Autor: Razvan Bucsoiu

Mercedes SLS AK Design, ca să întorci capul de două ori

de Razvan Bucsoiu, publicat în Malibu, California

 Maşinile exclusiviste sunt achizişionate implicit din motive de extravaganţă, chiar dacă puţini proprietari recunosc asta. Cu siguranţă nu-ţi vei cumpăra un SLS ca să te duci în week-end la supermarket şi să pleci discret, fără ca cineva să fie interesat tine. O astfel de maşină îţi aduce o aură de ,,glorie” în jurul tău, dar de multe ori acest lucru este insuficient. Jay Leno povestea într-o emisiune că, după ce şi-a cumpărat un McLaren pentru care a plătit multe sute de mii de euro, s-a dus la cineva în vizită şi pe aceeaşi stradă mai era un model identic cu al său. Pentru a se evita o situaţie ca aceasta, nemţii de la AK Car Design se pregătesc să ofere publicului o versiune specială pentru exoticul Mercedes SLS, după cum ne spun cei de pe site-ul www.stiri-auto.ro .  Masca noua, spoilere faţă si spate schimbate, difuzorul de aer si ţevile de eşapament noi, precum şi jantele preparate sunt câteva dintre modificările vizibile…

 

(Sursă de inspiraţie foto: www.stiri-auto.ro)

VW Jetta TSI Racing, cu lecţia pregătită pentru examen

de Razvan Bucsoiu, publicat în 300 ZP (Zâmbete Putere)/, Malibu, California

Jetta este una dintre maşinile europene care se vând cel mai bine în America, iar cum americanii sunt disperaţi după maşini la fel cum sunt şi după fast-food, aveau nevoie de o ediţie specială, care să le potolească setea de cai-putere în exces. Partea bună este că versiunea prezentă mai jos nu este pregătită în mod special pentru ei, ci pentru britanicii de la British Racing Sports Car Club, care organizează Volkswagen Racing Cup, în Oulton Park. Din fişa tehnică menţionăm: 227 CP, motor 1,4 litri cu 16 valve, ambreiaj cu diferenţial autoblocant şi alte chichiţe tehnice specifice unei maşini de raliu.

Interiorul este de asemenea preluat din lumea motorsportului, preparat de marca RECARO. Jantele de 18”, dotate cu pneuri Hankook netede, au caracteristicile 225/40 ZR18, demne să atingă performanţe maxime şi un rulaj precis. Am observat că un sticker de pe capotă spune ceva despre „Performanţe înalte, emisii joase”. Ei bine, aceasta ar putea fi o afirmaţie sinceră, dacă te gândeşti că emisiile acestui model sunt mult, mult mai mici decât cele ale unei maşini de Formula 1, de exemplu, dar asta nu cred că îi va convinge pe ecologişti să doarmă liniştiţi noaptea. Dar probabil că şi ei ar dori să piloteze măcar o tură maşina asta, mai ales dacă nu sunt în sesiune… ecologistă.

(Sursă foto: Seriouswheels.com)

Peugeot 207 RDX Racedesign 2010

de Razvan Bucsoiu, publicat în Malibu, California

Dacă te numeri printre cei cărora nu le-a plăcut matematica, atunci nu vei încerca să descoperi necunoscuta X în funcţie de 207. Vei căuta mai degrabă la un centru de tuninig din zonă o pereche de portiere în stil Lambo, cu siguranţă din considerente practice: atunci când cobori din maşină, după ce ai parcat într-un loc îngust 😉 . Materialele utilizate pentru modificarea acestui model sunt de calitate superioară, după cum garantează tunerul german care poate fi vizitat pe adresa http://www.rdx-racedesign.com.

Sursa foto: http://www.seriouswheels.com

Vyrus 987 C3 V4 a intrat la apă

de Razvan Bucsoiu, publicat în Alte roţi/

Mâtzo, scuzele de rigoare că am intat pe teritoriul tău, dar cei de pe site-ul http://www.ridelust.com se întreabă dacă nu cumva acest monstruleţ cu două roţi este unul dintre cele mai puternice motociclete de producţie în serie din lume. În fotografie, modelului îi este testată rezistenţa la salinitatea apei, după ccum se relatează pe acelaşi site. Motocicleta are un motor de provenienţă DUCATI, cu 211 CP şi o cilindree de 1198 cmc.Momentan, ne oprim aici cu informaţiile, pentru că Mâtza deja fierbe ca un motor supraturat… de motocicletă 🙂

Sursă foto: Vyrus, http://www.ridelust.com

Un an cu BESTIA RĂZIAN!

de Razvan Bucsoiu, publicat în Simfonia motorului/

Acum un an, pe vremea asta, din propunerea profului Remus Cîrstea, montam ,,pereţii” virtuali ai garajului acestui site. La construcţie s-au alăturat să ne sprijine şi alţi colegi, proprietari sau coordonatori pe alte site-uri, iar în acest sens, trăiască ,,Presa în blugi„ condusă de bunul meu prieten Bogdan Dărădan şi alte site-uri care au acceptat să monteze nişte indicatoare de dirijare către garajul nostru on-line. Ajunşi aici, din cei peste 76.000 de vizitatori care ne-au trecut pragul de la început şi până acum, unii au acceptat să discute cu noi sau să ne recomande mai departe în ceea ce priveşte vedeta acestui site: automobilul. Pentru acest lucru, le mulţumim foarte mult, la fel cum îţi mulţumim şi ţie pentru că eşti acum aici şi citeşti aceste rânduri. BINE V-AM GĂSIT în atelierul/garajul nostru, unde vă vom prezenta şi de acum încolo modele cu mai mult sau mai puţin caracter, dar dotate cu roţi, motoare, bujii şi altele 🙂

Sursă foto: http://www.seriouswheels.com.

Dodge RAM 2010. Când ,,mare” nu ajunge

de Razvan Bucsoiu, publicat în Malibu, California

Audi Q7 sau Range Rover Sport împreună cu ceilaţi burtoşi 4X4 ar putea să arunce o privire din când în când în spatele lor. Nu de alta, dar americanii de la Dodge au mai scos o fermă pe roţi, special pentru… hm… asta nu prea ştim. Probabil, pentru cine se încumetă să manevreze mastodontul RAM. Fotografiile, publicate pe site-ul www.autoblog.com, înfăţişează un mastodont cu aspect de bivol în faţă, supraponderal în oglinzi şi cu un ,,rucsac” generos în spate. Două locuri, 6 roţi şi un aspect care ţi se potriveşte de minune dacă eşti wrestler. Unde mai pui la socoteală că Dodge-urile RAM din prezent sunt conduse inclusiv de femei, care ştiu ce vor de la cel care rulează, liniştit, într-un model coreean, în faţă: să se dea naibii la o parte, dacă nu vrea să fie depăşit pe deasupra.

(Sursă de inspiraţie fotografică: www.autoblog.com)

Buick Regal GS, vărul american pentru Insignia

de Razvan Bucsoiu, publicat în Malibu, California

Ce-ţi spune marca Buick? O altă marcă americană, din repertoriul GM, probabil. Cum stă treaba? Păi să integrăm câteva exemple în discuţie; Marca-mamă VW oferă Q7-le şi Cayenne-ul ca pe un fiu îmbrăcat într-un costum ceva mai elegant decât cel pe care îl poartă Toureg-ul. Mama Toyota oferă şi ea publicului o maşină în ţinută de gală: Lexus. Sărind peste ocean, ,,tăticul” GM, care are în Europa şi Opel-ul, oferă pentru americanii din Nord şi pentru unii chinezi o rudă de-a Opel-ului Insignia, care poartă un ecuson diferit pe capotă: Buick Regal GS, oferit de anul acesta.

Ei bine, flăcăul pe care îl vezi în fotografiile de mai jos vrea, totuşi, mai mult decât Insignia.Vrea să intre în luptă cu sportivii din clasa sedan, unde, cel puţin în Europa,  B.M.W. M3 sau Mercedes C 65AMG cam fac toate jocurile şi stabilesc standardele. Dar până să ajungă să se confrunte cu atleţii sedan menţionaţi, Buick Regal îşi laudă cei 255 de cai putere din dotare, tracţiunea integrală adaptivă şi faptul că modelul acesta este moştenitorul din secolul 21 pentru Buick Gran Sport (GS).

Un design interesant ambalat sub o siglă cam ciudată.

Clar, am văzut şi la un model european un interior asemănător…

Nu cumva ne place mai mult Opel Insignia? Poate că da, poate că nu…

Sursă foto: GM.

Shelby Super Snake Ford F150: cu lecţia bine predată

de Razvan Bucsoiu, publicat în Malibu, California

   Pentru că proful (momentan, păstrăm anonimatul! 🙂 ) nu a fost prea impresionat de Rolls-Royce-ul propus cu o seară înainte de examen, ne-am gândit că o maşină originală ar fi mult mai eficientă (l-am informat pe mess despre ea!). Şi am găsit o altă propunere; un ,,şarpe” realizat de Shelby (www.carrollshelbyinternational.com) pe baza unui Ford F150. ,,Şarpele” a fost dotat cu un motor cu sânge rece de 5,4 Litri, V8, capabil să producă 475 CP. Mai interesant este faptul că modelul a fost prezentat în Las Vegas, după cum se spune în comunicatul de presă transmis către site-ul www.seriouswheels.com. Caracteristicile esenţiale ar putea fi rezumate în trei cuvinte: manevrabilitate, stil şi putere. Nu, nu o spunem noi, ci tipii care au conceput versiunea aceasta. Deci… putere, originalitate şi invidie din partea studenţilor. Model exclusiv pentru profi care au antigel în pix! Prietenii ştiu de ce 🙂

sursă pentru imagini: www.seriouswheels.com, proprietar imagini: Shelby (www.shelbyautos.com).