Dacă ai fantezii cu mafioţi din anii ’30-’40 şi te pasionează de asemenea maşinile modificate, ai aici câteva mostre care ar trebui să îţi capteze atenţia.
1. Ford Coupe 1932
2. Ford Sedan 1933
3. Ford 5 Coupe 1935
4. Ford Pickup Aqua 1935
5. Ford Deluxe Convertible 1939
Mulţumim sursei http://www.seriouswheels.com pentru fotografii.
Prin acest model, Audi îşi ameninţă rivalii mai bătrâni şi mai experimentaţi în domeniul ,,coupe-urilor cu patru uşi”, cum ar fi, de exemplu, Mercedes-Benz CLS, Porsche Panamera sau Jaguar XF. Motorul V6 va fi construit din aluminiu, va fi supraalimentat şi va produce cel puţin 300 CP . Până vor apărea mai multe informaţii, îţi poţi arunca o privire asupra aspectului său…
Sursă de inspiraţie foto: http://www.autoblog.com
…din anul 1956. Acum este pensionar, dar se revede cu cei pe care îi alerga sau îi pândea în tinereţe. Fotografiile acestea sunt chiar din albumul său…
Sursă foto: http://www.seriouswheels.com
Modelul îl poţi vedea în fotografiile de mai jos. Ceea ce nu poţi vedea sunt câteva dintre caracteristicile tehnice, adică un motor cu 230 CP, de 2,5 litri. O noutate este şi nuanţa de caroserie Flamenco Red Metallic, pe lângă alte 11, deja… ,,clasice”. Până să vedem această maşină pe străzi, o poţi admira în fotografiile de mai jos:
Sursă căreia îi aducem mulţumiri: http://www.seriouswheels.com
Te cheamă cumva Fiat 500? Nu? Bun, atunci îţi va plăcea acest concept jucăuş, pe care producătorii îl laudă că este electric şi probabil, pentru că este capabil să atingă o viteză maximă de 120 km/h. Pentru un cuplu al viitorului, fotografiile de album ar arăta cam aşa:
Oare cum se traduce fotografia de mai jos? 🙂
Sursă fotografică: http://www.seriouswheels.com
Seria maşinilor de poliţie de top se actualizează frecvent mai ales cu prototipuri, care se vor materializa mai devreme sau mai târziu. Unul dintre acestea este Dodge Charger Pursuit, un monstruleţ în uniformă pregătit să îi oprească pe vitezomanii fugari. Maşina ar arăta cam aşa:
Sursă foto: http://www.autoblog.com
Reluăm seria maşinilor de poliţie interesante, desprinse parcă din filmele cu Robocop. Sau nu. Chiar dacă nu este un Jeep Grand Cherokee, aşa cum era SUV-ul de talie mare care te urmărea în NFS Carbon, cunoscut şi sub denumirea de Rhino, Ford Police Interceptor are toate şansele să fie la fel de agresiv. În primul rând, este mare şi impunător. În al doilea rând, are un motor de 3,6 litri Ti-VCT V6, ,,cu cel puţin” 280 CP, conectaţi printr-o cutie automată cu şase rapoarte. Manevrabilitatea este încurajată de suspensiile speciale, jantele de 18″, transmisia 4X4 nepermanentă etc.
Nu te aştepta să te întâlneşti pe străzile americane cu modelul acesta. El va fi produs la finalul anului 2011, dar va apărea la patrulare abia în 2012…
La interior, spaţiul este destinat aparaturii specifice activităţilor poliţieneşti, dar fără a afecta confortul ofiţerilor. Portbagajul este separat de habitaclu printr-o plasă, Ford Police Interceptor putând fi folosit şi de brigăzile care au în subordine unităţi canine (K9).
Cele două maşini de poliţie din fotografiile de mai jos chiar nu ar fi penibile şi bizare dacă ar costa 70.000 de euro…
Mulţumim sursei http://www.autoblog.com!
Acesta este noul Nissan Juke. Designul nu are cum să te lase indiferent, fie că îţi place sau nu. De exemplu, ai putea să spui că este o maşină cu nişte forme ciudate. Sau nu. Farurile, situate aproape in aceeaşi linie cu cea a capotei, sunt normale petru un Lamborghini, un Ferrari sau o altă sportivă, dar nu sunt chiar ceva firesc pentru un autoturism din segmentul cross-over. Proiectoarele par a fi situate acolo unde te-ai aştepta, în mod normal, să găseşti farurile.
În spate, stopurile sunt asemănătoare cu un bumerang, ceea ce poate întări ideea de dinamism a maşinii. Privind doar aceste elemente, maşina vorbeşte cu tine. Îţi arată un caracter îndrăzneţ, întărit de formele mai mult sau mai puţin neobişnuite. Totuşi… cum rămâne cu numele? Juke? Hm… oricum, nici pe Ford nu l-a deranjat prea mult când l-au botezat Kuga, nu-i aşa?
Samuraiul Juke a fost surprins în fotografii de redactorii site-ului http://www.autoblog.com. Mulţumim.
