Koenigsegg Agera şi Ferrari 599 Novitec Rosso 848 Race, prospături de la Geneva

de Razvan Bucsoiu, publicat în Malibu, California

GTSpirit au publicat primii fotografiile care întruchipează cel mai nou model produs de Koenigsegg, Agera. Acesta este mai mult decât o evoluţie simplă a modelului anterior CCX, un prim detaliu vizual care ne atrage atenţia fiind farurile bazate pe tehnologia LED,  iar capota completează linia designului interesantă. Datele tehnice de care ne pasă sunt următoarele: motorul V8 de 4,7 L este acelaşi de pe CCX, dar puterea lui a crescut la 910 CP (la mică diferenţă de Bugatti Veyron, care are 1001 CP), prima sută se atinge în 3,1 sec., iar viteza de top se situează în jurul valorii de 340 Km/h…

După cum spun cei de pe site-ul www.autoblog.com, Novitec Rosso a devenit aproape tradiţie să impresioneze în cadrul saloanelor auto şi nici acest an nu a fost o excepţie. Astfel, a fost introdusă o versiune supraalimentată a modelului 848 Race, bazată pe modelul Ferrari 599 GTB Fiorano. Care sunt datele tehnice asupra cărora ne oprim atenţia? Iată: 848 CP în 7900 RPM, prima sută în 3,4 sec., 300 Km/h sunt atinşi în 23,7 sec., iar în linie dreaptă se atinge şi viteza de top, de aprox. 345 Km/h…

Tu ce ai alege pentru o întrecere pe circuit? 🙂                                              (adaptare: www.autoblog.com)

Honda 3R-C Concept sau tricicleta viitorului pentru adulţi

de Razvan Bucsoiu, publicat în Alte roţi/, În torpedo/, Malibu, California

La salonul auto de la Geneva, Honda s-a prezentat cu lecţiile învăţate şi cu un proiect în plus. Mai exact, cu 3R-C, adică un concept despre care putem afirma că ar fi mai mult o încercare de design de la facultăţile de arhitectură decât proiectul unui producător internaţional care dispune de un design specializat. Asta este foarte bine, desigur, pentru că 3R-C transmite ideea de libertate şi tinereţe. Mai mult decât atât, în comparaţie cu alte concepte, acesta pare gata pentru a fi transformat într-un model de serie. Prototipul are 3 roţi şi un singur loc, iar hrana lui preferată este servită prin cabluri care conduc energie electrică. Deci, avem în faţa ochilor un fel de tricicletă modernă cu baterie, pentru oamenii în toată firea dintr-un viitor nu foarte îndepărtat. Oricum, până vom vedea aşa ceva pe străzi (nu este cazul nostru, desigur, pentru că în România se lucrează pe la capitolul acesta) mai avem de aşteptat.

Sursă foto: Autoblog.com

Audi R8 Prior Design Carbon ediţie limitată

de Razvan Bucsoiu, publicat în Malibu, California

     Chiar dacă nu ai probabil posibilitatea să-i oferi persoanei iubite un Audi R8 în versiune standard, astăzi, de Dragobete, tunerul german Prior Design a pregătit o ediţie specială. Upgrade-ul este vizual, atât la exterior cât şi la interior, unde regăsim ceea ce a dat şi numele ediţiei: mult carbon. Compania de tuning nu şi-a propus să modifice motorul maşinii, ci a preferat să-şi îndrepte atenţia către aerodinamica versiunii originale, după cum spun cei de pe site-ul www.worldcarfans.com.

Spoilerul spate a primit un difuzor din fibră de carbon. Asta îţi va aminti cu siguranţă de NFS…

Nu-i aşa că ai văzut ceva asemănător şi la levierul schimbătorului de viteze dintr-un Lamborghini? 

  Un motor foarte bun, care nu mai are nevoie de operaţii de tuning. Poate doar vizuale.

Momentan, preţul acestei ediţii nu a fost comunicat. Un motiv în plus, aşadar, pentru a-i spune jumătăţii tale de ce nu i-ai luat un astfel de cadou… de Dragobete.

Ford F-150, pentru că eşti mai bun decât toţi şi toţi trebuie să ştie asta!

de Razvan Bucsoiu, publicat în 300 ZP (Zâmbete Putere)/

Nu, nu candidăm cu titlul la competiţia celor mai mari, dar pentru o maşină mare, ai nevoie şi de aşa ceva. De asemenea, pentru a promova o maşină, ai nevoie de reclame. Ei bine, în filmuleţul de mai jos ai o reclamă-parodie la Ford F-150. Conţinutul este încărcat cu ironie, iar vocea tipului sună meseriaş. Băgaţi copiii-n casă şi priviţi…

Saab din 1968, revizuit de Vizualtech

de Razvan Bucsoiu, publicat în Malibu, California

    Chiar dacă SAAB se confruntă la ora actuală cu nişte probleme mari, împătimiţii mărcii suedeze pot răsufla uşuraţi, pentru că tunerii nu i-au uitat. De exemplu, cei de la Viualtech au recondiţionat un Saab din 1968, iar pentru acest demers au ,,împrumutat” câteva componente de la un SVO Cobra V8 (motor şi cutie cu 6 trepte); motorul este capabil de 600 CP, multe dintre părţile mecanice fiind de la un Cobra Mustang, iar elementele caroseriei (designul îi aparţine unui tip pe nume Bo Zolland, iar constructorul este un suedez pe nume Per Strömqvist) sunt construite din fibră de carbon. Destul de interesant cât să ne convingă să aruncăm o privire şi asupra fotografiilor de mai jos… 

Sursă de inspiraţie: www.seriouswheels.com.

Numerele de înmatriculare personalizate. De poliţie.

de Razvan Bucsoiu, publicat în 300 ZP (Zâmbete Putere)/

   Dacă ai ales un număr de înamtriculare personalizat, este în regulă. Dar cum ai reacţiona dacă te-ar opri poliţia, ţi-ar cere actele maşinii la control şi ai constata că numerele de înmatriculare pe care le ai nu mai corespund cu cele din acte? Te-ai gândi că ai încurcat maşina la supermarket? Probabil că nu, pentru că s-a dus epoca în care o cheie de Dacia 1300 se potrivea la mai multe Dacii. Ei bine, iată cum au reacţionat unii care s-au aflat în această situaţie…

Subaru Impreza Winter Contact, un olimpic pentru Olimpiadă

de Razvan Bucsoiu, publicat în Malibu, California

Jocurile Olimpice de la Vancouver sunt în plină desfăşurare, iar noi trebuie să propunem maşina cea mai potrivită pentru Olimpiadă. Ei bine, Subaru din fotografiile de mai jos a participat la o serie de ,,probe” de iarnă chiar în Canada, mai exact în Quebec, la iniţiativa celor de pe www.autoblog.com. Chiar dacă versiunea veche a modelului Subaru Impreza ne-a lăsat o… ,,impreză” mai bună, cel puţin din punct de vedere al designului, se vede că şi urmaşul a preluat cu demnitate ştafeta WRC. Nu crezi? Priveşte:

Pentru că iarna aceasta campaniile de relaţii publice i-au convins pe mulţi că a avea pneuri de iarnă înseamnă a avea pneuri de zăpadă, iată un pneu Michelin cu ţinte, adecvat pentru suprafeţele de acest gen:

Nu ştim sigur dacă ar pilota un Subaru Impreza, dar ne-ar plăcea. De ce? Pentru că o cheamă Famke Janssen şi este o ,,Bond-Girl”, pe numele ei de scenă Xenia Onatopp. Da, din ,,Golden-Eye”, un film din seria James Bond, în care urmăririle cu maşini sunt la ele acasă…

 

Surse de inspiraţie fotografică: www.autoblog.com, www.photobucket.com/dlowsi/FamkeJanssen.jpg.

Dacia Logan MCV, dotată cu radar performant la Poliţia Câmpulung

de Razvan Bucsoiu, publicat în Malibu, California

Dacă te bătea un gând să te iei la întrecere cu umbra ta pe drumul european (asta este CEA MAI BUNĂ POANTĂ PE ZIUA DE ASTĂZI!) DN 73 care leagă municipiile Câmpulung-Piteşti, trebuie să ştii că este mai bine să-l laşi pe gând să te bată.

Pe lângă faptul că demersul tău s-ar putea să se termine în service din cauza craterelor, la Poliţia din Câmpulung a intrat în dotare o Dacia Logan MCV echipată cu un sistem radar performant, pentru a-i îmblânzi puţin pe cei care aleargă caii… verzi de pe pereţii blocului motor. Momentan, numărul de înmatriculare al maşinii ,,Robocop” (pentru că ..vede” foarte bine vitezomanii) este B 18 WWJ. Vă anunţăm când va deveni un MAI autentic! 🙂

Un pic de ,,reporterie” şi de foto: Răzian BESTIA.

VW Golf 6 GTI MTM, în goană după fotografii pentru album

de Razvan Bucsoiu, publicat în Simfonia motorului/

     Dacă într-o seară în care te afli în Germania, mai exact în Berlin, jumătăţii tale i-ar veni ideea să faceţi nişte fotografii inedite pentru albumul vostru, iar la dispoziţia voastră s-ar afla un VW Golf  6 GTI, situaţia este ca şi rezolvată. Mai mult decât atât, GTI-ul vostru nu este unul oarecare, ci un exemplar care tocmai a fost modificat de tunerul MTM (Motoren Techink Mayer). Acesta a fost darnic şi ţi-a oferit 310 CP,  capabili să producă 410 Nm şi o viteză maximă de 270 Km/h, după ce ai atins prima sută în 5,7 secunde. Pentru că fotografiile voastre vor fi admirate de prieteni, maşina a fost încălţată de cei de la MTM cu jante sport de 19″, marca BIMOTO, cu 9 spiţe şi suficient de generoase pentru a acoperi discurile de frână MTM de 380 mm. Suspensiile au fost modificate şi ele, iar în faţă, maşina este mai joasă cu 30 mm. Deci… poţi să treci la treabă, mai ales că peisajul de iarnă german contribuie la reuşita fotografiilor voastre.

    Probabil că prietenii voştri vor fi impresionaţi să vadă că apreciaţi o construcţie cu un stil  arhitectonic deosebit, din depărtare…

 

…şi de aproape:

 

Pe drum, ai ajuns să te simţi ca un demnitar care merge la o dezbatere legată de Uniunea Europeană şi nu erai sigur dacă starea ta avea legătură cu steagurile de pe marginea drumului…

Ori cum era întrebarea aia de la economie despre sistemele bancare străine?

Heeeeeeeeeei! Uite un Trabant!

Jumătăţii tale îi plac desenele animate, iar ţie – cultura urbană – manifestată prin graffiti. Sau invers? Nu contează, oricum veţi avea o fotografie de nota 10 pentru albumul vostru…

 După ce ai încărcat fotografiile pe site-ul www.seriouswheels.com, merge să te relaxezi cu un ceai cald, un masaj şi poate un film bun. Ups! Ai uitat să cumperi ceva, nu-i aşa? Perfect, este un prilej excelent de a căuta un ,,butic” non-stop. Desigur, de la volanul lui Golf 6 GTI MTM!  🙂