Audi R8 V10.6 Wheelsandmore 2011, cu ocazia…

…unei zile speciale: am împlinit 5 ani! 5 ani… de emisiuni la televiziunea Muscel TV. O astfel de zi cere o maşină deosebită, cum ar fi acest Audi R8 V10.6, cu 600 CP şi motor de 5,2 litri. De jantele speciale şi designul aparte nu mai spun nimic, pentru că poţi vedea chiar tu aceste lucruri în fotografiile de mai jos, preluate de pe site-ul colegilor noştri, http://www.seriouswheels.com.

Panoz Abruzzi 2011, noua maşină pentru Batman

E clar, Batman s-a plictist de vechiul Batmobil şi a coandat, deja, noul model. Performanţele stradale sunt următoarele: motor V8  supraalimentat de 6,2 litri, 640 CP în 6500 RPM şi… cam atât, momentan. Restul, este confidenţial. Oricum, cu amabilitatea lui Bruce Wayne, colegii noştri de pe site-ul http://www.seriouswheels.com au fotografiat maşina chiar pe domeniul lui. Rezultatul a fost preluat şi aici:

Broscuţa se întoarce, probabil, din 2012

Prima dată când am mers cu un VW Beetle (a doua generaţie, pentru că sunt, totuşi, destul de tânăr 🙂 ) am fost fascinant. Nu, nu de maşină, ci de frumoasa şoferiţă blondă care era mai mare ca mine cu câţiva ani. Cu siguranţă, (ATENŢIE: dacă ţi se spune Mâtza, NU citi în continuare! Mulţumesc.) m-aş fi îndrăgostit de ea… dacă nu era măritată şi nu avea, deja, un copil. Mă întreb: mai aveam altceva de spus important în articolul ăsta? Am omis ceva? Hm… nu cred.

A!!! Da! Mi-am amintit! Uitasem să le mulţumesc pentru fotografii colegilor de la site-ul http://www.autoblog.com!

Un Ducati… 1198 sau 848 EVO

O ştii pe Mâtza. Dacă nu, uită-te în coloana din dreapta şi o vei vedea (alături de WOW, iar prietenii ştiu de ce!); ei bine, ea este atrasă de chestiile alea cu două roţi, cunoscute şi sub numele de motociclete. Singura motocicletă pe care îmi place să o privesc şi pe care aş urca-o în remorca maşinii până la ea acasă (unde din moment ce voi ajunge şi voi spera că îi voi păcăli măcar pe vecinii ei) este Ducati. Modele noi? Spre exemplu, Ducati 1198 şi Ducati 848 Evo. Unul roşu şi unul negru. Drăguţ.

Sau versiunea 848 EVO, în ,,black style”:

Mulţumim colegilor de pe site-ul http://www.autoblog.com pentru fotografii.

Infiniti G37 Converible s-a dezvăluit la Salonul Auto de la Paris

Seria IPL (Infiniti Performance Line) este continuată prin adăugarea unor elemente sportive noilor modele. Cel mai proaspăt exemplu în acest sens a fost oferit chiar la actuala ediţie a Salonului Auto de la Paris, prin prezentarea decapotabilei Infiniti G37 Convertible. Printre detaliile menite să-ţi atragă atenţia, se remarcă jantele în 7 spiţe, de 19″, în culoarea grafitului. Elemente care sporesc agresivitatea caroseriei (praguri, spoilere, gardă joasă la sol) sunt evidenţiate şi în fotografiile de mai jos:

Sursă de inspiraţie şi de fotografii a fost site-ul http://www.autoblog.com.

Cine merge la Salonul Auto de la Paris? Mai avem locuri!

Astăzi a început Salonul Auto de la Paris. Este un eveniment care nu ar trebui ratat, mai ales pentru că vor apărea multe modele în premieră, alături de cele retuşate sau de concepte. Pe lista priorităţilor ar fi noul Mercedes-Benz CLS, Fisker Karma, BMW X3, noul Chevrolet Aveo, noul Hyundai ix20 şi multe alte maşini menite să-ţi atragă privirea. Suficient cu motivele plecării, nu? Pentru traseu avem nevoie de un Mercedes-Benz S 600 Pullman şi nu de unul oarecare, ci de modelul blindat, în ediţie limitată, din 2009. Pentru că îmi place să conduc, voi fi cu mare plăcere şofer, chiar dacă nu vreau să port neapărat costum negru şi mănuşi albe. Cu toate astea, maşina o impune:

La o maşină mare şi grea, motorul trebuie să aibă putere, să tragă de fiare. V12, cu o capacitate de 5,5 litri şi cu 517 CP nu ar trebui să te dezamăgească. Doar nu ai în intenţie să faci liniuţe la semafor ca puştanii, nu-i aşa? Maşina este proiectată să-ţi ofere un standard de siguranţă B6/B7, ceea ce înseamnă că în interior te vei simţi ca într-un buncăr, dar  într-unul garnisit cu piele fină şi cu alte giumbuşclucuri menite să-ţi asigure tot confortul de care ai nevoie pe parcursul călătoriei…

Drum lung? Nu-i nimic, cât mai lung să fie! Ce poţi să-ţi doreşti mai mult de la panoul de comandă al navei? Dacă te uiţi cu atenţie, vei observa că sistemul de navigaţie este deja setat cu destinaţia Paris.

Probabil, Mâtza a înmatriculat limuzina asta pe numele ei şi din orgoliu, a ales la număr MA (Matza Ana). S-ul este de la Stuttgart. Simplu.

Mai e ceva de făcut? Da, să vii şi tu. Perfect. Acum putem pleca…

Dacă vezi acest banner, ai ajuns la destinaţie:

Aici sunt multe de văzut. Prea multe pentru a le arăta pe toate. După o selecţie rapidă din albumul cu noutăţi, am extras câteva…

1. Mini Countryman WRC

2. Ferrari California HELE

3. Ford C-Max

4. Renault Latitude

5. Citroën Lacoste Concept

Şi multe altele, pe care le vom testa în articolele viitoare. Doar nu am venit la Salon doar în trecere, nu? 🙂

Mulţumim pentru fotografiile din timpul transportului virtual colegilor de la http://www.seriouswheels.com, iar pentru fotografiile de la Salon, celor de la http://www.autoblog.com.

Renault DeZir este o dorinţă îndeplinită

Bun, după ora de franceză o inviţi în oraş. Ai o dorinţă şi un plan. Ai un Renault DeZir. Pe drum, lumea nepricepută ar putea crede că tu ţi-ai lipit fâşiile de aluminiu pe caroserie în spatele celor două portiere pentru că îţi plăcea foarte mult Audi R8. În cazul acesta, lumea ar greşi grosolan, dar pe tine oricum nu te-ar interesa. Ai fi prea captat de interiorul predominant alb, presărat cu pete de culoare roşii. Foarte şic. Cei 150 CP pe care îi ai sub capotă te vor plimba prin faţa băgătorilor de seamă cu o viteză maximă de aproximativ 180 km/h, mai mult decât suficient ca să ajungi la întâlnire în timp util. Mă rog, detaliile tehnice şi alte prostii nu contează. Ai ajuns la ea şi trebuie să o convingi. Deci…

Sub conducerea lui Laurens van den Acker, Renault a impus noi reguli în materie de design urmând deviza nouă ,,Conduci schimbarea!”, pentru a aprofunda dimensiunea emoţională. Emoţiile se amplifică pe drum…

…sau atunci când te uiţi la detaliile care alcătuiesc întregul…

După un timp petrecut împreună, în care reciţi textele pregătite (scuze, nu este specificul acestui site) ajungeţi sub un clar… de bec. Ai grijă, sărutul franţuzesc nu este neapărat inclus în pachet. Probabil.

Mulţumim pentru fotografii colegilor noştri de pe site-ul http://www.seriouswheels.com.