Malibu, California – Pagina 27

Propunerea numărul 2: Hyundai Sonata

2010 de Razvan Bucsoiu, publicat în Malibu, California

Caroseria alungită, cu linii plonjate şi fluide, contribuie la imaginea modernă a acestei maşini. Dacă o priveşti din faţă, vei observa şi farurile încruntate, care accentuează ideea menţionată anterior. În cazul în care Crăciuniţa este interesată de ceea ce se află sub capotă, putem să-i spunem că modelul din fotografiile de mai jos are un motor V8, cu 540 CP… de fapt, nu chiar. Are un motor de 2,4 litri cu 4 cilindri, o cutie automată cu 6 trepte de viteze şi emisii în limita bunului simţ. Practic, este exact ceea ce îi trebuie Crăciuniţei, dacă vrea să fie discretă. Oare ar vrea?

Căutăm maşina ideală pentru Crăciuniţa

20102010 de Razvan Bucsoiu, publicat în Malibu, California

Anul trecut, îţi prezentam câteva maşini potrivite pentru Moş Crăciun. În perioada asta, în 2009, Mâtza a publicat câteva fotografii cu maşina ideală pentru Moş Crăciun aici. Ştiind că Moşul are inclusiv categoria A în permisul de conducere, tot ea a publicat şi câteva fotografii speciale. Moş Crăciun a fost mulţumit. Ne-a spus că anul acesta vrea să vină în caravană, însoţit de Crăciuniţa lui. Totuşi, nu ştie care ar fi cea mai potrivită maşină pentru ea. Momentan, nici noi nu ştim, dar ne propunem să aflăm.

Ştim despre Crăciuniţă că este foarte pretenţioasă, aşa că îi vom propune mai multe modele, timp de cinci zile, până sâmbătă, 18 decembrie. Crăciuniţa va alege maşina, iar tu vei afla ce model i se potriveşte cel mai bine sâmbătă seara. Dacă vrei, poţi să propui şi tu o ,,maşină de Crăciuniţă”, iar noi o vom înştiinţa în cel mai scurt timp. Propunerea de astăzi este Mini Cooper, maşina care a reuşit să influenţeze pe parcursul anilor multe domnişoare. Interesant este faptul că face asta şi în continuare…

Şoferul lui Făt-Frumos face dezvăluiri în exclusivitate!

20102014 de Razvan Bucsoiu, publicat în 300 ZP (Zâmbete Putere)/, Malibu, California

Nu te aşteptai la asta, nu-i aşa? Făt-Frumos şi-a concediat şoferul, pentru că a claxonat-o pe Ileana Cosânzeana. În fine, nu ştim exact dacă ăsta a fost motivul, sau faptul că şoferul a vrut să se distreze puţin cu maşina şefului, dar nici nu ne interesează prea mult. De fapt, nu ne interesează nici interviul de 3-4 pagini cu ,,acuzatul”, sau cele 5 pagini cu declaraţiile lui Făt-Frumos şi nici analizele penibile ale celor 25 de vraci care au văzut şi ştiu totul despre acest subiect. De ce? Pentru că am uitat să le precizez personajelor implicate în poveste că nu public articole mondene. Am păstrat din întregul articol doar ceea ce ne interesează şi are un specific pe acest site: maşina lui Făt-Frumos şi fotografii SENZAŢIONALE (cum altfel, dacă sunt cu maşina lui Făt-Frumos!?) realizate de şoferul acestuia, pe nume… hmmmm… pe nume… oare cum naiba îl chema? Heeei, l-a întrebat cineva cum îl cheamă? Nimeni?…

Maşina lui Făt-Frumos este un Mercedes-Benz S-Class 116, model care s-a fabricat între anii 1972-1980. Ştim, pare greu de crezut, dar dacă ai nedumeriri, întreabă-l.

,,Ce mare lucru? Ileana Cosânzeana m-a rugat să-i fac fotografia asta. Făt-Frumos avea în gând să vândă maşina.” spune şoferul, în timp ce gesticulează abundent.

Maşina s-a schimbat între timp, dar marca şi modelul au rămas la fel. De asemenea şi şoferul, care era fotograf în part-time…

Şoferul lui Făt-Frumos încearcă să se justifice: ,,Staţi aşa! Eu am glumit când le-am propus să ne plimbăm cu maşina mea nouă. Nu am minţit! Era nouă şi pentru mine. De unde era să ştiu că mă vor crede şi mă vor lua în serios?”

,,Da, dom’le, dar ele au vrut să le fotografiez! Poate le-am influenţat un pic, dar nu cu mult, nu cine ştie ce, doar aşa cât să dea bine-n poză…”

Făt-Frumos a spus şi el ceva, dar nu ştim ce. Oricum, nu avea nicio relevanţă pentru acest articol redactat cu rigurozitate şi seriozitate, deci spunem pas. Ca să nu părem ignoranţi, îi dedicăm o melodie, din care ne dorim ca Făt-Frumos să înveţe ceva, pentru că un vers este cam aşa: ,,nu fac greşeala să îmi iau şofer, poate o să crezi că e maşina lui şi o să vrei cu el…” P.S. Atenţie, Moş Crăciun! Nu-ţi lua şofer! Încă…

Mulţumim pentru fotografii Seriouswheels.com.

Roşu şi negru în varianta SLS. Autor: Mercedes-Benz

20102014 de Razvan Bucsoiu, publicat în Malibu, California

Probabil că niciodată domeniul literaturii nu a fost atât de aproape de domeniul automobilistic. Asta, până acum. Cert este că autorul romanului ,,Roşu şi negru”, Stendhal (1783-1842), pe numele lui adevărat Henri-Marie Beyle, nu s-a gândit nici măcar o clipă că peste mulţi ani, titlul celebru al lucrării sale se va potrivi pentru două exemplare Mercedes-Benz SLS BRABUS.

Caracterul cromatic diferă. Interiorul nu.

Fotografiile sunt preluate de pe site-ul http://www.seriouswheels.com. Mulţumim!

Rinspeed BamBoo pentru jandarmii din St. Tropez

2010 de Razvan Bucsoiu, publicat în 300 ZP (Zâmbete Putere)/, Malibu, California

Cu ce avem de-a face aici? Cu o maşinuţă de golf? Cu o maşinuţă de plajă? Cu un roadster pentru adolescenţi? Cu un club în miniatură? Cu un mini-magazin pe roţi cu obiecte de artizanat? Poate… pentru că producătorul recunoaşte că aceasta este o maşină pentru plajele însorite, ideală pentru a rememora atmosfera anilor ’70, în Sudul Franţei, în St. Tropez. Deci, nu ar trebui să te surprindă titlul…

P.S. Producătorul spune că nu ar trebui să te surprindă nici faptul că la volan se poate afla Brigitte Bardot cu Gunther Sachs, rulând pe o plajă din Tahiti. Hm… oare chiar am vrea să vedem asta?

Sursă foto şi informaţii din articol: http://www.autoblog.com.

Volvo Air Motion Concept Design: o maşină cu aer comprimat legală

20102014 de Razvan Bucsoiu, publicat în Malibu, California

Campionii siguranţei sunt interesaţi, printre altele, de mediul înconjurător. Exerciţiul de design prezentat mai jos demonstrează asta pe deplin. Imaginează-ţi: maşina viitorului în viziunea suedezilor este mai uşoară decât o maşină de Formula 1, nu utilizează nici măcar un strop de benzină sau motorină şi îţi permite să te distrezi cu încă trei prieteni. Destul de fain, adrenalina va fi la cote ridicate, iar fibra de carbon ultra-uşoară va condimenta şi mai şi atmosfera. Motorul cu combustie internă este înlocuit de… un motor care funcţionează cu aer comprimat. Pe lângă faptul că nu-ţi trebuie permis de port-armă ca să conduci maşina asta, pentru noi, mai este ceva la fel de clar: cel care a gândit această maşină a avut o problemă cu cineva, probabil în anii studenţiei, când i s-a spus pe un ton dur: ,,tinere, maşina asta merge cu combustibil, nu cu aer!” Până acum…

Sursă foto: Volvo.

Cadillac Urban Luxury… ce-i asta?

2010 de Razvan Bucsoiu, publicat în 300 ZP (Zâmbete Putere)/, Malibu, California

Un Cadillac… mic? Hm…

Povestea unui Brabus Maybach din faţa clubului

2010 de Razvan Bucsoiu, publicat în 300 ZP (Zâmbete Putere)/, Malibu, California, Publicul din trafic/

Unii spun că Maybach este un Mercedes-Benz S cu alt nume. Poate că nu greşesc foarte mult, dar printre ei sunt cu siguranţă şi cei care nu ar refuza să facă măcar o plimbare cu această maşină… chiar şi în dotare standard. Doar că ,,standard” nu este suficient pentru toţi. De exemplu, ,,ţăcăniţii” de la Brabus au fost de părere că un Maybach standard este anost şi trebuie îmbunătăţit. I-au pus nişte jante, au ales negrul pentru caroserie, au umblat la motorul V12 bi-turbo de 6,3 L, pe care au lipit două etichete roşii, iar puterea acestuia i-au evaluat-o la 640 CP în 5100 RPM. Dacă odrasla proprietarului de Maybach are propriul Lamborghini la revizie, poate să împrumute limuzina asta Brabus pentru o deplasare de urgenţă la club. La o întrebare legată de performanţe, înainte de plecarea către un chef, puştiul/puştoaica va spune, printre altele şi asta: ,,Prinde suta în doar 4,9 secunde…”

În situaţia noastră ipotetică, puştiul (sau puştoaica, depinde ce copil are miliardarul) va aprecia pedalele cu inserţii din aluminiu. În ideea că acestea vor fi apăsate destul de uşor, melodia cea mai indicată – cu başi care se vor auzi profund în sistemul audio al maşinii – pentru o tură cu proaspăta cucerire de la cheful tocmai încheiat, ar putea fi cea din clipul de mai jos…

Fotografiile cu Maybach-ul poveştii noastre sunt împrumutate de pe site-ul http://www.seriouswheels.com. Videoclipul de mai sus este de pe http://www.youtube.com. Mulţumim.

Puncte de vedere despre performanţe, la MUSCEL TV

20102010 de Razvan Bucsoiu, publicat în 300 ZP (Zâmbete Putere)/, Malibu, California, Simfonia motorului/, Spectaculos. Dincolo de parbriz/

Pe acest site ai văzut mai multe maşini performante. Termenul acesta este unul foarte des utilizat, aşa că ne-am gândit să-l transpunem şi în subiectul unei emisiuni, dar fără să vorbim, neapărat, despre performanţele maşinilor. Vom discuta, ăn schimb, despre preformanţele la adolescenţi, cu două invitate olimpice, Alina şi Mădălina, pe care le veţi descoperi în noua ediţii a emisiunii Puncte de vedere difuzată la Muscel TV. Deci? Ne îndreptăm cu viteză (cu noul Mercedes-Benz CLS 63AMG, ca să păstrăm specificul acestui site :-)) spre ziua de mâine, 26 noiembrie, la ora 19:00, unde vom fi LIVE pe Muscel TV, dar şi pe net, pe www.musceltv.ro. Te aşteptăm cu noutăţi şi bună dispoziţie!

(Sursă de inspiraţie fotografică: http://www.seriouswheels.com. Mulţumim!)

Subaru Impreza Concept a fost prezentat la Salonul Auto din Los Angeles

20102010 de Razvan Bucsoiu, publicat în Malibu, California

Probabil că atunci când spui Subaru, automat îţi reprezinţi mental un autoturism care participă la WRC, vopsit albastru şi cu steluţe galbene, dotat cu jante aurii. Dacă generaţia actuală cerea o schimbare, fapt dovedit prin vânzări şi… prin unele critici din presa de specialitate la adresa designului, o modificare ar părea că nu este prea departe. La Salonul Auto din Los Angeles a fost prezentat un concept pentru viitoarea ediţie a modelului compact Subaru Impreza. Dacă vei ignora detaliile specifice oricărei maşini-concept prezentată la Saloane (de exemplu, oglinzile retrovizoare video futuriste, jantele superbe pe care nu le vei găsi în oferta opţionalelor şi LED-urile de la proiectoare) vei descoperi un model destul de sobru, dar cu linii agresive ale caroseriei şi mult mai plăcut în comparaţie cu un hatch-back. Până la apariţia altor informaţii, poţi studia şi alte detalii în fotografiile de mai jos…