Fiecare campion a început de undeva, nu? Mergând pe această logică elementară, nu pot să spun că Hyundai va face ravagii în lumea sportului cu motor şi va ajunge un campion, dar pot să te anunţ că a intrat în acest joc. Debutul pe scenă a fost la Salonul Auto de la Chicago, iar la sfârşitul săptămânii trecute a alergat pentru prima dată la competiţia Global Rally Championship. S-ar putea să uiţi tot ce ai citit aici, aşa că îţi voi oferi pe scurt două detalii: maşina are un motor de 500 CP şi tracţiune integrală, după cum spun cei de pe site-ul Autoblog.com. Dar probabil nu îţi vei încărca memoria cu aceste notiţe de ordin tehnic, aşa că îţi propun să arunci o privire pe fotografiile de mai jos.
Cum era melodia aia de la Voxis? ,,I wanna fly with you…”
,,… I wanna fly with you to the moon and back”…
(Photos copyright ©2011 Drew Phillips / AOL. Mulţumim.)
Aceasta este o maşină care le râde în faţă ecologiştilor iubitori de clişee. Are un motor de 3 litri, V6, cu 380 CP, atinge viteza maximă de 270 km/h, iar de la o la 100 km/h ajunge în 6 secunde.
Toate aceste date sunt suficiente pentru a-l debusola pe un ecologist şi a-l face să-ţi arunce în urechi toate cuvintele pe care te aştepţi să le auzi de la el. Îl vei lăsa în pace să trăncăne cât vrea, după care îi vei spune un mic detaliu: noul Porsche Panamera S Hybrid are emisii de 159 g/km CO2.
Va fi suficient să-l linişteşti. Totuşi, amândoi puteţi să aveţi o problemă când vine vorba de preţul acestei maşini: 106.185 Euro în Germania. Nu-i mult dacă tatăl tău are o rafinărie de petrol pe undeva…
bucsoiu.com 