Un Ducati… 1198 sau 848 EVO

O ştii pe Mâtza. Dacă nu, uită-te în coloana din dreapta şi o vei vedea (alături de WOW, iar prietenii ştiu de ce!); ei bine, ea este atrasă de chestiile alea cu două roţi, cunoscute şi sub numele de motociclete. Singura motocicletă pe care îmi place să o privesc şi pe care aş urca-o în remorca maşinii până la ea acasă (unde din moment ce voi ajunge şi voi spera că îi voi păcăli măcar pe vecinii ei) este Ducati. Modele noi? Spre exemplu, Ducati 1198 şi Ducati 848 Evo. Unul roşu şi unul negru. Drăguţ.

Sau versiunea 848 EVO, în ,,black style”:

Mulţumim colegilor de pe site-ul http://www.autoblog.com pentru fotografii.

Harley-Davidson Forty Eight 2010. Pentru tine.

Motocicletele sunt pentru tine. Sau pentru tine. Pentru mine, în niciun caz. Ieri am primit confirmarea că trebuie să stau departe cam de orice creaţie cu două roţi… orice, înţelegi?! De exemplu, chiar şi de o banală trotinetă, ,,redobândită” din lada cu vechituri de peste 10 ani. Mă rog, lăsând la o parte aceste aspecte, îmi place să privesc şi să apreciez modele cu două roţi, asemănătoare celui de mai jos. Probabil, şi ţie îţi place asta:

Sursă fotografică: http://www.autoblog.com. Mulţumesc!

ENDUROCROSS la Câmpulung, pe dealul Măţău!

Clubul Sportiv “Vectra” Braşov şi Societatea “Iezer Turism” din Câmpulung organizează, sub egida Federaţiei Române de Motociclism, etapa a 5-a din Campionatul Naţional de Endurocross, competiţie la care se poate înscrie orice persoană cu vârsta peste 16 ani, care posedă motocicletă şi echipament adecvat. Concursul este programat pentru sâmbătă, 19 iunie, pe Dealul Măţău, în incinta complexului de sky, iar înscrierile se fac la faţa locului, între orele 8.00 şi 11.00. La scurt timp după încheierea înscrierilor se va da startul oficial în concurs.

Sursă: www.sport.muscel.ro

M-org Chopper Concept, verde şi transparent

Designer-ul Michael Smolyanov a dorit, probabil, pe de-o parte să-i impresioneze pe ecologiştii fani moto, iar pe de altă parte pe iubitorii de motociclete în stil Chopper. Îţi va plăcea dacă eşti pasionat de anatomie, de LEGO, de SF, de ce vrei tu… în culoarea verde prăzuliu – chiar dă bine în acest caz şi în plus, este şi la modă în primăvara aceasta. Băieţii rsponsabili cu producţia: apucaţi-vă de treabă!

Sursă foto: Autoblog.com.

 

Bucsoiu.com

Aprilia Shiver 750

Marca:Aprilia
Motor:   2 cilindri in V, 4 timpi, 16 valve
Racire: cu lichid
Capacitate: 750 cmc
Raport de compresie: 11:1
Putere: 95 CP
Cutie de viteze: manuala, 6 trepte
Pornire: electrica
Transmisie: pe lant
Dimensiuni: 2265x800x1135 (LxlxH)
Inaltimea sa: 810 mm
Anvelope fata: 120/70 ZR 17
Anvelope spate: 180/55 ZR 17
Frana fata: disc 320 mm, etrier radial cu 4 pistoane
Frana spate: disc 240 mm, etrier cu un piston
Suspensie fata: furca telescopica inversata, 43 mm
Suspensie spate: monoamortizor
Rezervor: 15 L
Pret: 7000-8000 euro
xoxo, M.

Honda 3R-C Concept sau tricicleta viitorului pentru adulţi

La salonul auto de la Geneva, Honda s-a prezentat cu lecţiile învăţate şi cu un proiect în plus. Mai exact, cu 3R-C, adică un concept despre care putem afirma că ar fi mai mult o încercare de design de la facultăţile de arhitectură decât proiectul unui producător internaţional care dispune de un design specializat. Asta este foarte bine, desigur, pentru că 3R-C transmite ideea de libertate şi tinereţe. Mai mult decât atât, în comparaţie cu alte concepte, acesta pare gata pentru a fi transformat într-un model de serie. Prototipul are 3 roţi şi un singur loc, iar hrana lui preferată este servită prin cabluri care conduc energie electrică. Deci, avem în faţa ochilor un fel de tricicletă modernă cu baterie, pentru oamenii în toată firea dintr-un viitor nu foarte îndepărtat. Oricum, până vom vedea aşa ceva pe străzi (nu este cazul nostru, desigur, pentru că în România se lucrează pe la capitolul acesta) mai avem de aşteptat.

Sursă foto: Autoblog.com

Vyrus 987 C3 4V

                 Vyrus a aruncat in aer bugetul pentru a face din aceasta „fiara” cea mai puternica motocicleta.  Micuta jucarie  dispune de un motor supraalimentat 1198cc Ducati numai bun pentru a atinge 211 cai-putere.  Modelul V4 este cel mai usor si cel mai puternic dintre cele 4 variante Vyrus, cantarind numai 155 kg.  Pretul acesteia  este de 55,000 euros.

 

xoxo, M.

Vyrus 987 C3 V4 a intrat la apă

Mâtzo, scuzele de rigoare că am intat pe teritoriul tău, dar cei de pe site-ul http://www.ridelust.com se întreabă dacă nu cumva acest monstruleţ cu două roţi este unul dintre cele mai puternice motociclete de producţie în serie din lume. În fotografie, modelului îi este testată rezistenţa la salinitatea apei, după ccum se relatează pe acelaşi site. Motocicleta are un motor de provenienţă DUCATI, cu 211 CP şi o cilindree de 1198 cmc.Momentan, ne oprim aici cu informaţiile, pentru că Mâtza deja fierbe ca un motor supraturat… de motocicletă 🙂

Sursă foto: Vyrus, http://www.ridelust.com