Ferrari 458 Italia şi Mercedes-Benz SLS. Pe care îl placi mai mult?

20102010 de Razvan Bucsoiu, publicat în Malibu, California

De la început îţi spun că ăsta nu este un test comparativ nici măcar în ceea ce priveşte performanţele maşinilor. Poate tu deja ştii că Ferrari-ul are 570 de CP, în 9.000 de RPM şi poate să ajungă la viteza de 325 km/h în vreo 3,4 secunde. Neamţul SLS se laudă că atinge cu al său V8 317 km/h în 3,8 secunde… şi cu asta basta. În această postare altceva contează. Uită de prostiile cu cifre. Priveşte pur şi simplu fotografiile de mai jos (mulţumim pentru preluare, http://www.autoblog.com) şi spune-ne, în sondj sau în comentariu, care îţi place mai mult. În comentariu îţi poţi argumenta alegerea făcută. Deci? Ferrari 458 Italia? Mercedes-Benz SLS? Tu alegi! 🙂

Şi Mercedes-Benz SLS. Alt decor, alte culori…

M-org Chopper Concept, verde şi transparent

20102014 de anamariazama, publicat în Alte roţi/

Designer-ul Michael Smolyanov a dorit, probabil, pe de-o parte să-i impresioneze pe ecologiştii fani moto, iar pe de altă parte pe iubitorii de motociclete în stil Chopper. Îţi va plăcea dacă eşti pasionat de anatomie, de LEGO, de SF, de ce vrei tu… în culoarea verde prăzuliu – chiar dă bine în acest caz şi în plus, este şi la modă în primăvara aceasta. Băieţii rsponsabili cu producţia: apucaţi-vă de treabă!

Sursă foto: Autoblog.com.

Monteverdi 375, un elveţian ambiţios

2010 de Razvan Bucsoiu, publicat în Malibu, California

Ce îţi spune numele Peter Monteverdi? Dacă eşti fan înrăit al curselor cu maşini din anii ’60, ştii că este vorba de un pilot, care a decis să-şi construiască propria sa maşină de curse în Elveţia. Mai târziu, a extins producţia către modelele influenţate de tendinţe sportive, în anii ’60- ’70. Cu un design atractiv, maşinile au un farmec aparte. Iată câteva fotografii… mărturie în acest sens.

1. 1972, Monteverdi 375/4

2. 1972 Monteverdi 375 L

3. Monteverdi Berlinetta (1972)

Interiorul luxos, cu mici inserţii sport:

Sursă de inspiraţie: www.philseed.com

Despre maşinile cu caracter şi o nouă direcţie

20102010 de Razvan Bucsoiu, publicat în În torpedo/

Îţi propun o călătorie. O călătorie în lumea maşinilor speciale, care impun respect chiar din sălile unor muzee în care se odihnesc, sau din garajele unor colecţionari împătimiţi. Ne propunem o nouă direcţie: să ne focalizăm atenţia către maşinile care au scris istorie pentru unele mărci, către mărcile mai puţin cunoscute sau chiar uitate, către adevăratele valori pe roţi care transmit mesaje impresionante. Eu cred că este timpul să aruncăm o privire către modele unice, care îţi influenţează starea de spirit doar privindu-le. Maşinile despre care vorbesc toţi le găseşti pe alte site-uri. De astăzi, oficial, aici vei (re)descoperi maşini noi şi vechi altfel. Maşini cu suflet, care au un caracter unic şi se deosebesc de suratele lor care sunt discutate, analizate şi ,,dezmembrate” de toţi, în toate tipurile de media specializate în domeniul auto şi nu numai. Desigur, vei fi informat în continuare atunci când este cazul despre maşinile oarecum… obişnuite. Sloganul rămâne acelaşi: turează motorul şi ascultă simfonia lui! Are multe de spus, ca şi tine!

Suzuki Kizashi Sport 2011: pofteşte aici, te rog!

20102010 de Razvan Bucsoiu, publicat în Malibu, California

Când spui Suzuki, gândul îţi zboară imediat la motocicletele agresive. Dacă te ,,specializezi” mental pe maşinile Suzuki… la naiba!!!! Gândul îţi zboară, mai mult ca sigur, la simpaticul Jimmy. Ei bine, producătorul a considerat că este timpul să schimbe ceva în acest sens şi să propună o maşinărie pe patru roţi cu gene sportive. Ce anume? Un Kizashi Sport, cu jante de 18″, spoilere, praguri, elemente cromate şi alte condimente care fac o maşină din clasa C să pară sportivă. Dacă ar primi şi un V6, cum speculează cei de pe site-ul www.autoblog.com, efectul vizual va fi acoperit şi de ceva cât de cât sportiv. Modelul şi-a făcut debutul la salonul auto de la New York, desfăşurat în această perioadă, până pe 11 aprilie. Parcă seamănă cu un model european… nu crezi?

Sursă de inspiraţie: www.autoblog.com

Care model de sticker se potriveşte noului Smart?

20102010 de Razvan Bucsoiu, publicat în 300 ZP (Zâmbete Putere)/

Cu siguranţă ai anumite reacţii atunci când vine vorba de Smart. Îl placi sau nu. De cele mai multe ori, nu prea eşti indecis în această privinţă. Ei bine, cică maşinuţa a primit un face-lift… dacă putem să-i spunem aşa. Chiar de 1 aprilie, (o fi vreo păcăleală! 🙂 ) a fost transmis un comunicat de presă în care se vorbeşte despre un Smart restilizat, după cum spun cei de pe site-ul www.autoblog.com. Restilizarea constă în nişte stickere lipite pe caroserie, pe care potenţialii clienţi le pot alege în funcţie de starea lor de spirit care îi caracterizează cel mai bine. Noi propunem un mic sondaj, pentru că este la modă această metodă de cercetare… 🙂

Heloo Kitty Car

20102010 de Razvan Bucsoiu, publicat în Malibu, California

Cea mai dragalasa masina :X

xoxo, M.

Rolls-Royce Phantom Coupe & Mercedes-Benz clasa E: Let’s be friends!

20102010 de Razvan Bucsoiu, publicat în Simfonia motorului/

Uită-te la clipul de mai jos şi vei înţelege titlul pe deplin. Vizionare plăcută!

1 Aprilie, printre automobile

20102013 de anamariazama, publicat în 300 ZP (Zâmbete Putere)/

De 1 Aprilie, nu numai oamenilor li s-au facut farse ci si masinutelor:

Ma intreb doar: – Ce culoare avea masina?

Te trezesti dimineatza (esti in intarziere), sari peste gustare, pt ca nu iti permiti sa mai intarzi o data la job.. si ghici ce: PLECI CU RATB-UL ;))

Cei ce au muncit la aceasta gluma au avut nevoie de 2 lucruri: In primul rand de o folie foarte mare de aluminiu si in al 2-lea rand de o rabdare si mai mare.