Raliul Argeşului Dunlop 2010: 7-9 mai, pe Transfăgărăşan

Salutare, dragi împătimiţi ai sportului cu motor! De astăzi, până duminică, pe Transfăgărăşan se desfăşoară a doua etapă a competiţiei de raliu Dunlop 2010. Împreună cu echipa de la MUSCEL TV, te vom ţine cu cheia în contact la eveniment. Turează-ţi puţin motorul maşinii tale şi… hai pe Transfăgărăşan. Merită.

(Detalii suplimentare pe Autorally.ro.)

Ce încape într-un Cadillac: Pittbul, DJ Tiesto, Sean Kingston, Flo Rida…

…şi nu este vorba doar de CD-urile sau de I-pod-ul pe care sunt stocate melodii cu ei, ci de o melodie care sună foarte, foarte bine, cu un clip interesant. Dacă ne-am obişnuit cu faptul că acolo unde este Pitbull, sunt şi o droaie de fete frumoase, ei bne, ne aşteptam ca acolo unde este un Cadillac decapotabil să fie şi nişte suspensii pneumatice jucăuşe cu caroseria maşinii. Din păcate, nu este cazul aici. 🙂

VW Scirocco la emisiunea ,,Fifth Gear” (În viteza a 5-a) cu număr de înmatriculare… special!

Zilele trecute mă uitam la Descopery la emisiunea ,,Fifth Gear”, iar în timpul unui test comparativ efectuat de Jason Plato şi Tiff Needell am avut o surpriză plăcută. De ce? Păi, dintr-un motiv destul de simplu şi… personalizat. Numărul de înmatriculare, desigur! 🙂

Iar o frântură de video, pentru dublă-confirmare. Normal, maşina era închiriată de la noi… de pe site! 🙂

(Sursă foto: www.i.ytimg.com/vi/glyc2FmHVRI/0.jpg)

VW Golf 6 GTI MTM, în goană după fotografii pentru album

     Dacă într-o seară în care te afli în Germania, mai exact în Berlin, jumătăţii tale i-ar veni ideea să faceţi nişte fotografii inedite pentru albumul vostru, iar la dispoziţia voastră s-ar afla un VW Golf  6 GTI, situaţia este ca şi rezolvată. Mai mult decât atât, GTI-ul vostru nu este unul oarecare, ci un exemplar care tocmai a fost modificat de tunerul MTM (Motoren Techink Mayer). Acesta a fost darnic şi ţi-a oferit 310 CP,  capabili să producă 410 Nm şi o viteză maximă de 270 Km/h, după ce ai atins prima sută în 5,7 secunde. Pentru că fotografiile voastre vor fi admirate de prieteni, maşina a fost încălţată de cei de la MTM cu jante sport de 19″, marca BIMOTO, cu 9 spiţe şi suficient de generoase pentru a acoperi discurile de frână MTM de 380 mm. Suspensiile au fost modificate şi ele, iar în faţă, maşina este mai joasă cu 30 mm. Deci… poţi să treci la treabă, mai ales că peisajul de iarnă german contribuie la reuşita fotografiilor voastre.

    Probabil că prietenii voştri vor fi impresionaţi să vadă că apreciaţi o construcţie cu un stil  arhitectonic deosebit, din depărtare…

 

…şi de aproape:

 

Pe drum, ai ajuns să te simţi ca un demnitar care merge la o dezbatere legată de Uniunea Europeană şi nu erai sigur dacă starea ta avea legătură cu steagurile de pe marginea drumului…

Ori cum era întrebarea aia de la economie despre sistemele bancare străine?

Heeeeeeeeeei! Uite un Trabant!

Jumătăţii tale îi plac desenele animate, iar ţie – cultura urbană – manifestată prin graffiti. Sau invers? Nu contează, oricum veţi avea o fotografie de nota 10 pentru albumul vostru…

 După ce ai încărcat fotografiile pe site-ul www.seriouswheels.com, merge să te relaxezi cu un ceai cald, un masaj şi poate un film bun. Ups! Ai uitat să cumperi ceva, nu-i aşa? Perfect, este un prilej excelent de a căuta un ,,butic” non-stop. Desigur, de la volanul lui Golf 6 GTI MTM!  🙂

Mercedes-Benz E-Class Coupe la săptămâna modei

 Dacă tot am vorbit despre maşini preocupate de modă, aducem şi o adnotare înacest sens: la evenimentul ,,Săptămâna modei Mercedes-Benz” în care s-a prezentat colecţia primăvară/vară 2010, desfăşurat la Berlin, fotograful internaţional Peter Lindbergh şi topmodela Julia Stegner, au scos în evidenţă frumuseţea designului unei rochii ,,by Escada”, dar mai ales a unui Mercedes-Benz clasa E Coupe. Ce a ieşit? Păi, după cum am văzut, iniţial, pe www.seriouswheels.com, ceva de genul acesta…

Produs final:

Şi înainte de montaj…

Un an cu BESTIA RĂZIAN!

Acum un an, pe vremea asta, din propunerea profului Remus Cîrstea, montam ,,pereţii” virtuali ai garajului acestui site. La construcţie s-au alăturat să ne sprijine şi alţi colegi, proprietari sau coordonatori pe alte site-uri, iar în acest sens, trăiască ,,Presa în blugi condusă de bunul meu prieten Bogdan Dărădan şi alte site-uri care au acceptat să monteze nişte indicatoare de dirijare către garajul nostru on-line. Ajunşi aici, din cei peste 76.000 de vizitatori care ne-au trecut pragul de la început şi până acum, unii au acceptat să discute cu noi sau să ne recomande mai departe în ceea ce priveşte vedeta acestui site: automobilul. Pentru acest lucru, le mulţumim foarte mult, la fel cum îţi mulţumim şi ţie pentru că eşti acum aici şi citeşti aceste rânduri. BINE V-AM GĂSIT în atelierul/garajul nostru, unde vă vom prezenta şi de acum încolo modele cu mai mult sau mai puţin caracter, dar dotate cu roţi, motoare, bujii şi altele 🙂

Sursă foto: http://www.seriouswheels.com.

Ducati 999R. Un Ferrari printre motociclete

Este clar, pe acest site apar maşini cu nemiluita, este un fel de garaj on-line al modelelor mai mult sau mai puţin spectaculoase, dar cu ceva deosebit în fiecare dintre ele. Motocicletele au loc şi ele, dar într-o măsură mult mai mică, dar când un model ne atrage atenţia, ne oprim asupra lui. De exemplu, zilele trecute am văzut într-o revistă Top Gear din 2005 o motocicletă Ducati 999R. Ei bine, de pe site-ul  www.totalmotorcycle.com am aflat mai multe despre acest model produs pentru piaţa americană în 2005 şi am preluat câteva fotografii. Motorul produce 150 CP (110 Kw) în 9750 rpm. Preţul bestiei acesteia (cel puţin în 2005) era de 25.000 de Euro. Ce preţuri pun şi macaronarii ăştia… în nici un caz pentru cei mulţi.