Întrebare pentru un Pick-up clasic: cum transportăm un frigider?

La întrebare sunt invitaţi să ne răspundă trei prieteni buni cu Rusty, personajul hazliu din filmul ,,Cars”. Astfel, avem un Ford Model TT Pick-up din 1918, un alt Ford Pick-up din 1940 şi un Chevrolet Pick-up Brasil. Rusty nu s-a decis încă pe care l-ar alege, dar ştie că fiecare ar putea transporta un frigider din punctul A (un magazin) în punctul B (acasă). Asta, dacă primul prieten nu ar fi piesă de muzeu, al doilea mândria unui colecţionar, iar al treilea un exerciţiu de imagine a unor mărci. Hmmm… iată de ce vor unii americani să scoată Loganul Pick-up electric! Ca să-l ajute pe Rusty şi pe noi, în încercarea de a transporta un frigider 🙂

Prietenii lui:

Sursă foto: http://www.seriouswheels.com, Disney Pixar.

Volvo XC60, snowboard şi… pârtieeeeeeeee!!!!!!

Zăpadă? Perfect! Caută cea mai apropiată pârtie şi priveşte partea bună a lucrurilor! Noi îţi punem la dispoziţie din garaj un Volvo XC60 şi un snowboard (Burton), ambele în ediţie specială! Cu ele vei face clar senzaţie printre schiori sau… schioare, dar cu costumul perfect mulat pe corp trebuie să vii tu. Deci? Ne vedem pe pârtie? Asta aşa, ca să începem cu bine săptămâna!

Un cadru surprins de http://www.ridelust.com

Mercedes SLS AK Design, ca să întorci capul de două ori

 Maşinile exclusiviste sunt achizişionate implicit din motive de extravaganţă, chiar dacă puţini proprietari recunosc asta. Cu siguranţă nu-ţi vei cumpăra un SLS ca să te duci în week-end la supermarket şi să pleci discret, fără ca cineva să fie interesat tine. O astfel de maşină îţi aduce o aură de ,,glorie” în jurul tău, dar de multe ori acest lucru este insuficient. Jay Leno povestea într-o emisiune că, după ce şi-a cumpărat un McLaren pentru care a plătit multe sute de mii de euro, s-a dus la cineva în vizită şi pe aceeaşi stradă mai era un model identic cu al său. Pentru a se evita o situaţie ca aceasta, nemţii de la AK Car Design se pregătesc să ofere publicului o versiune specială pentru exoticul Mercedes SLS, după cum ne spun cei de pe site-ul www.stiri-auto.ro .  Masca noua, spoilere faţă si spate schimbate, difuzorul de aer si ţevile de eşapament noi, precum şi jantele preparate sunt câteva dintre modificările vizibile…

 

(Sursă de inspiraţie foto: www.stiri-auto.ro)

VW Jetta TSI Racing, cu lecţia pregătită pentru examen

Jetta este una dintre maşinile europene care se vând cel mai bine în America, iar cum americanii sunt disperaţi după maşini la fel cum sunt şi după fast-food, aveau nevoie de o ediţie specială, care să le potolească setea de cai-putere în exces. Partea bună este că versiunea prezentă mai jos nu este pregătită în mod special pentru ei, ci pentru britanicii de la British Racing Sports Car Club, care organizează Volkswagen Racing Cup, în Oulton Park. Din fişa tehnică menţionăm: 227 CP, motor 1,4 litri cu 16 valve, ambreiaj cu diferenţial autoblocant şi alte chichiţe tehnice specifice unei maşini de raliu.

Interiorul este de asemenea preluat din lumea motorsportului, preparat de marca RECARO. Jantele de 18”, dotate cu pneuri Hankook netede, au caracteristicile 225/40 ZR18, demne să atingă performanţe maxime şi un rulaj precis. Am observat că un sticker de pe capotă spune ceva despre „Performanţe înalte, emisii joase”. Ei bine, aceasta ar putea fi o afirmaţie sinceră, dacă te gândeşti că emisiile acestui model sunt mult, mult mai mici decât cele ale unei maşini de Formula 1, de exemplu, dar asta nu cred că îi va convinge pe ecologişti să doarmă liniştiţi noaptea. Dar probabil că şi ei ar dori să piloteze măcar o tură maşina asta, mai ales dacă nu sunt în sesiune… ecologistă.

(Sursă foto: Seriouswheels.com)

Peugeot 207 RDX Racedesign 2010

Dacă te numeri printre cei cărora nu le-a plăcut matematica, atunci nu vei încerca să descoperi necunoscuta X în funcţie de 207. Vei căuta mai degrabă la un centru de tuninig din zonă o pereche de portiere în stil Lambo, cu siguranţă din considerente practice: atunci când cobori din maşină, după ce ai parcat într-un loc îngust 😉 . Materialele utilizate pentru modificarea acestui model sunt de calitate superioară, după cum garantează tunerul german care poate fi vizitat pe adresa http://www.rdx-racedesign.com.

Sursa foto: http://www.seriouswheels.com

Vyrus 987 C3 V4 a intrat la apă

Mâtzo, scuzele de rigoare că am intat pe teritoriul tău, dar cei de pe site-ul http://www.ridelust.com se întreabă dacă nu cumva acest monstruleţ cu două roţi este unul dintre cele mai puternice motociclete de producţie în serie din lume. În fotografie, modelului îi este testată rezistenţa la salinitatea apei, după ccum se relatează pe acelaşi site. Motocicleta are un motor de provenienţă DUCATI, cu 211 CP şi o cilindree de 1198 cmc.Momentan, ne oprim aici cu informaţiile, pentru că Mâtza deja fierbe ca un motor supraturat… de motocicletă 🙂

Sursă foto: Vyrus, http://www.ridelust.com

Un an cu BESTIA RĂZIAN!

Acum un an, pe vremea asta, din propunerea profului Remus Cîrstea, montam ,,pereţii” virtuali ai garajului acestui site. La construcţie s-au alăturat să ne sprijine şi alţi colegi, proprietari sau coordonatori pe alte site-uri, iar în acest sens, trăiască ,,Presa în blugi condusă de bunul meu prieten Bogdan Dărădan şi alte site-uri care au acceptat să monteze nişte indicatoare de dirijare către garajul nostru on-line. Ajunşi aici, din cei peste 76.000 de vizitatori care ne-au trecut pragul de la început şi până acum, unii au acceptat să discute cu noi sau să ne recomande mai departe în ceea ce priveşte vedeta acestui site: automobilul. Pentru acest lucru, le mulţumim foarte mult, la fel cum îţi mulţumim şi ţie pentru că eşti acum aici şi citeşti aceste rânduri. BINE V-AM GĂSIT în atelierul/garajul nostru, unde vă vom prezenta şi de acum încolo modele cu mai mult sau mai puţin caracter, dar dotate cu roţi, motoare, bujii şi altele 🙂

Sursă foto: http://www.seriouswheels.com.