Categorie: În torpedo/
Respect pentru pompieri
MIC DICŢIONAR POMPIERISTIC
APĂ=duşmanul de moarte al focului
APARATE ELECTRICE ÎN PRIZĂ=incendiu…conectat.
BRAVURĂ POMPIERISTICĂ=stingerea pârjolului…dintr-un foc!
FUM=deconspirarea focului.
FOIŞORUL DE FOC=fost telefon…,,video”.
COPII JUCÂNDU-SE CU CHIBRITURILE=incendiu…candid.
MOCNIT=foc în faşă.
PARATRĂSNET=paza contra incendiilor…extraterestre!
PLASĂ=acrobaţie de circumstanţă.
POMPIER=spaima focului.
POMPIER VOLUNTAR=unul care se aruncă în foc pentru avutul obştesc.
PROMETEU=patronul pompierilor.
Cea mai tare reclama…
Clubul KIA a încercat să intre în cartea recordurilor
Am urmărit emisiunea auto de pe TVR 2 şi am aflat o informaţie foarte interesantă. De curând, posesorii de automobile KIA reuniţi într-un club, s-au întâlnit la Braşov pentru a realiza cea mai lungă coloană. 124 de maşini (fără echipajele de poliţie însoţitoare) au mărşăluit pe străzile braşovene. Totuşi, nimeni de la cartea recordurilor nu a fost prezent pentru a omologa această încercare. Cu toate acestea, înregistrările video se păstrează, iar dovada de solidaritate de care au dat dovadă posesorii de autoturisme KIA veniţi din mai multe zone ale ţării merită toate aprecierile. La fel şi iniţiativa aceasta.
Dacă ar încerca acelaşi lucru şi posesorii de autoturisme DACIA, MAZDA, VOLKSWAGEN, sau orice altă marcă doriţi, oare ce s-ar întâmpla? N-ar fi o idee interesantă? Eu unul nu cred că va considera cineva că se pune de miting sau de grevă…
De la concept şi film în lumea reală
Lumea filmului reprezintă adesea o rampă de lansare pentru conceptele auto. Dacă nu chiar toate se bucură de sprijin din partea brand-urilor producătoare, cum ar fi de exemplu modelul Lexus (foto 1) condus de Tom Cruise în filmul ,,Minority Report” cu acţiune în viitor, situaţia se schimbă când vine vorba de Audi. Să ne gândim de exemplu la modelul condus de actorul Will Smith în filmul ,,I, Robot” care întruchipa un concept irealizabil în 2004, Audi RSQ, a carui actiune se desfasura in 2035. Ei bine, viitorul nu era chiar atât de îndepărtat. În 2003, la salonul auto de la Geneva se lansa conceptul Audi Nuvolari, un model care era gândit ca un rival pentru Lamborghini Gallardo. În 2006 a apărut şi jocul virtual din seria NFS, numit generic ,,Carbon”. În acesta, modelul central care apare este tot un Audi, inspirat din conceptul de care discutăm, aflat în schimb sub o altă titulatură: Audi LeMans, după celebra cursă de 24 de ore sub acelaşi nume. Nu a trecut mult timp şi anul 2007 a adus o surpriză de proporţii: Audi R8! Modelul extravagant cu preţ pe măsură (peste 90000 de Euro în Germania) era disponibil în show-room-uri! Formele sale nu diferă foarte mult de cele ale conceptului (foto 2) şi reprezintă în acelaşi timp un amestec plăcut între spiritul sportiv al modelului R8 (câştigător în competiţia Le Mans) şi utilitatea, pragmatismul unui model Audi de serie. Iată cât de aproape este viitorul! Practic, doar în câţiva ani s-a trecut de la concept la realitate. Desigur, modelul este disponibil şi în România pentru cei care vor să epateze şi…să epateze, pentru că altceva nu prea pot face. În primul rând, pentru că ai o gardă la sol foarte mică, insuficientă dacă ai ,,norocul” să scapi cu o roată într-o groapă ceva mai adâncă. Cu tot demarajul tău cu care l-ai oftica şi pe un motociclist cu putere serioasă în acest sens, nu ai ce să faci pe străzile patriei. Doar nu vrei să faci o ,,liniuţă” cu vechea Dacie 1300 care stă lângă tine la semafor. Oricum ai avea mari şanse să pierzi, din moment ce pentru cel din urmă, liniile de tramvai, bordurile şi denivelările drumului nu reprezintă o mare problemă. Dar mulţi amatori de pseudo-senzaţii tari ar fi în stare să încerce, pentru că aşa au văzut ei la televizor, în alte ţări, unde se poate. De aceea, în încheiere vă reamintesc: copii, vă rog, nu încercaţi la televizor ce vedeţi acasă! S-ar putea să apăreţi la ştiri…
Virtual stuff
NDF… Nevoie De Fitze
Primăvara lor…
Pentru fiecare dintre noi, anotimpul proaspăt instalat îşi face simţit prezenţa în feluri diferite. Iată câteva exemple:
UN ŞOFER: A venit primăvara! N-auzi cum…claxonează păsărelele?
O MOAŞĂ: S-au reîntors berzele! Să-mi suflec…mânecile!
O PENSIONARĂ: Ei, da! Am mai crescut cu o…primăvară!
UN DENTIST: De-acum nu mai avem soare…cu dinţi!
UN OSPĂTAR: Primăvara vine…vine, vine, vineeeee!
UN PICTOR: Dacă primăvara natura învie, se presupune că mai întâi a fost…natură moartă!
UN AGRICULTOR: Primăvara vin mieii…la grădiniţă!
Şi dacă tot veni vorba, ataşăm şi un altfel de mic dicţionar automobilistic:
ATAŞ: supliment de motocicletă
A TRAGE PE DREAPTA: ,,popas” atunci când…o pui de mămăligă!
AUTO-STOP: semn de circulaţie…neoficializat
BENZINĂ: fânul cailor putere
CARNET DE CONDUCERE: a fi sau a nu fi…
CLAXONAT: nechezatul cailor putere
COPACI: peisaj periculos
DEPĂŞIRE ÎN CURBĂ: prologul epilogului
DRUM DE ŢARĂ: ruda desculţă a şoselei
Radio ,,Caroliştii” a împlinit 3 ani de existenţă
În urmă cu 3 ani, de 1 martie, un pumn de elevi şi profesori lansau un radio inedit pe raza municipiului Câmpulung: un radio făcut din fonduri europene, pentru informarea în masă europeană. Ideea pe care aş vrea să ne oprim este următoarea: clar avem nevoie de mai multă implicare. De exemplu, după ce am fost ales coordonatorul echipei, am avut în sarcină şi să-i iniţiez cât de cât pe tinerii doritori să afle câte ceva despre radio, despre ce înseamnă să fii în spatele microfonului, cu căştile pe urechi şi să-ţi auzi vocea în ele. Problema a fost că numărul celor interesaţi a fost mai mare la început, iar apoi a scăzut treptat. Acest lucru nu s-a întâmplat din cauză că cei prezenţi iniţial şi-ar fi dat seama că nu au prea multe tangenţe cu radioul. Vizitele lor la studio s-au încheiat atunci când au auzit că trebuie să realizeze mici materiale audio, să înveţe să îşi facă singuri materialele: înregistrare, prelucrare, etc. Adică, muncă. Sau distracţie. Sau implicare. Rămâne un mister de ce nu mulţi sunt cei care se implică în diferite activităţi. Poate din prea multă lejeritate, sau alte preocupări mai valoroase. Am discutat pe larg această problemă şi în emisiunea ,,Puncte de vedere” de la Muscel TV. Acum, lansez din nou această chestiune în discuţie. Oare dacă ne-am implica ceva mai mult nu am schimba mai multe în jurul nostru? De criticat, de aruncat cu noroi în unul şi în altul pe un ton răstit nu este prea complicat, dar să încerci cu tact şi logică să dezvolţi mediul din jurul tău pare a fi mai dificil. Andrei Pleşu, o personalitate remarcabilă a culturii autohtone contemporane spunea în emisiunea moderată de Eugenia Vodă, ,,Profesioniştii”, la TVR, că deasupra culturii se află credinţa şi iubirea. Prin analogie, ajungem să credem că deasupra implicării se află voinţa şi perseverenţa. În fine, până una alta nu-mi rămâne decât să le urez colegilor mei de la radio un călduros ,,la mulţi ani”, iar dvs. să vă solicit (dacă nu cer prea mult) şi alte păreri. Până atunci, nu uitaţi: copii, nu încercaţi la televizor ce vedeţi acasă!
Editura Larisa – cărţi de calitate premium şi preţuri avantajoase
La fel ca oamenii, automobilele au cărţile lor, pe care proprietarii le găsesc în biblioteca „Torpedo”. De exemplu, manualul meu de instrucţiuni este intitulat „Tehnica reporterului junior” şi a fost publicat în 2009, la Editura Larisa din Municipiul Câmpulung-Muscel, judeţul Argeş. Am fost foarte mulţumit de calitatea şi rapiditatea actului de publicare a cărţii şi sunt sigur că în viitor, următoarea carte o voi publica tot la Editura Larisa, deţinută de compania S.C. GIG. S.R.L.
Tot aici, dacă am nevoie de un pix pentru autografe îl găsesc la libăria din cadrul companiei, iar dacă îmi doresc să celebrez momentul lansării pot să folosesc spaţiul pentru evenimente festive recent amenajat la standarde europene, pentru satisfacerea gusturilor invitaţilor. Desigur, ai putea să crezi că acesta este doar un advertorial. Poate, dar este şi un mod de a-mi manifesta recunoştinţa şi de a mulţumi pentru sprijinul acordat în proiectele pe care le-am propus domnului Gh. Grigoroiu încă de când am scris „Eroii spaţiului”, prin clasa a III-a.
bucsoiu.com 