosebite, în general hot rod-uri.

Deci, maşini, care vin în general în garajul din spatele casei de amanet şi apoi sunt evaluate de băieţi. Aşa cum trebuie.

Autor: Răzvan BUCŞOIU

Sursă foto: comunicat de presă History. Mulţumim.

Cel mai scump şi cel mai rapid Lotus de serie: noul 3-Eleven, stradal sau nu

20152015 de anamariazama, publicat în Malibu, California

Proaspăta apariţie lansată sub brandul Lotus a debutat la Festivalul Vitezei de la Goodwood şi se laudă cu o masă de 900 de kilograme şi o viteză maximă limitată undeva pe la 290 km/h.

Modelul va fi disponibil ca versiune stradală sau exclusiv pentru circuit. Deoarece ambele variante sunt pentru distracţie, iar distracţia costă, versiunea aprobată pentru circulaţia pe drumurile publice va avea un preţ de pornire de la 115.000 de euro, în timp ce modelul de circuit va porni de la 161.000 de euro. Asta înseamnă că vei avea sub fund cel mai scump Lotus produs în serie.

De la 0 la 100 km/h în trei secunde sună bine, iar faptul că beneficiezi de serviciile unui motor V6 de 3.5 litri (furnizat de Toyota) sună şi mai bine. Cuplat la cutia de viteze manuală cu şase rapoarte sau secvenţială pentru modelul de circuit, Lotus 3-Eleven transmite puterea la sol prin puntea spate.

Mai mult decât atât, ai la dispoziţie chiar şi două sisteme care mimează siguranţa, mai precis ABS şi un roll-cage. Casca intră în responsabilitatea ta, nu a maşinii.

Autor: Anamaria ZAMĂ

Sursă foto: Centrul Media Lotus.

KIA Cee’d a primit un facelift

20152015 de Razvan Bucsoiu, publicat în Malibu, California

Desigur, treaba cu „lansat oficial” este doar un mod de a spune că maşina asta compactă a primit o serie de modificări, pentru că să fim sinceri, nu erau prea multe zvonuri şi fotografii spion care să prevestească un fenomenal Cee’d. Este doar o maşină cu preţ rezonabil.

Pe lângă îmbunătăţirile estetice de la exterior şi interior, producătorul spune că a redus nivelul de zgomot în habitaclu şi a introdus materiale pentru antifonare noi.

Sub capotă se ascunde un motor nou de un litru cu trei cilindri, capabil să producă 100 sau 120 CP, iar dacă îţi doreşti cu adevărat putere (putereeee!), atunci ar trebui să ştii că motorul de 1.6 litri CRDi va furniza 136 CP şi 285 Nm.

Autor: Răzvan BUCŞOIU

Sursă foto: Biroul de presă KIA.

Noua Alfa Romeo Giulia este în lumina reflectoarelor. Bine, foarte bine.

20152015 de Razvan Bucsoiu, publicat în Malibu, California

Alfa_Romeo-Giulia_00

Enumeră toate clişeele care îţi trec prin gând în momentele în care priveşti o Alfa Romeo şi poţi să ai certitudinea că te-ai gândit la Giulia.

Alfa_Romeo-Giulia_5

Nu la aceea pe care o plimba domnul Alexandru Arşinel în piesa de teatru, ci la noua maşină a italienilor. Aceasta, mai precis:

Alfa_Romeo-Giulia_1

Cu prilejul lansării noului model, Alfa Romeo are şi o siglă împrospătată. Nu diferă prea mult faţă de cele anterioare, deci nu ne pierdem timpul cu ea. Mai bine vedem maşina din alt unghi.

Alfa_Romeo-Giulia_2

Dacă eşti la semafor şi vezi aşa ceva în faţă, înseamnă că este noua Giulia.

Alfa_Romeo-Giulia_3

Per ansamblu, arată bine. Pe bucăţi, nu este prea spectaculoasă. Mai degrabă, arată ca un fotomodel britanic, nu din Italia. Bine că există 4C.

Autor: Anamaria ZAMĂ

Sursă foto: Centrul media Alfa Romeo.

Chevrolet Camaro Convertible iese la soare

20152015 de Razvan Bucsoiu, publicat în Malibu, California

O maximă nescrisă a masculinităţii spune că nu prea ai ce să cauţi într-un model decapotabil dacă ai depăşit pragul vârstei de 25 de ani. Ar fi totuşi câteva excepţii de la regulă, de exemplu unicul Lamborghini Aventador J, sau modelele mai terestre, cum sunt Audi R8 Spyder, Porsche 911 Targa, Mercedes-Benz SLS Roadster şi (cu puţin efort) noul Chevrolet Camaro decapotabil:

Totuşi, încearcă să nu aduci în discuţie filmul Transformers. Acolo era versiunea coupé, iar copilul de zece ani din tine va suferi când un răutăcios va sări să te corecteze repede. Oricum, asta te va deranja mult mai puţin decât o pasăre care îţi trimite un „noroc” pe tapiţerie.

Eleronul cu nervuri îţi lasă impresia că maşina a fost la sală cu tine, ceea ce este excelent, pentru că masculinizează.

În final, am avea totuşi o sugestie: dacă ţi s-a pus pata pe Camaro, alege versiunea coupé. Prietenei tale îi va plăcea mai puţin, dar tu îl vei conduce mai mult.

Autor: Răzvan BUCŞOIU

Sursă foto: Centrul Media GM.

Audi Q7, BMW X5 xDrive40e, Mercedes Benz GLE Coupe, în sesiunea de vară

20152015 de Razvan Bucsoiu, publicat în 300 ZP (Zâmbete Putere)/, Malibu, California

Băieţii mari sunt aici. În ordine alfabetică, sunt prezenţi în faţa dumneavoastă pentru sesiunea de vară. Primul candidat pentru câştigarea respectului şi atenţiei este noul Audi Q7.

Cum este viaţa la interior, probabil că vă întrebaţi pentru a vă formula o impresie şi mai clară. Ei bine, iată răspunsul în formula Q7.

Acum îl invităm în faţa clasei pe noul BMW X5 xDrive40E. Cu „E” de la electricitate, deci scoateţi încărcătorul celui care îşi alimentează telefonul pentru că ne trebuie priza la demonstraţia practică.

Poftiţi la interior, pe aici, vă rugăm.

Ultimul pe lista celor care susţin astăzi examenul vizual este noul Mercedes-Benz GLE Coupe. Atenţie, nu aveţi voie să copiaţi de la colegii de clasă sau… din altă clasă.

La interior, lucrurile revin la normal. Modă, culori, accent pe eleganţa simplă şi alte lecţii pe care Mercedes-Benz le-a învăţat cu mult timp în urmă.