Dacă te numeri printre cei cărora nu le-a plăcut matematica, atunci nu vei încerca să descoperi necunoscuta X în funcţie de 207. Vei căuta mai degrabă la un centru de tuninig din zonă o pereche de portiere în stil Lambo, cu siguranţă din considerente practice: atunci când cobori din maşină, după ce ai parcat într-un loc îngust 😉 . Materialele utilizate pentru modificarea acestui model sunt de calitate superioară, după cum garantează tunerul german care poate fi vizitat pe adresa http://www.rdx-racedesign.com.
Mâtzo, scuzele de rigoare că am intat pe teritoriul tău, dar cei de pe site-ul http://www.ridelust.com se întreabă dacă nu cumva acest monstruleţ cu două roţi este unul dintre cele mai puternice motociclete de producţie în serie din lume. În fotografie, modelului îi este testată rezistenţa la salinitatea apei, după ccum se relatează pe acelaşi site. Motocicleta are un motor de provenienţă DUCATI, cu 211 CP şi o cilindree de 1198 cmc.Momentan, ne oprim aici cu informaţiile, pentru că Mâtza deja fierbe ca un motor supraturat… de motocicletă 🙂
Acum un an, pe vremea asta, din propunerea profului Remus Cîrstea, montam ,,pereţii” virtuali ai garajului acestui site. La construcţie s-au alăturat să ne sprijine şi alţi colegi, proprietari sau coordonatori pe alte site-uri, iar în acest sens, trăiască ,,Presa în blugi„ condusă de bunul meu prieten Bogdan Dărădan şi alte site-uri care au acceptat să monteze nişte indicatoare de dirijare către garajul nostru on-line. Ajunşi aici, din cei peste 76.000 de vizitatori care ne-au trecut pragul de la început şi până acum, unii au acceptat să discute cu noi sau să ne recomande mai departe în ceea ce priveşte vedeta acestui site: automobilul. Pentru acest lucru, le mulţumim foarte mult, la fel cum îţi mulţumim şi ţie pentru că eşti acum aici şi citeşti aceste rânduri. BINE V-AM GĂSIT în atelierul/garajul nostru, unde vă vom prezenta şi de acum încolo modele cu mai mult sau mai puţin caracter, dar dotate cu roţi, motoare, bujii şi altele 🙂
Audi Q7 sau Range Rover Sport împreună cu ceilaţi burtoşi 4X4 ar putea să arunce o privire din când în când în spatele lor. Nu de alta, dar americanii de la Dodge au mai scos o fermă pe roţi, special pentru… hm… asta nu prea ştim. Probabil, pentru cine se încumetă să manevreze mastodontul RAM. Fotografiile, publicate pe site-ul www.autoblog.com, înfăţişează un mastodont cu aspect de bivol în faţă, supraponderal în oglinzi şi cu un ,,rucsac” generos în spate. Două locuri, 6 roţi şi un aspect care ţi se potriveşte de minune dacă eşti wrestler. Unde mai pui la socoteală că Dodge-urile RAM din prezent sunt conduse inclusiv de femei, care ştiu ce vor de la cel care rulează, liniştit, într-un model coreean, în faţă: să se dea naibii la o parte, dacă nu vrea să fie depăşit pe deasupra.
Acesta este un exerciţiu de relaxare anti-criză. Ne-am gândit că ţi-ar prinde bine un moment de destindere la sfârşit de săptămână, aşa că în cele ce urmeză îţi propunem să-ţi configurezi o plimbare virtuală de lux aşa cum vrei. Deci…
După ce ai rezolvat o serie de probleme personale sau de serviciu, deja îţi faci planul unui duş cu arome revigorante. Dar stai! Trebuie să ajungi acasă! Ei bine, pentru acest lucru ai nevoie de o limuzină pe măsura rafinamentului şi eleganţei tale. O maşină de top, stilată şi cu mult caracter, care ştie să-ţi satisfacă în profunzime orice pretenţie sau extravaganţă. Astfel, îţi propunem să-ţi alegi limuzina favorită, printr-un simplu click în caseta de mai jos. Dar să vedem propunerile:
1. Rolls-Royce Ghost. Dacă îţi place să trăieşti în stil britanic, să fii la modă şi să ai tehnologie B.M.W., atunci modelul Rolls-Royce este la dispoziţia ta.
2. Mercedes-Benz clasa S Pullman. Limuzina este preparată special pentru o persoană care apreciază rafinamentul, calitatea şi tradiţia automobilistică. pe vremuri, Pullman făcea vagoane. Desigur, luxul era caracteristica lor.
3. BMW Seria 7. Eficient şi dinamic la costum. Asta spune tot, mai ales când vrei să ajungi repede la destinaţie.
4. Porsche Panamera TechArt. Ai plecat de la sală sau de la antrenamentul sportiv? Atunci vei aprecia modelul Porsche îmbunătăţit vizual de TechArt.
5. Bentley Continental Flyng-Spur. O propunere mai veche a britanicilor în segmentul acesta de lux.
6. Maybach Zeppelin DS8.Apreciezi o limuzină clasică şi deosebită din anii ’30? Atunci aceasta ar putea fi alegerea ta.
Perfect. Ai ales limuzina. Acum îţi propunem să-ţi alegi şoferul sau şoferiţa preferată. Mai întâi, domnii.
1. Brad Pitt. Mai are rost să spunem ceva despre el?
2. Leonardo DiCaprio. Filmul ,,Titanic” s-a turnat, toţuşi, pe apă. Deci nu ai nicio grijă.
3. Johnny Deep. Un pirat al şoselelor pentru tine, dacă vrei…
4. Partenerul de viaţă ar fi şoferul ideal.
Sau, dacă preferi să ai o şoferiţă, iată o selecţie a posibilelor reprezentante.
1. Angelina Jolie.Cu siguranţă ştii destule despre ea. Deci, poţi să o alegi.
2. Heidi Klum. La atâtea limuzine nemţeşti, merge de minune o şoferiţă fotomodel nemţoaică.
3. Paris Hilton. O miliardară capabilă să conducă o maşină de sute de mii. Desigur, de euro sau de dolari.
4. Partenera mea de viaţă este cea în care am încredere că este cea mai bună şoferiţă.
Destinaţia rămâne alegerea ta în totalitate. Distracţie plăcută şi… drum bun! 🙂
Autor:Ana-Maria ZAMĂ.
Surse foto: imagini cu drepturi de reutilizare de la producători şi Flickr. Mulţumim.
Ce-ţi spune marca Buick? O altă marcă americană, din repertoriul GM, probabil. Cum stă treaba? Păi să integrăm câteva exemple în discuţie; Marca-mamă VW oferă Q7-le şi Cayenne-ul ca pe un fiu îmbrăcat într-un costum ceva mai elegant decât cel pe care îl poartă Toureg-ul. Mama Toyota oferă şi ea publicului o maşină în ţinută de gală: Lexus. Sărind peste ocean, ,,tăticul” GM, care are în Europa şi Opel-ul, oferă pentru americanii din Nord şi pentru unii chinezi o rudă de-a Opel-ului Insignia, care poartă un ecuson diferit pe capotă: Buick Regal GS, oferit de anul acesta.
Ei bine, flăcăul pe care îl vezi în fotografiile de mai jos vrea, totuşi, mai mult decât Insignia.Vrea să intre în luptă cu sportivii din clasa sedan, unde, cel puţin în Europa, B.M.W. M3 sau Mercedes C 65AMG cam fac toate jocurile şi stabilesc standardele. Dar până să ajungă să se confrunte cu atleţii sedan menţionaţi, Buick Regal îşi laudă cei 255 de cai putere din dotare, tracţiunea integrală adaptivă şi faptul că modelul acesta este moştenitorul din secolul 21 pentru Buick Gran Sport (GS).
Un design interesant ambalat sub o siglă cam ciudată.
Clar, am văzut şi la un model european un interior asemănător…
Nu cumva ne place mai mult Opel Insignia? Poate că da, poate că nu…
Te-ai gândit să-ţi deschizi o afacere cu fast-food? Păi dacă este vorba de mâncare… rapidă, măcar să fie aşa! Iată cum a rezolvat un american problema, utilizând un Mini…
Pentru că proful (momentan, păstrăm anonimatul! 🙂 ) nu a fost prea impresionat de Rolls-Royce-ul propus cu o seară înainte de examen, ne-am gândit că o maşină originală ar fi mult mai eficientă (l-am informat pe mess despre ea!). Şi am găsit o altă propunere; un ,,şarpe” realizat de Shelby (www.carrollshelbyinternational.com) pe baza unui Ford F150. ,,Şarpele” a fost dotat cu un motor cu sânge rece de 5,4 Litri, V8, capabil să producă 475 CP. Mai interesant este faptul că modelul a fost prezentat în Las Vegas, după cum se spune în comunicatul de presă transmis către site-ul www.seriouswheels.com. Caracteristicile esenţiale ar putea fi rezumate în trei cuvinte: manevrabilitate, stil şi putere. Nu, nu o spunem noi, ci tipii care au conceput versiunea aceasta. Deci… putere, originalitate şi invidie din partea studenţilor. Model exclusiv pentru profi care au antigel în pix! Prietenii ştiu de ce 🙂
O limuzină de lux trebuie să fie condusă de o persoană valoroasă. Un profesor este fără doar şi poate o persoană care se încadrează în această categorie. O limuzină veritabilă proaspăt apărută este Rolls-Royce Ghost. Despre ea, se pot spune multe, dar ne vom rezuma la esenţial: puţin mai mică decât un Phantom, ceva mai ,,ieftină”, dotată cu un motor cu valenţe sportive V12 de 6,6 L şi 563 CP, Ghost este propunerea britanicilor pentru o nouă clasă, rafinată, alcătuită din indivizi care preferă să conducă singuri această bijuterie.
Respectul, rafinamentul şi stilul aparte ne-au determinat să considerăm că aceasta ar fi o maşină demnă de intelectuali, iar profii sunt pe primul loc. Desigur că într-o ţară civilizată, de nivel european, achiziţionarea unei astfel de maşini nu ar fi ceva care ţine de ştiinţifico-fantastic.
Dar, măcar din punct de vedere virtual, considerăm că acesta este modelul care s-ar potrivi perfect cu titulatura de cadru didactic. Aceasta este doar o ,,mostră” dintr-un top pe care îl veţi putea citi în curând, privind asocierea prof-maşini. Şi nu, nu pentru că a început sesiunea 🙂
bucsoiu.com 