Volvo XC60 R-Design întruchipează frumuseţea siguranţei

Modelul XC60 a fost testat de Euro NCAP în 2008 şi în 2009. În anul 2009, a obţinut rezultate foarte bune, după cum era de aşteptat: punctajul maximum, de 5 stele. Acestea au fost distribuite astfel: 94% protecţie adulţi, 79% protecţie copii, 48% protecţie pietoni şi 86% asistenţă în domeniul siguranţei. Din partea ,,firmei” noastre, primeşte un procent de 94% pentru design… mai ales pentru versiunea specială din fotografiile de mai jos.

Photos copyright ©2010 Zach Bowman / AOL, via http://www.autoblog.com; text: http://www.euroncap.com, Răzvan Bucşoiu.

Bufori Geneva: pentru mafiotul din tine!

Dacă printre fanteziile tale se află şi cele cu mafioţii anilor ’30, este aproape imposibil să nu te  gândeşti şi la maşinile din acea perioadă. Compania Bufori vine în sprijinul tău şi propune o reinterpretare a conceptului de limuzină cu design retro, dar tehnică modernă. Maşina din fotografiile de mai jos este dotată cu un motor V8 de 6,1 litri, cu 430 sau 560 CP şi poate să atingă de la 0-100 km/h în 6 secunde. Viteza maximă este undeva… la peste 260 km/h. Totuşi, ai grijă unde pui mitralierele…

(Copyright photos: Bufori via http://www.seriouswheels.com)

 

Întâlnire emoţionantă: Mercedes-Benz 300 SL şi Mercedes-Benz SLS AMG

Unii spun că nepotul clasicului Mercedes-Benz 300 SL este Mercedes-Benz SLS. Eu mă număr printre ei. Astăzi, după mulţi ani, nepotul este alături de bunicul său. Mâtza ştie exact ce vreau să spun şi mai ales de ce întâlnirea este plină de emoţie, farmec şi mister. Scuză-mă pentru că la acest articol am blocat orice comentariu. Mulţumesc.

Bunicul, legendarul Mercedes-Benz 300SL:

Nepotul, Mercedes-Benz SLS AMG:

(Copyright photos: http://www.carwallpapers.bloggum.com şi http://www.best.autocarpictures.com.)

Jaguar XJ Supersport este felina aristocrată din jungla urbană

Probabil, nu ţi-ar plăcea să ştii cât de rapid poate să te alerge un jaguar, dacă nu are roţi. Când te referi la un XJ Supersport, situaţia se schimbă. Vrei să ştii ce poate motorul V8 de 5 litri, cu 385, 470 sau 510 CP, în funcţie de preferinţe. În 4,7 secunde, felina mecanizată atinge 100 km/h. Prada este în pericol, mai ales dacă provine din tripleta germană. Tu nu, aşa că poţi să priveşti cu atenţie fotografiile de mai jos şi să observi liniile fluide, seducătoare, specifice unui Jaguar.

(Photos credits: Jaguar, via http://www.seriouswheels.com)

 

Bine ai venit, MINI Paceman Concept!

MINI revine în atenţia noastră cu un concept în stilul specific mărcii: distractiv, tineresc şi jucăuş. În comunicatul de presă emis de MINI se menţionează la un anumit moment (referitor la design) că maşina aparţine unei clase noi: SAC (Sports Activity Coupe). Modelul este caracterizat ca fiind ,,urban şi masculin”. Dacă este sau nu aşa, poţi să te decizi tu, după ce priveşti fotografiile de mai jos.

(Photos Copyright: BMW Group, via Seriouswheels.com)

Un Mercedes-Benz SLS 63 Supersport Kicherer special pentru ea

Te-ai întrebat vreodată ce maşină conduce Crăiasa Zăpezii? Mi-am propus să răspund la o altă întrebare pe care, probabil, nu şi-a formulat-o nimeni, dar în numele ştiinţei, am cercetat şi am găsit răspunsul. Am aflat că maşina pe care o deţine Crăiasa Zăpezii este un Mercedes-Benz SLS 63 Supersport, modificat special pentru ea de tunerul Kicherer. Pentru că zilele acestea au fost destul de friguroase, frumoasa Crăiasă a Zăpezii a avut mult de lucru. Cu toate acestea, a fost deranjată chiar în garajul ei, înainte de a pleca pe teren. Foarte amabilă, a fost de acord în privinţa unor fotografii cu modelul Mercedes-Benz SLS 63 Supersport Kicherer.

Copyright photos: Seriouswheeels.com

Propunerea numărul 3: Ferrari SA Aperta (2011)

Interesant, nu? Crăciuniţa ar putea avea acces la această maşină, chiar dacă apare din 2011. De ce ar alege această maşină? Pentru că are un motor V12 şi 661 CP? Poate. (Acestea sunt, momentan, datele pe care le avem la dispoziţie…) Pentru că puterea brandului este colosală? Posibil. Pentru că este roşie? Mai mult ca sigur. Care ar fi atunci motivele pentru care nu ar alege această maşină? Păi… poate pentru că este decapotabilă şi… pentru că este, totuşi, un Ferrari. Oricum, alegerea rămâne în sarcina Crăciuniţei. Nu uita că mâine seară vei afla care este maşina aleasă de ea, deci… fii pe fază! 🙂

(Image Credits – Ferrari, via http://www.seriouswheels.com)

Propunerea numărul 2: Hyundai Sonata

Caroseria alungită, cu linii plonjate şi fluide, contribuie la imaginea modernă a acestei maşini. Dacă o priveşti din faţă, vei observa şi farurile încruntate, care accentuează ideea menţionată anterior. În cazul în care Crăciuniţa este interesată de ceea ce se află sub capotă, putem să-i spunem că modelul din fotografiile de mai jos are un motor V8, cu 540 CP… de fapt, nu chiar. Are un motor de 2,4 litri cu 4 cilindri, o cutie automată cu 6 trepte de viteze şi emisii în limita bunului simţ. Practic, este exact ceea ce îi trebuie Crăciuniţei, dacă vrea să fie discretă. Oare ar vrea?

Sursă: Gallery photos copyright ©2010 AOL, via http://www.autoblog.com. Mulţumim!

Căutăm maşina ideală pentru Crăciuniţa

Anul trecut, îţi prezentam câteva maşini potrivite pentru Moş Crăciun. În perioada asta, în 2009, Mâtza a publicat câteva fotografii cu maşina ideală pentru Moş Crăciun aici. Ştiind că Moşul are inclusiv categoria A în permisul de conducere, tot ea a publicat şi câteva fotografii speciale. Moş Crăciun a fost mulţumit. Ne-a spus că anul acesta vrea să vină în caravană, însoţit de Crăciuniţa lui. Totuşi, nu ştie care ar fi cea mai potrivită maşină pentru ea. Momentan, nici noi nu ştim, dar ne propunem să aflăm.

Ştim despre Crăciuniţă că este foarte pretenţioasă, aşa că îi vom propune mai multe modele, timp de cinci zile, până sâmbătă, 18 decembrie. Crăciuniţa va alege maşina, iar tu vei afla ce model i se potriveşte cel mai bine sâmbătă seara. Dacă vrei, poţi să propui şi tu o ,,maşină de Crăciuniţă”, iar noi o vom înştiinţa în cel mai scurt timp. Propunerea de astăzi este Mini Cooper, maşina care a reuşit să influenţeze pe parcursul anilor multe domnişoare. Interesant este faptul că face asta şi în continuare…

Photos copyright ©2010 Jeremy Korzeniewski / AOL (via http://www.autoblog.com)