Honda CR-Z, pentru studentul din tine!

Iată un alt autovehicul extraterestru, adică Honda CR-Z. De data aceasta, hibrid şi deosebit, pentru că modelul acesta va juca într-o nişă specială: hot-hatchback-hibrid-sportiv. Cred că în cazul ipotetic în care un student dornic să fie în pas cu noile tendinţe din ce în ce mai verzi şi prietenoase cu mediul înconjurător şi care dispune de posibilităţile financiare pentru a conduce un Honda Civic Type R, apariţia modelului CR-Z va fi primită cu bucurie.

Chiar dacă noul model este mult mai „cuminte”  din punctul de vedere al aspectului exterior în comparaţie cu Civic Type R, CR-Z pare să fie pregătit să îşi joace rolul de electrician sigur pe firele tăiate. La fel cum Honda a demonstrat prin lansarea actualui Civic faptul că trecerea de la un target preponderent în etate la unul tânăr, studenţesc şi dinamic este posibilă şi de succes. Ideea dinamismului este sugerată în continuare şi la CR-Z, prin liniile atractive ale caroseriei desenate în aşa fel încât îţi lasă impresia că nu a fost ridicat vârful peniţei de pe planşa de lucru.

Sursă foto: Autoblog.com

Pagani Zonda Tricolore, în cinstea aviaţiei

Modelul pe care îl vezi în fotografiile de mai jos este o ediţie specială, pentru a celebra 50 de ani de Forţe Aeriene italieneşti din escadrila Frecce Tricolori, după cum spun cei de pe site-ul http://www.autoblog.com.  Escadrila aviatică este o echipă demonstrativă compusă din nouă avioane, iar Pagani Zonda Tricolore se mândreşte cu o pictură a caaroseriei asemănătoare. Unii au putut vedea pe viu acest model la Salonul auto de la Geneva. Noi ne mulţumim să-l admirăm şi aici, cu sprijinul fotografiilor de pe site-ul http://www.autoblog.com.

Escadrila Frecce Tricolori în zbor… (o fotografie de pe site-ul http://www.richard-seaman.com)

Fiat Abarth 500C, scorpionul de la Geneva

Italienii de la Fiat au adus la Geneva versiunea născută în zodia scorpionului Abarth a micuţului 500. Maşina este dotată cu un motor de 4 cilindri turboaspirat, de 1,4 L şi cu 140 CP, iar cutia de viteze secvenţială are 5 trepte, după cum se relatează pe site-ul http://www.autoblog.com. Caroseria pictată în două nuanţe atrage atenţia, dar aşa cum ne-au obişnuit italienii de-alungul timpului la saloanele auto, ,,hostess-italiencele” reuşesc să capteze şi mai şi atenţia. Oare domnişoara din imaginea de mai jos o fi în zodia scorponului? 🙂

Descoperiţi diferenţele dintre cele două fotografii! Minim cinci! 🙂

O siglă cu care Fiat se mândreşte la fel cum Mercedes se laudă cu AMG şi B.M.W. cu Alpina…

Scorpionul este în mai multe locuri în exterior şi în interior, de exemplu…

…iar la interior…

…pe volan,

…sau pe pedalele în stil rally,

…ca să te simţi mai ,,scorpion” în trafic

Sursă foto: Autoblog.com. Mulţumim.

VW Karmann Ghia. Cunoscătorii ştiu de ce!

Ieri am fost supus unei probe interesante. Profu’ Remus Cîrstea avea la dumnealui una bucată machetă, iar pe aceasta urma să o recunosc. Ghice ce… sau ghici ce-i! Nu am nimerit-o. Am zis că este un Porsche. Ei bine, modelul era întruchiparea la scară redusă a unui Volkswagen Karmann. Acesta a fost un model construit de germani şi designerii italieni de la Ghia, începând cu anul 1955. Cu un look exotic şi cu unele elemente tehnice preluate de la VW Beetle, VW Karmann a reuşit să devină o maşină dezirabilă. Astăzi, ea este apreciată ca maşină clasică, iar cunoscătorii ştiu de ce. Maşina a apărut în două versiuni de caroserie: Coupe şi Cabriolet, ambele având un motor de 1,6 L, capabil să producă 60 CP.

Sursă de inspiraţie: http://www.thesupercars.org

Bentley Continental Supersport Convertible, mărţişorul nostru

Fie ca primăvara aceasta să vă aducă bucurie şi împliniri, iar pentru că luna martie este a doamnelor şi a domnişoarelor, specia masculină (prin care mă număr şi eu) va încerca să vă fie cât mai mult pe plac, mai ales în trafic. Astfel, mărţişorul nostru este unul simbolic: un Bentley Continental Supersport decapotabil, cu motor de 6 L W12, de 621 CP, capabil să atingă viteza maximă de 325 km/h în câteva secunde…

Sursă foto: http://www.seriouswheels.com