bucsoiu.com

Nissan Juke făcea tot ce avea chef, pentru că era sigur pe teritoriul lui. Cu rânjetul afişat pe grila radiatorului, şmecheraşul nu avea nici o teamă: era cel mai tare – atât de tare, încât în fiecare seară ar fi vrăjit-o cu uşurinţă pe Kuga, fata lui Ford, care îi împărtăşeşte unele piese de pe aceeaşi platformă… sentimentală. Ei bine, liniştea a dispărut, iar sunetul motoarelor turate a zbuciumat şi mai mult neliniştea ce a pus stăpânire pe întregul cartier. Motivul? Pentru că un alt şmecheraş, foarte sigur pe el (după cum o spun cei de la Euro NCAP care i-au buşit o mare parte dintre rude) pe nume Renault (o rudă prin alianţă din Franţa a lui Nissan) a trimis un plic cu nişte fotografii. Prin acestea, Renault îşi anunţă prezenţa în 2011 şi scopul, prin porecla pe care o poartă momentan: Captur. Unii spun că la scurt timp după ce Nissan Juke a văzut fotografiile de mai jos, primite de la francezul cu tupeu, s-a înroşit la turometru…

Sursa fotografiilor buclucaşe este http://www.autoblog.com. Mulţumim.

O altă maşină pentru care culoarea este importantă intră în scenă: Lamborghini Gallardo LP 560-4 în ediţie limitată. Ca să scăpăm de datele tehnice, le vom trece rapid în revistă: motorul V10 are 560 CP, atinge prima sută de km în 3,7 secunde şi nu se mai opreşte dacă ţii apăsată acceleraţia până la o viteză maximă de 325 km/h. A… da, tot despre motor ar mai fi de spus că are un volum de 5,7 litri şi distribuie puterea la roţi printr-un sistem de tracţiune integrală. Maşina este produsă în special pentru Europa şi Asia, pentru America fiind disponibilă o altă versiune, LP 550-2. După cum spune şi numele, seria specială propune o combinaţie exclusivă de culori pentru caroserie. Capota şi acoperişul pot fi combinate cu restul caroseriei în 5 versiuni diferite, pentru a sublinia sportivitatea, eleganţa şi prestigiul dus la extrem, după cum afirmă producătorul.

(Sursă: http://www.seriouswheels.com)

Îţi place să fii o persoană invidiată? Pe principiul ,,ce ţie nu-ţi place… altuia poate îi face plăcere”, Dodge a pregătit o nuanţă nouă de verde pentru modelul Challenger SRT8. Dacă o nouă culoare nu este suficientă pentru a le stârni invidia celor din jur, atunci în sprijinul tău s-ar putea să vină datele tehnice: 470 CP, motor de 6,4 litri V8 şi… dungi negre pe caroserie. Asta înseamnă că ne întoarcem la culoarea care – aplicată pe această maşină – sigur nu-i va impresiona prea mult pe adepţii ecologismului, dar s-ar putea să-i capteze atenţia unei persoane deosebite, cum ar fi, de exemplu, Mâtza.

(Sursă: Chrysler via http://www.autoblog.com)

La propriu. Dacă aveai impresia că un Touareg nu este suficient de interesant ca să atragă atenţia, acum ai la dispoziţie o ediţie specială… într-un fel sau altul. Maşina este ,,căptuşită” prin unele locuri cu aur de 24 de carate. De exemplu, la exterior, în ,,shiny-style” sunt jantele de 22 inch, ornamentele de pe acoperiş, ramele geamurilor. La interior, te lăsăm pe tine să descoperi care sunt locurile în care aurul este prezent. Semnătura ,,Touareg V8″ este şi ea din aur, pentru acest model de 355 CP. Culoarea de caroserie este preluată de la VW Race Touareg 3 Qatar, iar nuanţa se numeşte ,,Magic Morning”. Cam aşa vor fi toate dimineţile proprietarului unei astfel de bijuterii. Asta, dacă o mai găseşte…

(Sursă: http://www.seriouswheels.com)

Mazda CX-5 nu este o apariţie care să lase impresia de uniformitate. După CX-5, inginerii de la Mazda au proiectat Shinari Concept, dar acesta s-a transformat. A devenit Minagi şi ar putea fi o avanpremieră pentru modelul Mazda CX-7. Până la Salonul Auto de la Geneva, acolo unde va fi prezentat conceptul, putem observa liniile fluide ale caroseriei care exprimă mişcare chiar şi aici, în fotografie. Aşteptăm informaţii noi! 🙂

Sursă: http://www.autoblog.com

505 CP la 4200 RPM, acceleraţie de la o-100 km/h în 5,1 secunde… stai aşa, cu textul ăsta începi un articol despre o maşină sport, nu? Probabil, dar poate cineva era indecis care sunt specificaţiile tehnice ale acestei maşini care are un preţ de pornire în Statele Unite ale Americii de la 285.000 de dolari. În secolul consacrat automobilelor, Bentley a investit pasiune, timp şi bani. În anul 2011, compania îşi etalează cel mai proaspăt model disponibil pe piaţă. Tu îl poţi vedea chiar aici…

Photos copyright ©2011 Drew Phillips / AOL, via http://www.autoblog.com.